SPECIALIZED Tarmac SL8 Pro 2026 Shimano Ultegra Di2 Bicicleta de carretera completa

Res és més ràpid que el Tarmac SL8 gràcies a una combinació d'aerodinàmica, lleugeresa i qualitat de conducció que abans es considerava impossible. Després de vuit generacions i més de dues dècades de desenvolupament, és més que el Tarmac més ràpid de la història. És la bicicleta de cursa més ràpida del món, feta encara més ràpida amb el rendiment revolucionari aerodinàmic de les noves rodes Roval Rapide CL III. L'aerodinàmica o la lleugeresa per si soles no guanyen curses: el que importa és la velocitat. Aconseguir aquesta velocitat requereix crear una combinació intransigent d'aerodinàmica, lleugeresa, rigidesa i confort. Mitjançant simulacions de cursa amb dades del món real, el nostre equip Ride Science sap que el Tarmac SL8 és la bicicleta de cursa més ràpida mai feta en les rutes que importen: 16,6 segons més ràpid en 40 km, 128 segons més ràpid en el Milan San Remo, 20 segons més ràpid en la llegendària pujada del Tourmalet.

• AERO EN TOT: Posem aero on importa: a la vora davantera, no només on queda bé. En aquest procés hem creat la nostra bicicleta de carretera més aerodinàmica de la història. Sí, és més aero que la Venge. L'aire net està optimitzat per al màxim avantatge amb el nou morro del Tarmac: el Speed Sniffer. En moure el tub de la direcció cap enrere —el tub que determina l'amplada del tub de direcció— la vora davantera del tub de direcció pot ser molt més afilada, oferint una forma amb menys resistència aerodinàmica. Utilitzant les noves normes UCI, el Tarmac SL8 té el tija de seient més estret i aerodinàmic que hem fet mai, assegurant que l'aire brut que es mou ràpid al voltant de les cames pugui fluir més netament cap enrere. No fa la victòria una olor dolça?
• PES MÍNIM, AERO MÀXIM: El Tarmac SL8 va aprendre de l'Aethos per ser fàcilment construït amb el mínim pes UCI i una configuració totalment aerodinàmica. L'equip va lliurar un marc que desafia la ment i fa pessigolles a l'escala, de 685 grams, un 15% més lleuger que el Tarmac SL7 i més lleuger que qualsevol altra cosa al World Tour*. Amb la capacitat de prioritzar la lleugeresa al tub inferior, tub de seient i part posterior de la bicicleta, es van aplicar les lliçons de l'Aethos. La forma del marc suporta la càrrega de manera tan eficient que les capes addicionals de rigidesa de carboni esdevenen innecessàries. *A menys que comptis el cop que en Kasper Asgreen va córrer amb el nostre marc Aethos de 585 grams durant una etapa del Tour.
• VA COM EL DIMONI, ES CONDUEIX COM EL CEL: Amb guanys massius en rigidesa respecte al pes —una millora del 33% respecte al SL7— el Tarmac SL8 porta la manejabilitat llegendària, la resposta agressiva i la geometria provada en Campionats del Món al següent nivell. La bicicleta és més rígida als pedals, més precisa al manillar i combina això amb una conducció còmoda al seient que estableix un nou estàndard en confort per a bicicletes de cursa. Gràcies a la nostra Rider-First Engineering, cada ciclista, independentment de la mida, obté la mateixa qualitat de conducció i manejabilitat sense precedents. Al seient, el Tarmac SL8 ofereix un 6% més de confort, flotant sobre carreteres irregulars amb una sensació suau única en el món altament tensat de les bicicletes de cursa. La geometria provada del Tarmac i la capacitat per a pneumàtics de 32 mm són idèntiques a les del SL7, assegurant una adaptació fàcil i la versatilitat per utilitzar pneumàtics de major volum quan calgui.
• MÉS ENLLÀ DEL GÈNERE: Pot haver-hi més diferència entre dos ciclistes masculins que entre un home i una dona. El gènere per si sol no proporciona prou dades per especialitzar i això fa que crear bicicletes masculines o femenines sigui arbitrari i antiquat. Cada ciclista pot obtenir l'avantatge de següent nivell del Tarmac SL8. És hora d'anar Més Enllà del Gènere.
• El Tarmac SL8 Pro ofereix un rendiment excepcional amb un grup complet Shimano Ultegra 8100 series Di2 amb potenciómetre, joc de rodes Roval Rapide CL III tubeless-ready i un cockpit Roval Rapide. Estàs preparat per córrer des de la caixa.
• La tecnologia 'Apple Find My' està ara integrada en tots els potenciómetres SW & Pro 4iiii. Els ciclistes poden gaudir de la tranquil·litat que aporta conèixer la ubicació exacta de les seves bicicletes.

Any del model 2026. Color: Gloss Red Sky / Chrome.

Especificacions