Dubnital, Trinotal o Magnotal?

Scegli in base al terreno, dal più veloce al più aderente (Continental). Dubnital, il ‘Maestro della Velocità’: condizioni da asciutto a umido su terreni rocciosi, compatti e mediamente sciolti, per cross-country e down-country ad alta velocità — sostituisce il Race King. Trinotal: versatile su terreni duri e misti leggeri, asciutti o umidi, progettato per curvare e frenare meglio quando il terreno è sciolto — sostituisce il Cross King. Magnotal: da asciutto a bagnato su terreni duri, sciolti o fangosi, per down-country aggressivo, all-mountain e trail — sostituisce il Mountain King e il Trail King e, secondo Continental, riduce il divario con la sua gamma gravity. Dubnital e Trinotal sono disponibili con carcassa Race o Trail con mescola Grip o Rapid; Magnotal con carcassa Trail con mescola Grip o Soft.

Mescola Grip o Rapid?

Rapid è per la velocità: l’opzione preferita di Continental quando contano velocità e accelerazione su pianura e salite, ispirata alle sue mescole da strada, gara e gravel. Grip è il tuttofare: un eccellente equilibrio tra grip e resistenza al rotolamento per cross-country, down-country, trail e gravel, ed è la scelta numero uno di Continental per caratteristiche bilanciate. Entrambe includono BlackChili. Il gergo di Continental: carcassa Race con mescola Rapid per velocità pura, carcassa Trail con mescola Grip per grip e sicurezza — e Dubnital e Trinotal sono realizzati in tutte e quattro le combinazioni.

Questo pneumatico Continental è compatibile con cerchi hookless?

Sì, entro certi limiti. Il catalogo Continental indica che questo pneumatico è compatibile con cerchi hookless fino a una pressione massima limitata e consiglia di verificare le istruzioni del produttore del cerchio e l’imballaggio dello pneumatico. L’imballaggio riporta la pressione massima di gonfiaggio e la larghezza interna massima del cerchio, che possono variare tra cerchi con gancio e hookless.

Come monto un copertone Continental TR tubeless e posso usare una camera d’aria?

Entrambe le opzioni funzionano: Continental progetta i suoi copertoni Tubeless Ready (TR) per essere usati senza camera o con camera. Per la prima installazione tubeless consiglia almeno 30 ml di Conti RevoSealant per copertone; fai girare la ruota per distribuire il sigillante, pompa alla pressione massima consentita e controlla la pressione prima della tua prossima uscita.

I Cross King e Mountain King ProTection sono ancora attuali?

No. Le versioni ProTection (mescola BlackChili) non sono più presenti nel catalogo Continental 2026/27: Continental afferma che il Trinotal sostituisce il Cross King e presenta il Magnotal come l’evoluzione che sostituisce il Mountain King e il Trail King. Il Cross King, Mountain King e Race King ShieldWall (mescola PureGrip) restano nel catalogo. Le nostre gomme ProTection sono stock autentico Continental della generazione precedente.

CONTINENTAL Magnotal Trail Grip Copertone MTB

Nero/Transparent

€67,95

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Costruzione

330 TPI · Trail GripGrip Compound + Carcassa Trail 330 TPI · Trail SoftSoft Compound + Carcassa Trail

Tecnologie

Ideale per

Trail
Down-country
All-mountain

CONTINENTAL Magnotal Trail Grip Copertone MTB - Nero/Transparent

Tecnologie

Specifiche

Composto	Grip Compound (include BlackChili)
Carcassa	Trail
TPI	330
Tubeless	Tubeless Ready (senza camera o con camera)
Hookless	Compatibile con pressione massima limitata (Continental)
Tallone	Pieghevole
Terreno (Continental)	Terreni duri, sciolti o fangosi; da asciutto a bagnato
E-bike	Approvato fino a 25 km/h (E25)
Peso 27,5x2,6 (dichiarato)	905 g nero
Peso 29x2,4 (dichiarato)	800 g nero · 800 g fianco trasparente
Peso 29x2,6 (dichiarato)	960 g nero

Composto Grip

“Flessibile, ammortizzante e con trazione”: progettato per il cross-country moderno, down-country, trail e gravel. Continental afferma che offre un eccellente equilibrio tra grip e resistenza al rotolamento ed è la scelta numero uno per caratteristiche bilanciate e versatili. I composti Grip e Rapid di Continental includono il suo composto BlackChili.

Casing Trail

Una costruzione adattiva e robusta a singolo strato (3/330 TPI), la sua struttura e tessuto sono studiati per robustezza e adattamento al terreno, con fianco e corona rinforzati per un utilizzo impegnativo in discesa e trail — con, secondo Continental, eccellente adattabilità e protezione dalle forature. Tubeless Ready e compatibile hookless, con tallone pieghevole in aramide.

