×
Skip to product information

PIRELLI Coberta carretera PZero Race TLR RS Made In Italy

Black
Regular price €54,99
Regular price €89,90 Sale price €54,99
Impostos inclosos
Destinació a la UE seleccionada (Espanya)

+3 unitats en estoc

Construcció

Tecnologies

SmartEVO²Compost
SpeedCORECarcassa · 120 TPI

Ideal per a

  • Curses de carretera
  • Entrenaments ràpids
  • Muntatges tubeless
PIRELLI Coberta carretera PZero Race TLR RS Made In Italy - Black

Tecnologies

Especificacions

CompostSmartEVO²
CarcassaSpeedCORE
TPI120
TubelessTLR (tubeless ready)
Llantes hooklesscompatible (insígnia del catàleg Pirelli)
Fabricat aItàlia (Pirelli)
Pes 700x26 (reclamat)270 g
Pes 700x28 (reclamat)290 g
Pes 700x30 (reclamat)310 g
Pes 700x32 (reclamat)340 g

Compost SmartEVO²

El compost de competició en carretera d'alt rendiment més recent de Pirelli. Evoluciona la barreja SmartEVO de tres polímers 'intel·ligents' amb nous materials i processos de barreja a la planta pròpia de Pirelli a Itàlia; segons Pirelli, millora l'adherència global, especialment en mullat, i porta la resistència a la rodadura a un nivell rècord en la seva categoria.

Carcassa SpeedCORE

La construcció tubeless-ready pendent de patent de Pirelli: una capa fina de goma hermètica impregnada amb partícules d'aramida recobreix l'interior de la roda. Segons Pirelli, l'aramida millora la resistència mecànica i la retenció d'aire mantenint la carcassa flexible; es fabrica a la planta de Pirelli a Itàlia, a prop de la seva seu a Milà.

Pirelli P ZERO Race TLR

Comparativa de construccions

Construcció120 TPITLR SL-R120 TPITLR RSSeleccionada120 TPITLR120 TPITLR 4S
Compost SmartEVO²

El compost de competició més recent de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

SmartEVO²

La nova mescla de competició de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

SmartEVO

Compost tot terreny de Pirelli: adherència en qualsevol condició, molt baixa resistència a la rodadura i alta durabilitat (Pirelli).

SmartNET Silica

Compost de sílice que Pirelli considera el millor per a adherència en humit i química, amb resistència a punxades i durabilitat.

Carcassa LiteCORE

La carcassa de carretera tubeless-ready més lleugera de Pirelli, amb el perfil aerodinàmic PAAS: un 10% menys de resistència a la rodadura que la TLR RS segons les proves de Pirelli.

SpeedCORE

Carcassa lleugera tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per retenir l’aire i aportar resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

SpeedCORE

Carcassa Tubeless Ready amb una capa interior hermètica i reforçada amb aramida per retenir l’aire i oferir resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

SpeedCORE

Carcassa tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per a la retenció d’aire i resistència, mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions Velocitat, lleugeresa, manejabilitat (Pirelli) Velocitat, manejabilitat, adherència (Pirelli) Rendiment, velocitat, adherència (Pirelli) 4 Estacions, maneig, adherència en humit (Pirelli)
Ús recomanat Contrarellotges i curses de carretera on la velocitat és la prioritat absoluta (Pirelli). Curses de carretera i entrenaments ràpids amb tubeless. Competició i entrenaments intensos amb un sol pneumàtic tubeless. Conducció tubeless durant tot l’any en carreteres humides, fredes i d’hivern.
120 TPITLR SL-R
Compost
SmartEVO²

El compost de competició més recent de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

Carcassa
LiteCORE

La carcassa de carretera tubeless-ready més lleugera de Pirelli, amb el perfil aerodinàmic PAAS: un 10% menys de resistència a la rodadura que la TLR RS segons les proves de Pirelli.

Sensacions
Velocitat, lleugeresa, manejabilitat (Pirelli)
Ús recomanat
Contrarellotges i curses de carretera on la velocitat és la prioritat absoluta (Pirelli).
120 TPITLR RS
Seleccionada
Compost
SmartEVO²

La nova mescla de competició de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa lleugera tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per retenir l’aire i aportar resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
Velocitat, manejabilitat, adherència (Pirelli)
Ús recomanat
Curses de carretera i entrenaments ràpids amb tubeless.
120 TPITLR
Compost
SmartEVO

Compost tot terreny de Pirelli: adherència en qualsevol condició, molt baixa resistència a la rodadura i alta durabilitat (Pirelli).

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa Tubeless Ready amb una capa interior hermètica i reforçada amb aramida per retenir l’aire i oferir resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
Rendiment, velocitat, adherència (Pirelli)
Ús recomanat
Competició i entrenaments intensos amb un sol pneumàtic tubeless.
120 TPITLR 4S
Compost
SmartNET Silica

Compost de sílice que Pirelli considera el millor per a adherència en humit i química, amb resistència a punxades i durabilitat.

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per a la retenció d’aire i resistència, mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
4 Estacions, maneig, adherència en humit (Pirelli)
Ús recomanat
Conducció tubeless durant tot l’any en carreteres humides, fredes i d’hivern.

