FIZIK VENTO OMNA R5 Cycling Shoes

Com tallen les Fizik i teniu mitges talles?

Fizik talla les seves sabatilles per la longitud del peu: mesura’t el peu en mil·límetres, del taló al dit més llarg, i busca la talla a la taula de Fizik de la guia de talles: 263,5 mm és un 41, 270 mm un 42 i 277 mm un 43. Fizik fabrica aquestes sabatilles de carretera del 36 al 48, amb mitges talles del 37,5 al 46,5. Nosaltres només tenim talles senceres, així que compara la teva mida amb la taula abans de demanar.

Vega Carbon o Vento Omna?

Són als dos extrems de la gamma Vento de carretera. La Vega Carbon és la sabatilla de competició de gamma alta de Fizik: sola de carboni integral integrada (rigidesa 10), empenya Aeroweave Pro, dues rodes BOA Li2, 239 g i 399 € de PVP. La Vento Omna és la porta d’entrada: sola de niló R5 (rigidesa 6), empenya de PU, una roda BOA L6, 238 g i 149 € de PVP. Tria la Vega si competeixes o vols la pedalada més directa; l’Omna si comences o prefereixes una sola més permissiva. El pes no és la diferència: Fizik les separa per 1 g.

Lyra o Vento Omna?

Totes dues són sabatilles de carretera amb sola de compòsit de niló per entrenar i fer rutes llargues. La Lyra fa un pas més: sola més rígida (índex 8 davant de 6), dues rodes BOA Li2 en lloc d’una L6, empenya de malla tècnica i la forma més nova de Fizik, amb puntera més arrodonida i menys drop (259 g, 249 € de PVP). L’Omna és més lleugera, 238 g, i més barata, 149 € de PVP, amb empenya de PU i la cala una mica endarrerida.

Per què la cala va més enrere en aquestes sabatilles?

A les seves soles recents (la R5 de la Vento Omna, la R3 de la Vento Powerstrap Aeroweave, la R2 de la PNS Mechanism) Fizik col·loca la cala una mica més enrere que a les sabatilles tradicionals. Segons Fizik, millora l’eficiència de pedaleig i redueix la compressió al genoll, i encaixa amb posicions aero agressives i avançades. Si véns d’una altra sabatilla, col·loca les cales de nou en lloc de copiar la posició antiga.

Quina rigidesa tenen les soles de carretera de Fizik?

Fizik puntua cada sola en el seu propi índex de rigidesa. A les Vento de carretera que tenim, la Vega Carbon, la Vento Powerstrap Aeroweave i la PNS Mechanism tenen un 10 (carboni integral, la més reactiva segons Fizik), la Lyra un 8 i la Vento Omna un 6 (totes dues de compòsit de niló). Més alt és més rígid i directe; els números baixos canvien una mica de reactivitat per comoditat a les rutes llargues. És una escala pròpia de Fizik, així que compara dins de Fizik i no amb les xifres d’altres marques.