Le Melee v2 est conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur en légèreté et en vitesse.
Le Melee v2 améliore en même temps les deux critères qui comptent le plus en course moderne : le poids et l'aérodynamique. En progressant sur ces deux axes simultanément, il supprime le compromis entre un vélo de grimpeur léger et un vélo aéro de course, sans sacrifier la réactivité qui fait la réputation du Melee.
Disponible dès maintenant chez VELODROM Barcelone, revendeur officiel ENVE : cadres, montages complets SRAM RED AXS et montages sur mesure avec roues ENVE SES.
une machine de course, pure et raffinée. une machine de course, pure et raffinée.
Aérodynamique
0Watts plus rapide
Par rapport au Melee V1. Mesuré avec cycliste à bord en soufflerie Mercedes-Petronas.
Ultraléger
0.0kg
Vélo complet en montage SRAM RED, UL Black, taille 56. Le minimum UCI.
Cadre, fourche, tige de selle
Superposition Melee v1
0.0 Watts
La surface du cadre, de la fourche et de la tige de selle a été réduite de 7,5 %, pour moins de poids et une meilleure aérodynamique. Faites glisser le curseur pour comparer.
Melee v1Melee v2
Chaque gramme compte. Chaque watt aussi.
ENVE a réalisé des gains majeurs de poids et d'aérodynamique sur le cadre, la fourche et la tige de selle, mais ne s'est pas arrêté là. La vitesse est un système : porte-bidons, cockpit et guidoline ont été conçus ensemble.
SES Aero Carbon Bottle Cage
Porte-bidons aéro
0.0Watts
Les nouveaux porte-bidons SES Aero réduisent les pertes aérodynamiques causées par les bidons et leurs supports. Conçus pour les bidons ronds standard.
SES Aero Pro V2 One-Piece Handlebar
Cintre et guidoline
0Watts
Le confort rencontre l'aéro. Un nouveau profil aile dans les drops du cintre réduit la traînée, tandis que les appuis galbés apportent confort et gains aérodynamiques supplémentaires. Associé à une nouvelle guidoline fine de 1,2 mm, le résultat est un cintre au sommet de sa catégorie.
Tailles 47, 50, 52, 54, 56, 58 et 60 cm. Montages sur mesure Shimano Dura-Ace ou SRAM Force AXS sur demande chez VELODROM Barcelone. Prix en EUR, TVA incluse.
Soufflerie Mercedes-Petronas, Silverstone
Aérodynamique
Développé avec cycliste à bord
La contribution d'ENVE à l'aérodynamique du cyclisme repose sur la vitesse réelle, la stabilité et la solidité. Le nouveau Melee est le premier vélo aéro développé de zéro avec le protocole Real-World Fast™, cycliste à bord, façonné avec l'aérodynamicien Simon Smart.
Un Melee v2 en peinture UL Black, taille 56 cm, atteint facilement un poids complet de 6,8 kg.
Atteindre 6,8 kg pour un vélo complet n'a rien d'anodin à l'ère des freins à disque, des batteries et de la quête permanente d'efficacité aérodynamique. Pour garantir un cadre 56 cm sous les 800 g, le Melee v2 UL Black reçoit un vernis ultraléger sur carbone brut avec un marquage minimal, pour seulement 31 g de pénalité. Rapide, fonctionnel et léger comme une plume.
Comparatif de poids
Poids des vélos complets mesurés par ENVE, en kilogrammes, face au minimum UCI. Le cadre pèse de 750 à 850 g selon la taille.
Minimum UCI 6.8 kg
Melee 54 cmMelee 56 cm
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
6.26.46.66.87.07.2 kg
Méthode de pesée
Tous les montages sont pesés avec pédales Dura-Ace, pneus avec préventif, guidoline et support de compteur. Les montages Force sont livrés avec une selle Selle Italia Carbon, les RED avec la Selle Italia 3D Carbon.
De 2022 à aujourd'hui
L'évolution de la vitesse.
Melee v1, le début
[ Évolution vers la vitesse ]
En 2022, le Melee a posé les bases d'ENVE en course sur route : polyvalence, performance et aptitude à la compétition sur une nouvelle plateforme. Il a remporté une étape du Tour de France en 2024.
Une nouvelle approche de l'aéro
[ Conçu pour la vitesse réelle ]
Le Melee v2 est né d'un objectif simple : aller plus vite. Développé dans la soufflerie Mercedes-AMG PETRONAS de Silverstone avec Simon Smart, chaque forme a été dessinée pour la vitesse en conditions réelles.
Conçu autour du cycliste
[ La vitesse est un système ]
La soufflerie a révélé que la vraie vitesse dépasse le cadre. Position du cycliste, jambes, bidons, porte-bidons et roues influencent tous l'écoulement de l'air, et chaque élément devait fonctionner avec les autres.
Un système complet
[ Niveau World Tour ]
Le résultat est un vélo de course de référence, fait pour gagner : plus rapide, plus léger et conçu pour des performances de niveau World Tour, tout en permettant à un montage en taille 56 d'atteindre le minimum UCI de 6,8 kg.
Le système Melee v2
Cadre, cockpit et porte-bidons ont été dessinés comme un tout. Montez le vôtre chez VELODROM avec roues et pneus ENVE SES.
Vernis ultraléger sur carbone brut avec marquage minimal. Environ 40 g de moins que White Lightning. La finition qui rend les 6,8 kg possibles.
