
Aero košíky
Nové košíky SES Aero Bottle Cages snižují aerodynamické ztráty, které vznikají přidáním lahví a košíků na kolo. Navrženo pro standardní kulaté lahve.

Melee v2 je navržené pro jezdce, kteří vyžadují absolutně to nejlepší v nízké hmotnosti a rychlosti.
Melee v2 zlepšuje současně dvě věci, na kterých v moderních silničních závodech záleží nejvíc: hmotnost a aerodynamiku. Díky posunu v obou klíčových oblastech najednou odstraňuje kompromis mezi lehkým kolem do kopců a aero závodním strojem, aniž by přišlo o citlivé jízdní vlastnosti, kterými je Melee známé.
Nyní k dispozici ve VELODROM Barcelona, oficiálním prodejci ENVE: rámové sady, kompletní sestavy SRAM RED AXS a sestavy na míru s koly ENVE SES.
Ve srovnání s Melee V1. Měřeno s jezdcem v aerodynamickém tunelu Mercedes-Petronas.
Kompletní kolo se sestavou SRAM RED v barvě UL Black, velikost 56. Minimum UCI.
ENVE dosáhlo výrazných zisků v aerodynamice i hmotnosti u rámu, vidlice a sedlovky, ale tím neskončilo. Rychlost je systém: košíky, kokpit i omotávka byly navrženy společně.

Nové košíky SES Aero Bottle Cages snižují aerodynamické ztráty, které vznikají přidáním lahví a košíků na kolo. Navrženo pro standardní kulaté lahve.

Pohodlí se snoubí s aerodynamikou. Nový profil křídla ve spodních částech řídítek snižuje odpor, zatímco tvarované podložky přinášejí pohodlí a další aerodynamické zisky. Profil křídla v kombinaci s novou tenkou omotávkou 1,2 mm dává řídítka, která patří ke špičce ve své třídě.

Rám, vidlice, hlavové složení IN-Route, aero sedlovka a pevné osy. Rám 750–850 g. UL Black nebo White Lightning.

SRAM RED AXS 2x12, kola SES 4.5, kokpit SES Aero Pro V2, sedlo Selle Italia SLR Boost, košíky SES Aero.

SRAM RED AXS 2x12, kola SES 4.5 PRO, kokpit SES Aero Pro V2, sedlo Selle Italia SLR Boost 3D, košíky SES Aero.
Velikosti 47, 50, 52, 54, 56, 58 a 60 cm. Sestavy na míru se Shimano Dura-Ace nebo SRAM Force AXS na vyžádání ve VELODROM Barcelona. Ceny v EUR vč. DPH.
Přínos ENVE k aerodynamice v cyklistice vychází z důrazu na rychlost, stabilitu a pevnost v reálném světě. Nové Melee je první aero kolo vyvinuté od základu podle protokolu Real-World Fast™ s jezdcem na kole, tvarované ve spolupráci s aerodynamikem Simonem Smartem.
Melee v2 v laku UL Black ve velikosti 56 cm snadno dosáhne hmotnosti kompletního kola 6,8 kg.
Dosáhnout 6,8 kg u kompletního kola není v éře kotoučových brzd, baterií a nekonečné honby za aerodynamikou nijak malá výzva. Aby rám 56 cm spolehlivě vážil pod 800 gramů, má Melee v2 UL Black ultralehký čirý lak přes surový karbon s minimem grafiky, který přidá pouhých 31 gramů. Rychlé, funkční a lehké jako pírko.
Hmotnosti kompletních kol změřené ENVE v kilogramech ve srovnání s minimem UCI. Hmotnost rámu je 750 až 850 g podle velikosti.
Všechny sestavy váženy s pedály Dura-Ace, plášti s tmelem, omotávkou a držákem computeru. Sestavy Force mají sedlo Selle Italia Carbon, sestavy RED sedlo Selle Italia 3D Carbon.

V roce 2022 položilo Melee základ ENVE v silničních závodech a přineslo všestrannost, výkon a připravenost na závod na nové platformě. V roce 2024 vyhrálo etapu Tour de France.

