
Portabidons aero
Els nous portabidons SES Aero redueixen les pèrdues aerodinàmiques que provoquen bidons i portabidons. Dissenyats per a bidons rodons estàndard.

La Melee v2 està dissenyada per a ciclistes que exigeixen el millor en lleugeresa i velocitat.
La Melee v2 millora alhora les dues coses que més importen en la competició moderna: el pes i l'aerodinàmica. En avançar en totes dues àrees al mateix temps, elimina la disjuntiva entre una bici lleugera d'escalada i una bici aero de curses, sense renunciar a la resposta que caracteritza la Melee.
Ja disponible a VELODROM Barcelona, distribuïdor oficial ENVE: quadres, muntatges complets SRAM RED AXS i muntatges a mida amb rodes ENVE SES.
Respecte a la Melee V1. Mesurat amb ciclista a bord al túnel de vent de Mercedes-Petronas.
Bici completa amb muntatge SRAM RED en UL Black, talla 56. El mínim UCI.
ENVE va aconseguir grans millores de pes i aerodinàmica al quadre, la forquilla i la tija, però no es va aturar aquí. La velocitat és un sistema: portabidons, cockpit i cinta es van dissenyar conjuntament.

Els nous portabidons SES Aero redueixen les pèrdues aerodinàmiques que provoquen bidons i portabidons. Dissenyats per a bidons rodons estàndard.

Confort i aerodinàmica. El nou perfil alar a les caigudes del manillar redueix la resistència, mentre que els suports modelats aporten confort i més guany aerodinàmic. Juntament amb la nova cinta fina d'1,2 mm, el resultat és un manillar al màxim nivell de la seva categoria.

Quadre, forquilla, direcció IN-Route, tija aero i eixos passants. Quadre de 750-850 g. UL Black o White Lightning.

SRAM RED AXS 2x12, rodes SES 4.5, cockpit SES Aero Pro V2, selló Selle Italia SLR Boost, portabidons SES Aero.

SRAM RED AXS 2x12, rodes SES 4.5 PRO, cockpit SES Aero Pro V2, selló Selle Italia SLR Boost 3D, portabidons SES Aero.
Talles 47, 50, 52, 54, 56, 58 i 60 cm. Muntatges a mida amb Shimano Dura-Ace o SRAM Force AXS sota comanda a VELODROM Barcelona. Preus en EUR, IVA inclòs.
L'aportació d'ENVE a l'aerodinàmica en el ciclisme neix d'una aposta per la velocitat real, l'estabilitat i la resistència. La nova Melee és la primera bicicleta aero desenvolupada des de zero amb el protocol Real-World Fast™ amb ciclista a bord, dissenyada amb l'aerodinamista Simon Smart.
Una Melee v2 amb pintura UL Black, en talla 56 cm, assoleix sense problema un pes total de 6,8 kg.
Aconseguir una bicicleta completa de 6,8 kg no és poca cosa en l'era dels frens de disc, les bateries i la recerca constant de més eficiència aerodinàmica. Per garantir un quadre de 56 cm per sota dels 800 g, la Melee v2 UL Black porta un vernís ultralleuger sobre carboni vist amb gràfics mínims, amb una penalització de només 31 g. Ràpida, funcional i lleugera com una ploma.
Pesos de bici completa mesurats per ENVE, en quilograms, davant del mínim UCI. El quadre pesa entre 750 i 850 g segons la talla.
Tots els muntatges es pesen amb pedals Dura-Ace, cobertes amb líquid segellant, cinta de manillar i suport de ciclocomputador. Els muntatges Force porten selló Selle Italia Carbon; els RED, Selle Italia 3D Carbon.

El 2022, la Melee va posar les bases d'ENVE a la competició de carretera: versatilitat, rendiment i capacitat de cursa en una nova plataforma. Va guanyar una etapa del Tour de França el 2024.

