×
Skip to product information

Pirelli Coberta carretera PZero Race TLR Made In Italy

Retro
Regular price €51,99
Regular price €79,90 Sale price €51,99
Impostos inclosos
Destinació a la UE seleccionada (Espanya)

+3 unitats en estoc

Construcció

Tecnologies

SmartEVOCompost
SpeedCORECarcassa · 120 TPI

Ideal per a

  • Curses de carretera
  • Entrenaments d’alta intensitat
  • Muntatges tubeless
Pirelli Coberta carretera PZero Race TLR Made In Italy - Retro

Tecnologies

Especificacions

CompostSmartEVO
CarcassaSpeedCORE
TPI120
TubelessTLR (tubeless ready)
Llantes hooklesscompatible (distintiu catàleg Pirelli)
Fabricat aItàlia (Pirelli)
Pes 700x26 (segons fabricant)290 g
Pes 700x28 (segons fabricant)315 g
Pes 700x30 (segons fabricant)335 g

Compost SmartEVO

El compost per carretera tot terreny de Pirelli per a competició i per a sortides llargues i d’alta intensitat: un compost únic basat en tres polímers diferents. Segons Pirelli, ofereix adherència en qualsevol condició meteorològica i una resistència a la rodadura molt baixa, a més de suportar un alt quilometratge i superfícies de carretera més rugoses.

Carcassa SpeedCORE

La construcció tubeless-ready pendent de patent de Pirelli: una capa fina de goma hermètica impregnada amb partícules d'aramida recobreix l'interior de la roda. Segons Pirelli, l'aramida millora la resistència mecànica i la retenció d'aire mantenint la carcassa flexible; es fabrica a la planta de Pirelli a Itàlia, a prop de la seva seu a Milà.

Pirelli P ZERO Race TLR

Comparativa de construccions

Construcció120 TPITLR SL-R120 TPITLR RS120 TPITLRSeleccionada120 TPITLR 4S
Compost SmartEVO²

El compost de competició més recent de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

SmartEVO²

La nova mescla de competició de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

SmartEVO

Compost tot terreny de Pirelli: adherència en qualsevol condició, molt baixa resistència a la rodadura i alta durabilitat (Pirelli).

SmartNET Silica

Compost de sílice que Pirelli considera el millor per a adherència en humit i química, amb resistència a punxades i durabilitat.

Carcassa LiteCORE

La carcassa de carretera tubeless-ready més lleugera de Pirelli, amb el perfil aerodinàmic PAAS: un 10% menys de resistència a la rodadura que la TLR RS segons les proves de Pirelli.

SpeedCORE

Carcassa lleugera tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per retenir l’aire i aportar resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

SpeedCORE

Carcassa Tubeless Ready amb una capa interior hermètica i reforçada amb aramida per retenir l’aire i oferir resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

SpeedCORE

Carcassa tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per a la retenció d’aire i resistència, mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions Velocitat, lleugeresa, manejabilitat (Pirelli) Velocitat, manejabilitat, adherència (Pirelli) Rendiment, velocitat, adherència (Pirelli) 4 Estacions, maneig, adherència en humit (Pirelli)
Ús recomanat Contrarellotges i curses de carretera on la velocitat és la prioritat absoluta (Pirelli). Curses de carretera i entrenaments ràpids amb tubeless. Competició i entrenaments intensos amb un sol pneumàtic tubeless. Conducció tubeless durant tot l’any en carreteres humides, fredes i d’hivern.
120 TPITLR SL-R
Compost
SmartEVO²

El compost de competició més recent de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

Carcassa
LiteCORE

La carcassa de carretera tubeless-ready més lleugera de Pirelli, amb el perfil aerodinàmic PAAS: un 10% menys de resistència a la rodadura que la TLR RS segons les proves de Pirelli.

Sensacions
Velocitat, lleugeresa, manejabilitat (Pirelli)
Ús recomanat
Contrarellotges i curses de carretera on la velocitat és la prioritat absoluta (Pirelli).
120 TPITLR RS
Compost
SmartEVO²

La nova mescla de competició de Pirelli: millor adherència, especialment en mullat, i una resistència a la rodadura que Pirelli qualifica de rècord en la seva categoria.

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa lleugera tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per retenir l’aire i aportar resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
Velocitat, manejabilitat, adherència (Pirelli)
Ús recomanat
Curses de carretera i entrenaments ràpids amb tubeless.
120 TPITLR
Seleccionada
Compost
SmartEVO

Compost tot terreny de Pirelli: adherència en qualsevol condició, molt baixa resistència a la rodadura i alta durabilitat (Pirelli).

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa Tubeless Ready amb una capa interior hermètica i reforçada amb aramida per retenir l’aire i oferir resistència mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
Rendiment, velocitat, adherència (Pirelli)
Ús recomanat
Competició i entrenaments intensos amb un sol pneumàtic tubeless.
120 TPITLR 4S
Compost
SmartNET Silica

Compost de sílice que Pirelli considera el millor per a adherència en humit i química, amb resistència a punxades i durabilitat.

Carcassa
SpeedCORE

Carcassa tubeless-ready amb una capa interior hermètica infosa amb aramida per a la retenció d’aire i resistència, mantenint la flexibilitat (Pirelli).

