AURUM Cuadro de disco para bicicleta de carretera
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Descripción
Descripción
El primer modelo de AURUM, Magma, es la bicicleta de carretera de competición definitiva. Es la que mejor se comporta en cualquier terreno de carretera, la que hay que elegir sea cual sea el perfil y las condiciones de la ruta
Es más rápida en todas partes. Magma es la bicicleta que Contador y Basso desearían haber tenido a lo largo de sus carreras. Nacido de la experiencia, es un proyecto que les ha mantenido ocupados desde que se retiraron de las carreras profesionales.
Magma es ágil, ligera y rápida. Pero desde el principio Contador y Basso estuvieron de acuerdo en que debía ser equilibrada en su manejo: lo suficientemente cómoda y complaciente para los paseos largos, pero rígida cuando se sube fuera del sillín. Reactiva en su parte delantera en las curvas para seguir cada curva cerrada con precisión, pero estable para inspirar confianza incluso en los descensos abiertos más rápidos.
Para conseguir una bicicleta que cumpla con todos estos exigentes criterios de rendimiento perfectamente equilibrado, la geometría del cuadro Magma es la clave, el alma del cuadro.
Se ha prestado especial atención a mantener el alma de la Magma consistente en toda la gama de tallas, y permitir que cada ciclista, independientemente de su altura, experimente el mismo manejo. Alberto e Iván soñaron durante años con diseñar la geometría del cuadro de una bicicleta basada en su experiencia, y era primordial que todas las tallas del cuadro se manejaran de esa manera. Para conseguirlo, el punto de partida fue la cifra Trail (la combinación del ángulo del tubo de dirección y el desplazamiento de la horquilla). A través de la experiencia y de las pruebas de conducción (con diferentes horquillas y tamaños de rueda de prueba), el equipo de AURUM estableció una dimensión Trail ideal, para obtener el mejor equilibrio de dirección rápida pero también de estabilidad a alta velocidad. A menudo, los tamaños de cuadro pequeños consiguen un manejo comprometido, con una Trail larga que hace que los giros sean lentos y poco vivos. La AURUM Magma utiliza dos desviaciones de horquilla diferentes en función del tamaño del cuadro, lo que combinado con el ángulo adecuado del tubo de dirección da como resultado una Trail que siempre es viva y divertida como se pretende, también para los tamaños de cuadro más pequeños.
La altura y el alcance de la horquilla te colocan en una posición de carrera para obtener un rendimiento máximo, pero permiten la comodidad para un viaje largo. Las vainas cortas y sobredimensionadas contribuyen a la configuración de un escalador, mientras que la baja altura de la caja de pedalier ayuda a conseguir un centro de gravedad seguro, junto con una generosa distancia entre ejes que proporciona una estabilidad tranquilizadora, por muy rápido que sea el descenso.
RIGIDEZ: POTENCIA Y RENDIMIENTO
Alberto Contador e Ivan Basso saben tan bien como cualquiera que para rendir al máximo, la potencia que generas tiene que ser entregada a la carretera con la máxima eficiencia: que un cuadro sea rígido en los lugares adecuados es crucial.
La Magma está diseñada con una alta rigidez lateral en la zona del eje de pedalier cuando se rueda fuera del sillín, a máximo esfuerzo, a alta velocidad o atacando una subida. También se ha fabricado con una gran rigidez torsional, especialmente en las secciones del tubo de dirección y del tubo diagonal, la columna vertebral del cuadro, lo que es crucial para un cuadro que ofrezca un manejo y un paso por curva seguros.
Utilizando una caja de pedalier estándar BB386Evo, el tubo inferior airfoil de Magma se estrecha desde el tubo de dirección, maximizando la rigidez torsional. Las dimensiones del tubo inferior en todos los tamaños de cuadro se han escalado individualmente para obtener un nivel de rigidez proporcional, por lo que encontrará características de conducción consistentes.
CONFORT: RENDIMIENTO ÓPTIMO DEL CICLISTA
Mientras que la rigidez de las secciones clave del cuadro de la Magma está optimizada para la entrega de potencia y la seguridad en la conducción - tanto en términos de geometría como de detalles de la composición del carbono - otras áreas están diseñadas y ajustadas de forma diferente, para garantizar el nivel adecuado de confort en una bicicleta de rendimiento integral. La posición de conducción y la flexibilidad del cuadro en las áreas correctas son cruciales para rendir al máximo durante un viaje largo.
AERODINÁMICA: MÁS RÁPIDA POR DISEÑO
Un objetivo importante y no discutible que se marcaron Contador y Basso desde el principio del proyecto fue trabajar a fondo en la eficiencia aerodinámica de la Magma.
La aerodinámica es muy importante para que la Magma se comporte a velocidad y se mantenga estable en diferentes ángulos de guiñada. Las bicicletas de carreras tradicionales se han dividido entre ligeras o aerodinámicas, pero era esencial combinar estas dos características y hacer de la Magma una bicicleta más rápida.
PESO: HECHO SIN COMPROMISO
Conseguir un peso bajo era un objetivo importante para el proyecto Magma, pero no debía ser el objetivo principal del desarrollo, sino tener unas características generales de conducción equilibradas. A menudo, buscar los últimos gramos puede suponer una pérdida de resistencia estructural o de confort de conducción.
Al mismo tiempo, centrarse demasiado en las cifras de peso podría dar lugar a una forma no tan aerodinámicamente optimizada, que después de todo contribuye a una mayor velocidad en la mayoría de las situaciones de conducción.
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AURUM Cuadro de disco para bicicleta de carretera - Negro
