ASSOS Dyora R Salopette da ciclismo S11

Dyora R o Uma GT?

Sono il salopette da gara e quello endurance base di Assos per la donna. Dyora R S11 (listino 200 €): racingFit a seconda pelle, Type.911 compressivo, sospensione X-Frame, fondello da gara da 9 mm, intensità 4/5. Uma GT S11 (160 €): regularFit affusolato, tessuto QUARTZ più leggero, rinforzo rollBar, fondello endurance da 12 mm, intensità 3/5. Scegli il Dyora R per andare forte in posizione bassa; l’Uma GT per ogni giorno e le uscite lunghe a ritmo costante con più imbottitura. Entrambi usano la stessa tabella taglie donna.

Dyora RSV o Dyora R?

L’RSV S11 (listino 350 €) è quello che Assos chiama il salopette Racing Series più avanzato della sua storia, pensato per le gare di ultra-endurance ad alta intensità. Rispetto al Dyora R (200 €) aggiunge il Type.959Kompressor sulle gambe con grip ELECTRIFIED tessuto, una gamba flederMann più lunga e un fondello con inserti ultraDistance da 4 mm sotto gli ischi sulla base da 9 mm, più kraterCooler, whirlKrater e superficie Mineral Tec. Intensità 5/5 contro 4/5. Il Dyora R mantiene Type.911 sulla seduta e X-Frame per allenamento e gare di tutti i giorni.

Cos’è la Racing Series di Assos?

Assos raggruppa i suoi salopette da gara in Equipe | Racing (uomo) e Dyora | Racing (donna), e descrive la serie come «la collezione da corsa per eccellenza. Vestibilità aerodinamica che si tramuta in seconda pelle. Tessuti compressivi termoregolatori. Design ultraleggero testato dagli atleti del WorldTour». I nostri Equipe R, Equipe RS Schtradivari, Dyora R, Dyora R Spring Fall e Dyora RSV ne fanno parte. Per uscite lunghe a ritmo più costante, guarda Mille | Endurance (uomo) e Uma | Endurance (donna).

racingFit o regularFit: che differenza c’è?

Sono i due tagli principali di Assos. Nella sua guida, il racingFit (Equipe e Dyora) è «una vestibilità aderente orientata alla performance, pensata per uscite ad alta intensità, con tessuti compressivi per stabilità e supporto»; rispetto al regularFit «risulta intenzionalmente più aderente». La regularFit (Mille e Uma) è «una vestibilità tecnica equilibrata che combina comfort e performance, con tessuti moderatamente compressivi»: supportiva senza la sensazione aderente dei modelli Racing. Assos usa la stessa tabella taglie per entrambi: cambia la sensazione, non la taglia.

Quale fondello Assos scegliere, e per quanto dura un’uscita?

Assos non indica durate; pubblica lo spessore di ogni fondello e un voto di «intensità» da 1 a 5. I fondelli da gara sono sottili e sostenuti: Equipe R / Dyora R S11 ed Equipe RS S11 hanno uno strato da 9 mm (intensità 4/5 e 5/5). Quelli endurance aggiungono imbottitura: Mille GT / Uma GT S11 12 mm (3/5), Mille GTS S11 doppio strato 9 + 4 mm (4/5), Mille GTO S11 doppio strato 11 + 10 mm (4/5). Dyora RSV e Uma GTV usano 9 mm con inserti ultraDistance da 4 mm sotto gli ischi. Più spesso non è per forza meglio sulle lunghe distanze: Assos progetta l’RSV 9 + 4 mm per le gare di ultra-endurance, in posizione aggressiva.

I salopette Assos da donna facilitano le soste pipì?

Tra i salopette da donna che abbiamo, solo l’Uma GTV S11 ha un sistema dedicato: bisiClick, due chiusure magnetiche sulle bretelle che secondo Assos si sganciano e riagganciano in modo intuitivo ma non si aprono per sbaglio, pensate per soste veloci nelle giornate lunghe. Le schede di Dyora R, Dyora R Spring Fall, Dyora RSV, Uma GT e Tactica non descrivono nulla di simile: con questi si abbassano le bretelle come con qualsiasi salopette.

Come vestono i salopette Assos da donna e che taglia scelgo?

Per i salopette da donna Assos usa i fianchi: misura i fianchi nel punto più ampio, considera la tua altezza e controlla la tabella Assos nella guida alle taglie (la XS è 80–86 cm di fianchi; la XXL da 115 cm). Assos taglia i salopette per la posizione in bici: in piedi è normale sentire tirare bretelle e tessuto, e in posizione di pedalata il capo si assesta. La tabella è la stessa per i modelli racingFit e regularFit.

Cos’è l’edizione EF, e cambia qualcosa?

Le versioni EF hanno la grafica 2026 del team EF Pro Cycling: secondo Assos il kit si chiama WE RIDE IN PEACE e richiama le tute dei primi voli spaziali. Sotto è la stessa piattaforma: le schede Assos descrivono Equipe R e Dyora R EF sulla piattaforma R S11 e Mille GT e Uma GT EF sulla GT S11, con stesso tessuto, fondello e vestibilità. Taglie, fondello e manutenzione sono quelli della versione normale; scegli in base all’estetica. I dati di Assos danno però alle edizioni EF di Equipe R e Dyora R 5/5 in gara e intensità (4/5 sulle versioni standard), con un prezzo di listino più alto (280 € / 250 € contro 200 €).