FIZIK ARGO VENTO X1 CARBON Seient bicicleta

Vento Argo X o Terra Argo?

Tots dos són sellons Argo de punta curta per a terra. La guia de Fizik situa l’Argo X a Gravel Racing i MTB XC Racing, i el Terra Argo a Gravel All Round. L’Argo X és un selló de competició de perfil baix, amb una punta més ampla per a les pujades fortes, contorns arrodonits per moure-t’hi al voltant en corriols i un faldó de goma sota el canal contra el fang. El Terra Argo té una carcassa flexible que absorbeix les vibracions en rutes llargues sense asfalt, el rail tancat Mobius de Fizik, perfil ondulat i escuma Type-2 més tova.

Vento Argo X1, X3 o X5?

Mateixa forma: 265 mm de llargada, 140 o 150 mm d’amplada, carcassa de niló reforçat amb fibra de vidre amb wingflex i escuma PU. Canvien els rails, segons les taules de Fizik: l’X1 porta rails de carboni de 7x9 mm, 192/198 g; l’X3, Kium de 7x7 mm, 231/237 g; l’X5, S-Alloy de 7x7 mm, 240/246 g.

Quin seient Fizik s'adapta al meu estil de conducció?

La guia de seients de Fizik parteix de com condueixes: Carretera competició: Antares, Arione, Vento Argo; Carretera polivalent: Aliante, Tempo Argo; Contrarellotge: Aeris SD, Arione; Triatló: Aeris SD, Aeris LD; Gravel competició: Argo X, Antares; Gravel polivalent: Terra Argo, Aliante; MTB XC competició: Argo X, Antares; MTB Trail: Aidon, Ridon, Terra Alpaca; MTB Trail E-bike: Aidon, Ridon; MTB Gravity: Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca.

Què signifiquen les formes de les sèries de seients Fizik (forma T, forma V…)?

Forma T (Antares, Arione): Els seients d’aquest grup tenen una transició abrupta del morro a les ales, resultant en un morro més llarg. A més, també tenen un perfil més pla. Això proporciona més espai per a la part interna de les cames així com múltiples posicions còmodes de seient d’endavant cap enrere. Els seients amb forma T permeten als ciclistes canviar fàcilment la seva posició durant la ruta, movent-se cap al morro quan adopten una posició més avançada i aerodinàmica i cap enrere quan van més drets. Per això és una opció popular per a ciclistes experimentats i corredors. Forma V (Aliante): Aquests seients s’eixamplen del morro cap a la part posterior més gradualment, com una punta de fletxa o una pera. Normalment també tenen un perfil lateral ondulat. La cua inclinada acull la part baixa de l’esquena mentre que el taper gradual ajuda el ciclista amb la rotació pèlvica, portant-lo més endavant. Per aquests motius, els seients amb forma V són adequats per a ciclistes que necessiten suport i comoditat extra així com per a aquells que gaudeixen de llargues distàncies. Morro curt (Vento Argo, Tempo Argo, Terra Argo, Argo X, Aeris SD, Aidon, Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca): Amb un morro molt més curt, aquests seients ofereixen una zona més definida per seure, normalment combinada amb un generós suport isquiàtic. Com a resultat, els ciclistes estan més ferms al seient i es mouen menys, prioritzant l’estabilitat i una millor distribució del pes. Aquesta és la forma de seient més versàtil de Fizik, per això l’ofereixen en moltes opcions per adaptar-se a diferents disciplines i estils de ciclisme. Morro dividit (Aeris LD): Aquests seients, com el seu nom indica, tenen un morro dividit en dues meitats, proporcionant suport als rams púbics i el major alleujament de pressió en teixits tous quan es seu completament cap endavant a la punta del seient. Estan dissenyats específicament per a triatletes de llarga distància que necessiten suport ferm i equilibri per passar moltes hores en posició aero.

Quina diferència hi ha entre les sèries 00, R1, R3 i R5 de Fizik?

Més enllà de l’estil i la forma, la següent consideració a tenir en compte és la plataforma del seient. La plataforma és la part estructural del seient, que consisteix en la carcassa i el rail, i Fizik l’ofereix en quatre combinacions diferents, que van des de la més lleugera i rígida fins a la més versàtil i assequible. 00: Rails de carboni (7x9), carcassa de carboni d’alt mòdul — Una combinació d’un rail de carboni i una carcassa de carboni d’alt mòdul per a una rigidesa i un estalvi de pes inigualables. R1 / X1: Rails de carboni (7x9), carcassa de niló reforçat amb carboni — Una combinació d’un rail de carboni molt rígid i una carcassa de niló reforçat amb carboni per a resposta i comoditat. R3 / X3: Rails buits Kium (7x7), carcassa de niló reforçat amb carboni — Una combinació d’un rail buit Kium amb una alta relació resistència-pes i una carcassa de niló reforçat amb carboni per a comoditat en la conducció. R5 / X5: Rails S-Alloy (7x7), carcassa de niló reforçat amb carboni — Una combinació d’un rail S-Alloy i una carcassa de niló reforçat amb carboni per a un rendiment fiable a un preu assequible.

Quin ample de seient Fizik hauria de triar?

Fizik indica les amplades i pesos de cada seient a la seva taula d’especificacions (que es mostra en aquesta pàgina), però no publica cap regla basada en la distància entre els ossos isquiàtics per triar entre ells. Amplades per família: Vento Argo i Vento Antares 140/150 mm; Tempo Aliante 145/155 mm; Terra Argo 140/150/160 mm; Arione 135/145 mm; Transiro Aeris 135 mm. La manera fiable de triar és mesurar la distància entre els ossos isquiàtics o provar el seient a la botiga.