Disegno del battistrada Magnotal

Un battistrada di nuova progettazione che, secondo Continental, massimizza l’aderenza in curva e in frenata riducendo al minimo la resistenza al rotolamento, con tasselli resistenti e spaziatura più stretta: tasselli centrali aumentati con maggiore volume di vuoto per terreni misti, tasselli di transizione scanalati e tasselli rinforzati e scanalati sulle spalle per stabilità in curva. Progettato per condizioni da asciutte a bagnate su terreni duri, sciolti o fangosi.

Tubeless Ready (TR)

Continental afferma che la sua carcassa TR è robusta contro danni e penetrazione di corpi estranei, e che i pneumatici TR possono essere usati senza camera d’aria o con camera. Per la prima installazione tubeless, Continental raccomanda almeno 30 ml di Conti RevoSealant per pneumatico: fai girare la ruota per distribuirlo, gonfia alla pressione massima consentita e controlla di nuovo la pressione prima della prossima uscita.

Omologazione per e-bike

Continental si basa su oltre 100 anni di esperienza in pneumatici per ciclomotori e motociclette per i suoi pneumatici per e-bike. I pneumatici contrassegnati E25 sono approvati per e-bike fino a 25 km/h; quelli contrassegnati E50 sono inoltre certificati per S-Pedelec fino a 50 km/h. Continental afferma che la loro struttura offre un’elevata protezione contro le forature e una bassa resistenza al rotolamento, proteggendo dall’usura prematura causata dalla forza motrice aggiuntiva.

Continental Magnotal

Confronto delle costruzioni

Costruzione	330 TPITrail GripSelezionata	330 TPITrail Soft
Mescola	Grip Compound Aderenza e resistenza al rotolamento bilanciate per cross-country, down-country, trail e gravel — la scelta numero uno di Continental per caratteristiche versatili; include BlackChili.	Soft Compound Alta aderenza con resistenza al rotolamento ragionevole per trail e enduro orientati alla discesa; utilizzabile sia davanti e dietro che solo davanti (Continental).
Carcassa	Carcassa Trail Una costruzione adattiva e robusta a singolo strato (3/330 TPI) con rinforzo su fianco e corona per riding impegnativo down-country e trail; Tubeless Ready, compatibile hookless fino alla pressione massima limitata.	Carcassa Trail Una costruzione adattiva e robusta a singolo strato (3/330 TPI) con rinforzo su fianco e corona per usi impegnativi in down-country e trail; Tubeless Ready, compatibile hookless con pressione massima limitata.
Ideale per	Cross-country e trail, aderenza bilanciata	Down-country e all-mountain, maggiore aderenza in discesa

330 TPITrail Grip

Selezionata

Mescola: Grip Compound
Aderenza e resistenza al rotolamento bilanciate per cross-country, down-country, trail e gravel — la scelta numero uno di Continental per caratteristiche versatili; include BlackChili.
Carcassa: Carcassa Trail
Una costruzione adattiva e robusta a singolo strato (3/330 TPI) con rinforzo su fianco e corona per riding impegnativo down-country e trail; Tubeless Ready, compatibile hookless fino alla pressione massima limitata.
Ideale per: Cross-country e trail, aderenza bilanciata

330 TPITrail Soft

Mescola: Soft Compound
Alta aderenza con resistenza al rotolamento ragionevole per trail e enduro orientati alla discesa; utilizzabile sia davanti e dietro che solo davanti (Continental).
Carcassa: Carcassa Trail
Una costruzione adattiva e robusta a singolo strato (3/330 TPI) con rinforzo su fianco e corona per usi impegnativi in down-country e trail; Tubeless Ready, compatibile hookless con pressione massima limitata.
Ideale per: Down-country e all-mountain, maggiore aderenza in discesa

Confronta con

CONTINENTAL Magnotal Trail Soft Copertone MTB - NeroSceglilo per una guida aggressiva sui sentieri: Magnotal con il composto Soft più aderente.
CONTINENTAL Trinotal Trail Grip Copertone MTB - NeroSceglilo per terreni misti e più sciolti: il successore del Cross King con carcassa Trail e Grip.
CONTINENTAL Mountain King Shieldwall Tubeless Ready Copertone MTB - NeroSceglilo per la massima aderenza sulle bici da trail, con PureGrip e ShieldWall.

Nero Fianco trasparente

Size 29x2.4

Descrizione

Il Magnotal Trail Grip è il versatile e aderente pneumatico Continental per trail, all-mountain e discesa aggressiva su terreni da asciutti a bagnati, duri, sciolti o fangosi — l’evoluzione che sostituisce Mountain King e Trail King e che, secondo Continental, riduce il divario con la sua gamma gravity. Carcassa Trail con mescola Grip bilanciata, raccomandata da Continental per XC e trail. Più grip in discesa: Trail Soft.

Disegno Magnotal: più grip in curva e in frenata, minore resistenza al rotolamento (Continental)
Sostituisce Mountain King e Trail King, secondo Continental
Carcassa Trail: fiancate e corona rinforzate, 3/330 TPI
Mescola Grip: equilibrio tra grip e resistenza al rotolamento, include BlackChili
Tubeless Ready; compatibile hookless fino alla sua pressione massima limitata, secondo Continental

Taglie disponibili