
Aero-flaskhållare
De nya SES Aero-flaskhållarna minskar de aerodynamiska förlusterna som uppstår när man monterar flaskor och hållare på en cykel. Utformade för vanliga runda vattenflaskor.

Melee v2 är konstruerad för cyklister som kräver det absolut bästa inom lättviktsprestanda och fart.
Melee v2 förbättrar samtidigt de två saker som betyder mest i modern landsvägsracing: vikt och aerodynamik. Genom att lyfta båda dessa avgörande områden på en gång tar den bort kompromissen mellan en lätt klättercykel och en aerodynamisk tävlingscykel – utan att offra de responsiva åkegenskaper som Melee är känd för.
Nu hos VELODROM Barcelona, officiell ENVE-återförsäljare: ramset, kompletta SRAM RED AXS-byggen och specialbyggen med ENVE SES-hjul.
Jämfört med Melee V1. Uppmätt med cyklist i Mercedes-Petronas vindtunnel.
Komplett cykel med SRAM RED-bygge i UL Black, storlek 56. UCI:s minimivikt.
ENVE nådde betydande vinster i aerodynamik och vikt med ram, gaffel och sadelstolpe – men stannade inte där. Fart är ett system: flaskhållare, cockpit och styrlinda utvecklades tillsammans.

De nya SES Aero-flaskhållarna minskar de aerodynamiska förlusterna som uppstår när man monterar flaskor och hållare på en cykel. Utformade för vanliga runda vattenflaskor.

Komfort möter aero. En ny vingprofil i styrets drops minskar luftmotståndet, medan de formade dynorna ger komfort och ytterligare aerodynamiska vinster. Vingprofilen i kombination med en ny, tunn styrlinda på 1,2 mm ger ett styre i absolut toppklass.

Ram, gaffel, IN-Route-styrlager, aero-sadelstolpe och genomgående axlar. Ram 750–850 g. UL Black eller White Lightning.

SRAM RED AXS 2x12, SES 4.5-hjul, SES Aero Pro V2-cockpit, Selle Italia SLR Boost-sadel, SES Aero-flaskhållare.

SRAM RED AXS 2x12, SES 4.5 PRO-hjul, SES Aero Pro V2-cockpit, Selle Italia SLR Boost 3D-sadel, SES Aero-flaskhållare.
Storlekar 47, 50, 52, 54, 56, 58 och 60 cm. Specialbyggen med Shimano Dura-Ace eller SRAM Force AXS på begäran hos VELODROM Barcelona. Priser i EUR inkl. moms.
ENVE:s bidrag till cykelsportens aerodynamik bygger på fokus på verklig fart, stabilitet och styrka. Nya Melee är den första aerocykeln utvecklad från grunden enligt Real-World Fast™-protokollet med cyklist ombord, formad tillsammans med aerodynamikern Simon Smart.
En Melee v2 i UL Black-lack och storlek 56 cm når utan problem en totalvikt på 6,8 kg.
Att nå 6,8 kg för en komplett cykel är ingen liten utmaning i en tid av skivbromsar, batterier och en ändlös jakt på bättre aerodynamik. För att garantera en ram på under 800 gram i storlek 56 cm har UL Black-versionen av Melee v2 en ultralätt klarlack över rå kolfiber med minimal grafik – till en kostnad av bara 31 gram. Snabb, funktionell och fjäderlätt.
Totalvikter för kompletta cyklar uppmätta av ENVE, i kilogram, jämfört med UCI:s minimivikt. Ramvikten är 750 till 850 g beroende på storlek.
Alla byggen vägda med Dura-Ace-pedaler, däck med tätningsvätska, styrlinda och datorfäste. Force-byggen levereras med en Selle Italia Carbon-sadel, RED-byggen med Selle Italia 3D Carbon.

År 2022 lade Melee grunden för ENVE inom landsvägsracing och förde mångsidighet, prestanda och tävlingskapacitet till en ny plattform. Den vann en etapp i Tour de France 2024.