Melee v2 začalo jednoduchým cílem: jet rychleji. Vyvinuto v aerodynamickém tunelu Mercedes-AMG PETRONAS v Silverstonu se Simonem Smartem, každý tvar byl navržen s ohledem na reálnou rychlost.

Aerodynamický tunel ukázal, že skutečná rychlost jde za hranice rámu. Pozice jezdce, nohy, lahve, košíky i kola ovlivňují proudění vzduchu a každý prvek musel fungovat společně.

Výsledkem je referenční závodní kolo stvořené k vítězství: rychlejší, lehčí a navržené pro výkon na úrovni World Tour, přičemž sestava 56 cm dosáhne minima UCI 6,8 kg.
Rámová sada, kokpit a košíky byly tvarovány jako celek. Postavte si to své ve VELODROM s koly a plášti ENVE SES.

Karbonový rám a vidlice ENVE M.O.D., vnitřní vedení IN-Route, vlastní aero sedlovka.

Profilované spodní části, tvarované podložky, omotávka 1,2 mm. Představec 90–140 mm, šířky 37/40, 39/42, 41/44 cm.

Verze na spodní a sedlovou trubku. Pro standardní kulaté lahve. −2,6 W za pár.

Ultralehký čirý lak přes surový karbon s minimem grafiky. Asi o 40 g lehčí než White Lightning. Povrch, díky kterému je 6,8 kg možné.

Plný lak s akcentovými panely. Klasický závodní design ENVE pro jezdce, kteří chtějí, aby jejich kolo bylo vidět.
| Velikost | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Sedlová trubka (st–h) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Horní trubka (efektivní) | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Úhel sedlové trubky | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Úhel hlavové trubky | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Délka hlavové trubky | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| Pokles středu (BB drop) | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Zadní stavba | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Rozvor | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Přední střed (front centre) | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609.0 |
| Výška nad horní trubkou | 717.7 | 735.4 | 754.0 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Výška středu | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Předsazení vidlice | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Závlek (plášť 29 mm) | 60.0 | 60.0 | 59.0 | 58.0 | 57.9 | 57.9 | 58.0 |
Geometrie podle údajů ENVE. Nejste si jistí velikostí? Rezervujte si bike fit ve VELODROM Barcelona a Melee V2 vám nastavíme na míru.
Melee V2 je o 17 wattů rychlejší než V1 a zároveň lehčí. Plocha rámu, vidlice a sedlovky je menší o 7,5 %, nové košíky SES Aero a řídítka SES Aero Pro V2 s omotávkou 1,2 mm přidávají další zisky a sestava 56 cm UL Black dosáhne minima UCI 6,8 kg.
Rám váží 750 až 850 g podle velikosti, pod 800 g ve 56 cm UL Black. Kompletní kola váží od 6,65 kg (54 cm, SRAM RED AXS, SES 4.5 PRO) do 7,03 kg (56 cm, SRAM Force AXS), měřeno s pedály, tmelem, omotávkou a držákem computeru.
Maximální šířka pláště je 33 mm, optimální naměřená šířka je 31 mm. Průchodnost byla oproti V1 snížena kvůli hmotnosti a odporu, stále se však vejdou moderní závodní pláště.
Rám používá závitové středové složení BSA, zadní patku UDH, brzdy flat mount a vnitřní vedení ENVE IN-Route. Je kompatibilní se SRAM RED a Force AXS, Shimano Dura-Ace a Ultegra Di2 i s mechanickými sadami. Doporučujeme řídítka a představce ENVE IN-Route.
Sedm velikostí: 47, 50, 52, 54, 56, 58 a 60 cm. Dvě povrchové úpravy: UL Black (ultralehký čirý lak přes surový karbon) a White Lightning (plný lak s akcentovými panely).
Ano. VELODROM je oficiální prodejce ENVE v Barceloně. Kontaktujte nás a rezervujte si rámovou sadu nebo kompletní sestavu, domluvte si bike fit nebo testovací jízdu. Doručujeme po celém Španělsku a Evropě.
Rezervujte si rámovou sadu nebo kompletní sestavu, objednejte si profesionální bike fit nebo se na kolo přijďte podívat do prodejny VELODROM.