Sensacions
4 Estacions, maneig, adherència en humit (Pirelli)
Ús recomanat
Conducció tubeless durant tot l’any en carreteres humides, fredes i d’hivern.

Compara’l amb

Pirelli Coberta carretera PZero Race TLR Made In Italy - Retro

Preguntes freqüents

Responem amb la informació publicada d’aquest producte. Per a comandes o altres dubtes, escriu al nostre equip.

P ZERO Race TLR o TLR RS?

Tots dos són tubeless ready, fabricats a Itàlia i construïts sobre la carcassa SpeedCORE de Pirelli. El TLR RS utilitza el compost més nou SmartEVO², que segons Pirelli millora l’adherència —especialment en mullat— i redueix la resistència a la rodadura, sobre una SpeedCORE alleugerida: 290 g contra 315 g en 700x28 (pesos declarats per Pirelli). El TLR manté el compost SmartEVO, que Pirelli posiciona per a curses així com per a sortides llargues i d’alta intensitat. Tria el RS per a dies de cursa, el TLR per a una roda apta per a competició que també utilitzes per entrenar.

Què significa 4S en un Pirelli P ZERO Race?

4S marca les versions per a totes les estacions de Pirelli — Pirelli les etiqueta com a “4 Season” i “All-season”. El P ZERO Race TLR 4S és tubeless ready, amb el compost SmartNET Silica, que Pirelli considera la seva millor formulació per a adherència en humit i química, sobre la carcassa SpeedCORE. El P ZERO Race 4S és la versió amb càmera, amb el compost SmartEVO, la carcassa TechBELT i un dibuix més profund amb més laminilles per escalfar-se i agafar en baixes temperatures; Pirelli diu que el seu dibuix lleugerament més gruixut també afegeix quilometratge.

Tipus amb càmera o TLR: quin pneumàtic de carretera Pirelli hauria de triar?

Els pneumàtics TLR (tubeless ready) es poden muntar sense càmera: entre els pneumàtics de carretera Pirelli que tenim en estoc hi ha els P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR i TLR 4S i el Cinturato EVO, i Pirelli els marca tots com a compatibles amb llanta sense ganxo. Els pneumàtics amb càmera — el P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road i Cinturato Sport — s’utilitzen amb càmera, i el pneumàtic en si pot pesar menys: el RS pesa 245 g en 700x30 davant dels 310 g del TLR RS, segons Pirelli. Pirelli recomana combinar el RS amb el seu TPU SmarTUBE per a un pes rècord del sistema.

Són compatibles amb llanta sense ganxo els pneumàtics de carretera tubeless-ready de Pirelli?

Sí, pels models actuals que tenim en estoc: el catàleg de Pirelli mostra el seu distintiu compatible amb llanta sense ganxo al P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR i TLR 4S i al Cinturato EVO. Per al SL-R, Pirelli afegeix “dins dels límits màxims de pressió indicats”, així que comprova la pressió màxima indicada per Pirelli i pel fabricant de la teva llanta abans d’inflar.

Quins pneumàtics Pirelli P ZERO Race es fabriquen a Itàlia?

Pirelli indica que el P ZERO Race TLR SL-R (planta de Milà-Bollate), el TLR RS, el TLR (el seu primer pneumàtic tubeless fabricat íntegrament a Itàlia), el TLR 4S (fàbrica de Bollate) i el Race RS amb càmera (la seva fàbrica a Milà) estan fets a Itàlia.

Color
SIZESelecciona la teva talla

Descripció

El P ZERO Race TLR és el pneumàtic de competició tubeless-ready tot terreny de Pirelli: el compost SmartEVO sobre la carcassa patentada SpeedCORE, i, en paraules de Pirelli, el seu primer pneumàtic tubeless fabricat íntegrament a Itàlia. Pirelli descriu SmartEVO com el seu compost per a curses i per a sortides llargues i d’alta intensitat, amb adherència en qualsevol condició meteorològica i durabilitat per a molts quilòmetres. És el TLR per triar tant en entrenament com en competició amb un sol pneumàtic; el TLR RS afegeix el compost més recent SmartEVO² sobre una carcassa més lleugera.

  • Carcassa tubeless-ready SpeedCORE (patent en tràmit): una capa interior infusionada amb aramida que, segons Pirelli, fa el pneumàtic menys rígid però més ràpid
  • Compost SmartEVO, compartit amb altres pneumàtics P ZERO d’alt rendiment de Pirelli
  • Dibuix evolucionat des del P ZERO Velo després de diverses temporades al World Tour per a qualsevol condició meteorològica (Pirelli)
  • Compatible tubeless ready i hookless (insígnia del catàleg Pirelli); 120 TPI
  • Fabricat a Itàlia amb cautxú natural certificat FSC (Pirelli)

Mides disponibles

  • 700x28 — EAN 8019227441734
  • 700x30 — EAN 8019227441741

COMPLETA EL TEU LOOK

View full details
PIRELLI Road Tyre PZero Race TLR Made In Italy - RetroPirelli Coberta carretera PZero Race TLR Made In Italy - Retro