Melee v2 började med ett enkelt mål: att gå fortare. Utvecklad i Mercedes-AMG PETRONAS vindtunnel i Silverstone tillsammans med Simon Smart, där varje form utformades kring verklig fart.

Vindtunneln visade att verklig fart handlar om mer än ramen. Cyklistens position, ben, flaskor, flaskhållare och hjul påverkar alla luftflödet, och varje del måste samverka.

Resultatet är en referenscykel byggd för att vinna: snabbare, lättare och konstruerad för prestanda på World Tour-nivå – samtidigt som ett bygge i 56 cm når UCI:s minimivikt på 6,8 kg.
Ramset, cockpit och flaskhållare formades som en helhet. Bygg din hos VELODROM med ENVE SES-hjul och däck.

ENVE M.O.D.-ram och gaffel i kolfiber, invändig IN-Route-dragning, egen aero-sadelstolpe.

Vingprofilerade drops, formade dynor, 1,2 mm styrlinda. Styrstam 90–140 mm, bredder 37/40, 39/42, 41/44 cm.

Versioner för undre rör och sadelrör. Fungerar med vanliga runda flaskor. -2,6 W för paret.

Ultralätt klarlack över rå kolfiber med minimal grafik. Cirka 40 g lättare än White Lightning. Finishen som gör 6,8 kg möjligt.

Helt lackerad med accentpaneler. Klassisk ENVE-tävlingsdekor för cyklister som vill att cykeln ska synas.
| Storlek | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Sadelrör (c-t) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Överrör (effektivt) | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Sadelrörsvinkel | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Styrrörsvinkel | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Styrrörslängd | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| BB drop | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Kedjestag | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Hjulbas | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Front centre | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609.0 |
| Grenhöjd | 717.7 | 735.4 | 754.0 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Vevlagerhöjd | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Gaffelförskjutning | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Trail (29 mm däck) | 60.0 | 60.0 | 59.0 | 58.0 | 57.9 | 57.9 | 58.0 |
Geometri enligt ENVE. Osäker på din storlek? Boka en bike fit hos VELODROM Barcelona så hjälper vi dig att välja rätt storlek på din Melee V2.
Melee V2 är 17 watt snabbare än V1 och samtidigt lättare. Ytan på ram, gaffel och sadelstolpe har minskats med 7,5 %, de nya SES Aero-flaskhållarna och SES Aero Pro V2-styret med 1,2 mm styrlinda ger ytterligare vinster, och ett bygge i 56 cm UL Black kan nå UCI:s minimivikt på 6,8 kg.
Ramen väger 750 till 850 g beroende på storlek, under 800 g i 56 cm UL Black. Kompletta cyklar väger från 6,65 kg (54 cm, SRAM RED AXS, SES 4.5 PRO) till 7,03 kg (56 cm, SRAM Force AXS), vägda med pedaler, tätningsvätska, styrlinda och datorfäste.
Maximal däckbredd är 33 mm, med 31 mm som uppmätt optimal bredd. Frigången har minskats jämfört med V1 för att spara vikt och luftmotstånd, men rymmer fortfarande moderna tävlingsdäck.
Ramen har gängat BSA-vevlager, UDH-växelöra, flat mount-bromsar och invändig ENVE IN-Route-dragning. Den är kompatibel med SRAM RED och Force AXS, Shimano Dura-Ace och Ultegra Di2 samt mekaniska grupper. ENVE IN-Route-styren och styrstammar rekommenderas.
Sju storlekar: 47, 50, 52, 54, 56, 58 och 60 cm. Två finisher: UL Black (ultralätt klarlack över rå kolfiber) och White Lightning (helt lackerad med accentpaneler).
Ja. VELODROM är officiell ENVE-återförsäljare i Barcelona. Kontakta oss för att reservera ett ramset eller ett komplett bygge, boka en bike fit eller en provtur. Vi skickar i hela Spanien och Europa.
Reservera ditt ramset eller kompletta bygge, boka en professionell bike fit eller kom och se den i VELODROM-butiken.