Enve MOG Gravel

År 2022 lanserade Enve Melee, den första massproducerade landsvägscykeln med standardstorlekar. Efter Melee presenterar Enve idag, torsdagen den 23 februari, sin första 100% gravelcykel: Enve MOG Gravel

Den nya cykeln Enve MOG Gravel är designad för att använda 700c-däck och har plats för däck upp till 50mm breda. MOG behåller estetiken och integreringssystemet från Melee, kännetecknad av sin sloping men med ett mer rundat rör. Med en specifik tävlingsgeometri för gravel, men också designad för cyklister som söker ett äventyr, med den unika egenskapen att ha ett fack i diagonala röret med en kapacitet på 0,6L för att bära verktyg eller det som cyklisten behöver.

ENVE - EXPERTER PÅ KOLFIBER

På Enve är de experter på kolfiber, hantverkare i sitt yrke. Enve använder det bästa materialet för applikationen med målet att tillverka de produkter de själva vill använda.

Decennier av reklam kring mystiken med kolfiber har fått folk att fokusera på materialet i sig istället för på de processer det genomgår.

På ENVE designas och byggs produkterna med hänsyn till kolfiberets styrkor. Det innebär att använda kontinuerliga fibrer i hela delen, smalna av lagren och eliminera överflödigt material för att spara vikt. Dessutom placeras fibrerna i lager och orienteras för att uppfylla specifika prestandakrav i varje område, såsom slagmotstånd, styvhet och flexibilitet.

ENVE MOG CARGO BAY - EXTRA FÖRVARING

Enve presenterar i sin MOG "Cargo Bay", en integrerad förvaringslösning i underröret som effektivt använder outnyttjat utrymme för att förvara DIN reparationssats, din vindtäta jacka eller vad du än vill ta med dig. Precis under skyddsluckan finns två hållbara och lätta neoprenfickor som fungerar som lastfickor och rymmer upp till 0,6 liter förvaring. De 2 lastfickorna kan placeras samtidigt, en uppåt medan den andra placeras nedåt. Det är en snabb och enkel förvaringslösning som uppskattas både av tävlingscyklister och äventyrare, eftersom den frigör utrymme bakom sadeln för att bära en voluminös väska för exempelvis kläder.

ENVE MOG - 100% INTEGRERAD KABELDRAGNING

Skjutslangar och dolda kablar är nästan oumbärliga för att möta dagens cyklisters förväntningar. IN-Route-systemet från ENVE är designat för att dölja slangar och kablar, vilket förbättrar cykelns aerodynamik med en praktisk och lättanvänd lösning.

För att ytterligare hjälpa till med kabelhantering och minska ljud, har cykeln ENVE MOG ett kabelhållarband som fäster kablarna mot insidan av diagonala röret. Detta band är lättillgängligt genom att ta bort luckan till lastutrymmet.

ENVE MOG DÄCKUTRYMME

Fråga: Vad är roligare än en cykel med 650b-hjul och ett 2,0" (50 mm) däck? Svar: En MOG med 700c-hjul och ett 2,0" (50 mm) däck.

MOG:s geometri har utvecklats och justerats för användning med 700c-hjul och däck. Inga clips, extra hjulset, däck eller slangar: bara enkelhet med fokus på prestanda.

Enve är designad med den mångsidighet som krävs för att bygga din ultimata off-road landsvägscykel. Montera 40 för snabbhet och maximal lermöjlighet. Montera 50 för maximal grepp, volym och glädje.

Enves rekommendationer för nya Enve MOG är följande.

40 mm däck - Våta/muliga grusförhållanden, slätt och snabbt.

50 mm däck - Torra/lösa grusförhållanden, stenigt och tekniskt.

GARANTI OCH OLYCKSSKADOR

Som alltid hos Enve gäller täckning för den ursprungliga ägaren mot material- och tillverkningsfel under en femårsperiod från ursprungligt inköpsdatum. Lacken täcks i två år. Produkten måste registreras inom 60 dagar efter köp. Andrahandsägare täcks endast från produktens tillverkningsdatum.

Vad gäller Enve Incidental Damage Protection erbjuder detta en proportionell ersättning för skador som uppstått vid tävling, cykling eller transport av din cykel. Produktregistrering inom 60 dagar efter köp krävs för att vara berättigad till detta program.

• Första 3 åren (0-36 månader) 35% rabatt på rekommenderat pris
• 3-4 år (37-48 månader) 30% rabatt på rekommenderat pris
• 4-5 år (49-60 månader) 25% rabatt på rekommenderat pris
• >5 år (61+ månader) 20% rabatt på rekommenderat pris
• Andrahandsägare INTE TÄCKTA

FÖRSTA INTRYCKEN AV ENVE MOG

När Enve lanserar en ny produkt på Velodrom förväntar vi oss alltid att den ska bli en referens.
På Enve är de praktiker och passionerade cyklister. Deras mål är tydligt: att skapa produkten de själva vill använda. Varje cyklist tolkar gravel på olika sätt, från gravel racing till hård gravel och ultralångdistansäventyr.

Av Mog skulle vi särskilt lyfta fram dess mångsidighet. Dess geometri är designad för att köras med 700-hjul, men med ett mer än generöst däckutrymme, upp till 50mm.

För att testa nya Enve Mog tog vi oss an den runda vi vanligtvis gör på våra ”lunchrides” i Collserola. En 45 km lång runda med 1100 höjdmeter, som kombinerar snabba grusvägar med några lättare stigar.

Vid vår första tur i Collserola skulle vi särskilt lyfta fram hur smidig Mog känns. En ram som är mycket livlig när du står upp och som rör sig lätt. Vi skulle också lyfta fram Mogs grepp i de brantaste backarna. Den låter dig stå upp utan att tappa greppet.

Ramen håller mycket bra fart i snabba partier, vilket låter oss spara energi på lätt terräng för att sedan kunna ge allt när det blir tufft.

Vi har monterat vår Enve Mog med SES 3.4-hjul och 40mm däck. Trots att det är ett All Road-hjul och ganska styvt, skulle vi lyfta fram det flyt och den trygghet det ger oss i de mer tekniska partierna.

VELODROM SETUP:

• Storlek 54
• Styrstam 110
• Styret SES AR 40
• Sadelstolpe 2,5 offset
• Hjul SES 3.4
• Däck Hutchinson 40mm
• Grupp SRAM RED AXS XPLR