Compara’l amb

PIRELLI Coberta carretera PZero Race TLR RS Made In Italy - Black

Preguntes freqüents

Responem amb la informació publicada d’aquest producte. Per a comandes o altres dubtes, escriu al nostre equip.

P ZERO Race TLR RS o TLR SL-R?

Tots dos utilitzen el compost SmartEVO² de Pirelli i són tubeless ready. El SL-R afegeix el perfil aerodinàmic PAAS i la nova carcassa LiteCORE: en proves internes de Pirelli contra el TLR RS estalvia fins a 5 W de mitjana amb vent creuat (pics de fins a 15 W) i té un 10 % menys de resistència a la rodadura, a més de ser més lleuger — 275 g contra 290 g en 700x28 (pesos declarats per Pirelli). El TLR RS utilitza la carcassa SpeedCORE i Pirelli el fabrica en més amplades. Per a contrarellotges i curses on cada watt compta, el SL-R; per a una roda de cursa provada en més amplades, el TLR RS.

P ZERO Race TLR o TLR RS?

Tots dos són tubeless ready, fabricats a Itàlia i construïts sobre la carcassa SpeedCORE de Pirelli. El TLR RS utilitza el compost més nou SmartEVO², que segons Pirelli millora l’adherència —especialment en mullat— i redueix la resistència a la rodadura, sobre una SpeedCORE alleugerida: 290 g contra 315 g en 700x28 (pesos declarats per Pirelli). El TLR manté el compost SmartEVO, que Pirelli posiciona per a curses així com per a sortides llargues i d’alta intensitat. Tria el RS per a dies de cursa, el TLR per a una roda apta per a competició que també utilitzes per entrenar.

Tipus amb càmera o TLR: quin pneumàtic de carretera Pirelli hauria de triar?

Els pneumàtics TLR (tubeless ready) es poden muntar sense càmera: entre els pneumàtics de carretera Pirelli que tenim en estoc hi ha els P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR i TLR 4S i el Cinturato EVO, i Pirelli els marca tots com a compatibles amb llanta sense ganxo. Els pneumàtics amb càmera — el P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road i Cinturato Sport — s’utilitzen amb càmera, i el pneumàtic en si pot pesar menys: el RS pesa 245 g en 700x30 davant dels 310 g del TLR RS, segons Pirelli. Pirelli recomana combinar el RS amb el seu TPU SmarTUBE per a un pes rècord del sistema.

Són compatibles amb llanta sense ganxo els pneumàtics de carretera tubeless-ready de Pirelli?

Sí, pels models actuals que tenim en estoc: el catàleg de Pirelli mostra el seu distintiu compatible amb llanta sense ganxo al P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR i TLR 4S i al Cinturato EVO. Per al SL-R, Pirelli afegeix “dins dels límits màxims de pressió indicats”, així que comprova la pressió màxima indicada per Pirelli i pel fabricant de la teva llanta abans d’inflar.

Quins pneumàtics Pirelli P ZERO Race es fabriquen a Itàlia?

Pirelli indica que el P ZERO Race TLR SL-R (planta de Milà-Bollate), el TLR RS, el TLR (el seu primer pneumàtic tubeless fabricat íntegrament a Itàlia), el TLR 4S (fàbrica de Bollate) i el Race RS amb càmera (la seva fàbrica a Milà) estan fets a Itàlia.

Color
SIZESelecciona la teva talla

Descripció

El P ZERO Race TLR RS és el pneumàtic de carretera tubeless-ready de Pirelli, desenvolupat amb els seus equips del World Tour per oferir més velocitat i adherència que qualsevol pneumàtic que Pirelli hagi fabricat abans. Combina el compost SmartEVO² amb una versió alleugerida de la carcassa patentada SpeedCORE, i està fabricat a Itàlia. Trieu-lo per a competició i entrenaments ràpids amb tubeless; el més recent TLR SL-R millora l’aerodinàmica i la resistència a la rodadura, mentre que el P ZERO Race TLR manté la mateixa carcassa amb el compost SmartEVO.

  • Compost SmartEVO²: Pirelli diu que millora l’adherència, especialment en mullat, i redueix la resistència a la rodadura a un nivell rècord en la seva categoria
  • Carcassa SpeedCORE alleugerida: una capa interior hermètica, impregnada amb aramida per retenir l’aire i oferir resistència mecànica, sobre niló de 120 TPI
  • Desenvolupat amb els equips del World Tour de Pirelli (Pirelli)
  • Compatible tubeless ready i sense ganxos (insígnia del catàleg Pirelli)
  • Fabricat a Itàlia amb cautxú natural certificat FSC (Pirelli)

Mides disponibles

  • 700x26 — EAN 8019227419696
  • 700x28 — EAN 8019227419702
  • 700x30 — EAN 8019227419719
  • 700x32 — EAN 8019227430882 · SKU 4308800

COMPLETA EL TEU LOOK

View full details
PIRELLI Road Tyre PZero Race TLR RS Made In Italy - Black-Road Tyres-8019227419702PIRELLI Coberta carretera PZero Race TLR RS Made In Italy - Black