La Melee v2 va néixer amb un objectiu senzill: anar més ràpid. Desenvolupada al túnel de vent de Mercedes-AMG PETRONAS a Silverstone amb Simon Smart, cada forma es va dissenyar pensant en la velocitat real.

El túnel de vent va demostrar que la velocitat real va més enllà del quadre. La posició del ciclista, les cames, els bidons, els portabidons i les rodes influeixen en el flux d'aire, i cada element havia de funcionar en conjunt.

El resultat és una bici de curses de referència, feta per guanyar: més ràpida, més lleugera i dissenyada per rendir a nivell World Tour, permetent que un muntatge en talla 56 assoleixi el mínim UCI de 6,8 kg.
Quadre, cockpit i portabidons es van dissenyar com un de sol. Munta la teva a VELODROM amb rodes i cobertes ENVE SES.

Quadre i forquilla de carboni ENVE M.O.D., cablejat intern IN-Route, tija aero pròpia.

Caigudes amb perfil alar, suports modelats, cinta d'1,2 mm. Potència 90-140 mm, amplades 37/40, 39/42, 41/44 cm.

Versions per al tub diagonal i el tub del selló. Compatibles amb bidons rodons estàndard. -2,6 W el parell.

Vernís ultralleuger sobre carboni vist amb gràfics mínims. Uns 40 g més lleuger que White Lightning. L'acabat que fa possibles els 6,8 kg.

Pintura completa amb panells d'accent. La clàssica decoració de curses ENVE per a qui vol que la seva bici es vegi.
| Talla | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Tub del selló (c-t) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Tub horitzontal (efectiu) | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Angle tub selló | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Angle direcció | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Longitud tub direcció | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| Caiguda pedaler | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Beines | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Distància entre eixos | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Centre davanter | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609.0 |
| Standover | 717.7 | 735.4 | 754.0 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Alçada pedaler | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Avanç forquilla | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Trail (coberta 29 mm) | 60.0 | 60.0 | 59.0 | 58.0 | 57.9 | 57.9 | 58.0 |
Geometria publicada per ENVE. Dubtes amb la talla? Reserva un bike fit a VELODROM Barcelona i t'ajudem a triar la teva Melee V2.
La Melee V2 és 17 watts més ràpida que la V1 i, a més, més lleugera. La superfície de quadre, forquilla i tija es redueix un 7,5 %, els nous portabidons SES Aero i el manillar SES Aero Pro V2 amb cinta d'1,2 mm sumen més guany, i un muntatge en 56 cm UL Black pot assolir el mínim UCI de 6,8 kg.
El quadre pesa entre 750 i 850 g segons la talla, menys de 800 g en 56 cm UL Black. Les bicis completes van de 6,65 kg (54 cm, SRAM RED AXS, SES 4.5 PRO) a 7,03 kg (56 cm, SRAM Force AXS), pesades amb pedals, líquid segellant, cinta i suport de ciclocomputador.
L'amplada màxima de coberta és de 33 mm, amb 31 mm com a amplada mesurada òptima. El pas es va reduir respecte a la V1 per estalviar pes i resistència sense renunciar a les cobertes de curses modernes.
El quadre fa servir pedaler roscat BSA, patilla UDH, frens flat mount i cablejat intern ENVE IN-Route. És compatible amb SRAM RED i Force AXS, Shimano Dura-Ace i Ultegra Di2, i grups mecànics. Es recomanen manillars i potències ENVE IN-Route.
Set talles: 47, 50, 52, 54, 56, 58 i 60 cm. Dos acabats: UL Black (vernís ultralleuger sobre carboni vist) i White Lightning (pintura completa amb panells d'accent).
Sí. VELODROM és distribuïdor oficial ENVE a Barcelona. Contacta'ns per reservar un quadre o un muntatge complet, fer un bike fit o concertar una prova. Enviem a tot Espanya i Europa.
Reserva el teu quadre o muntatge complet, demana un bike fit professional o vine a veure-la a la botiga VELODROM.