White Lightning
Peinture complète avec panneaux d'accent. La livrée de course ENVE classique pour ceux qui veulent que leur vélo se remarque.
Données techniques
Caractéristiques ENVE Melee V2
Cadre
Cadre / fourcheENVE M.O.D. Carbon
Poids du cadre750-850 g selon la taille (moins de 800 g en 56 cm UL Black)
Pneu max.33 mm (31 mm optimal)
Boîtier de pédalierBSA 68 mm fileté
Dérailleur arrièreUDH (patte universelle)
Dérailleur avantFixation braze-on
FreinsDisque flat mount. 160 mm avant, 140 ou 160 mm arrière
AxesAxe traversant 12 x 100 mm avant, 12 x 142 mm arrière
Direction / câblageENVE IN-Route entièrement interne, compatible mécanique
Tige de selleTige aéro propriétaire Melee v2, insertion mini 75 mm
Poids max. cycliste136 kg
Tailles47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
GarantieÀ vie limitée, avec remplacement en cas de chute
Gains aéro vs Melee v1
Cadre, fourche, tige de selle-11,4 W (surface -7,5 %)
Porte-bidons SES Aero-2.6 W
Cintre et guidoline-3 W
Total17 W plus rapide que le Melee v1
ProtocoleReal-World Fast™, cycliste à bord, soufflerie Mercedes-Petronas
Poids des montages complets
54 cm, RED AXS 2x, 4.5 PRO6.65 kg
56 cm, RED AXS 2x, 4.5 PRO6.82 kg
54 cm, Force AXS 2x, 4.5 PRO6.98 kg
56 cm, Force AXS 2x, 4.5 PRO7.03 kg
Géométrie (mm sauf indication)
Taille
47
50
52
54
56
58
60
Reach
367.6
374.6
380.7
386.7
393.3
400.1
407.5
Stack
501.7
517.4
532.9
547.4
564.7
584.9
610.4
Tube de selle (c-t)
421.4
442.1
464.5
479.7
502.9
522.4
554.2
Tube horizontal (effectif)
502.1
518.1
533.5
546.2
560.6
576.7
597.1
Angle de selle
75.0°
74.5°
74.0°
73.8°
73.5°
73.2°
72.8°
Angle de direction
70.8°
71.5°
72.3°
72.5°
73.2°
73.2°
73.8°
Longueur douille
97.5
110.1
122.2
138.8
153.3
176.5
197.5
Abaissement BB
75
75
75
73
73
71
71
Bases
410
410
410
410
410
412
412
Empattement
977.6
979.6
979.3
989.2
990.6
1006.5
1010.7
Centre avant
579.3
581.4
581.1
590.3
591.7
604.8
609.0
Enjambement
717.7
735.4
754.0
770.4
790.3
811.5
839.4
Hauteur BB
267.4
267.4
267.4
269.4
269.4
271.4
271.4
Déport fourche
55
51
47
47
43
43
39
Chasse (pneu 29 mm)
60.0
60.0
59.0
58.0
57.9
57.9
58.0
Géométrie publiée par ENVE. Un doute sur votre taille ? Réservez une étude posturale chez VELODROM Barcelone et nous vous aidons à choisir votre Melee V2.
Questions
FAQ ENVE Melee V2
Quelles sont les nouveautés de l'ENVE Melee V2 par rapport au Melee V1 ?
Le Melee V2 est 17 watts plus rapide que le V1 tout en étant plus léger. La surface du cadre, de la fourche et de la tige de selle est réduite de 7,5 %, les nouveaux porte-bidons SES Aero et le cintre SES Aero Pro V2 avec guidoline 1,2 mm ajoutent des gains, et un montage 56 cm UL Black peut atteindre le minimum UCI de 6,8 kg.
Combien pèse l'ENVE Melee V2 ?
Le cadre pèse de 750 à 850 g selon la taille, moins de 800 g en 56 cm UL Black. Les vélos complets vont de 6,65 kg (54 cm, SRAM RED AXS, SES 4.5 PRO) à 7,03 kg (56 cm, SRAM Force AXS), pesés avec pédales, préventif, guidoline et support de compteur.
Quel passage de pneu offre le Melee V2 ?
La largeur maximale est de 33 mm, avec 31 mm comme largeur mesurée optimale. Le passage a été réduit par rapport au V1 pour gagner du poids et de la traînée tout en acceptant les pneus de course modernes.
Quels groupes et composants sont compatibles ?
Le cadre utilise un boîtier fileté BSA, une patte UDH, des freins flat mount et le passage interne ENVE IN-Route. Il est compatible avec SRAM RED et Force AXS, Shimano Dura-Ace et Ultegra Di2, et les groupes mécaniques. Les cintres et potences ENVE IN-Route sont recommandés.
Quelles tailles et couleurs sont disponibles ?
Sept tailles : 47, 50, 52, 54, 56, 58 et 60 cm. Deux finitions : UL Black (vernis ultraléger sur carbone brut) et White Lightning (peinture complète avec panneaux d'accent).
Puis-je voir et essayer l'ENVE Melee V2 à Barcelone ?
Oui. VELODROM est revendeur officiel ENVE à Barcelone. Contactez-nous pour réserver un cadre ou un montage complet, planifier une étude posturale ou un essai. Nous livrons dans toute l'Espagne et l'Europe.
Revendeur officiel ENVE, Barcelone
Roulez en Melee V2
Réservez votre cadre ou votre montage complet, prenez rendez-vous pour une étude posturale, ou venez le voir en boutique chez VELODROM.
