Je AERO 111 přední plášť?

Je navržen kolem předního kola: Continental říká, že jeho 48 vírových dutin kontroluje turbulence v proudění vzduchu nad předním kolem a udržuje ho připojené k ráfku, čímž snižuje odpor celého kola s pláštěm a zlepšuje stabilitu při bočním větru. Pod ním sdílí závodní směs BlackChili, Vectran Breaker, technologii Active Comfort a konstrukci Tubeless Ready 2/220 TPI s rodinou GP5000 S TR.

Je tato pneumatika Continental kompatibilní s hookless ráfky?

Ano, s určitými omezeními. Katalog Continental uvádí, že tato pneumatika je kompatibilní s hookless ráfky do omezeného maximálního tlaku a doporučuje zkontrolovat pokyny výrobce kola a obal pneumatiky. Obal uvádí maximální tlak nafouknutí a maximální vnitřní šířku ráfku, které se mohou lišit mezi ráfky s hákem a hookless.

Jak namontovat plášť Continental TR bez duše a mohu použít duši?

Obojí funguje: Continental navrhuje své pláště Tubeless Ready (TR) tak, aby je bylo možné používat bez duše i s duší. Pro první bezdušovou montáž doporučuje alespoň 30 ml Conti RevoSealant na plášť; otočte kolo, aby se těsnicí hmota rozprostřela, nahustěte na maximální povolený tlak a před další jízdou zkontrolujte tlak.

Continental Aero 111 Skládací Bezdušová Silniční Plášť

Černá

€95,31

~~€124,95~~ €95,31

Včetně DPH
Zvolena destinace v EU (Španělsko)

+3 ks skladem

To nejdůležitější

Ideální pro

Aero silniční závody
Triatlon
Kola s hlubokým profilem

Continental Aero 111 Skládací Bezdušová Silniční Plášť - Černá

Technologie

Specifikace

Směs	BlackChili Compound (závodně optimalizovaná)
Ochrana proti defektu	Vectran Breaker
TPI	220
Tubeless	Tubeless Ready (bezdušová nebo s duší)
Bez háčku	Kompatibilní do omezeného maximálního tlaku (Continental)
Patka	Skládací
Hmotnost 700x29 (udávaná)	270 g

Aerodynamika od Swiss Side: generátory vírů

Aerodynamicky optimalizovaný vzorek má 48 malých dutin rozložených po celé ploše. Continental říká, že tyto generátory vírů kontrolují turbulence v proudění vzduchu nad předním kolem a udržují vzduch přilnutý k ráfku, čímž snižují odpor celého kola s pláštěm a zlepšují stabilitu při bočním větru. Vzorek byl vyvinut ve spolupráci se Swiss Side, jejichž aerodynamici mají více než 20 let zkušeností z Formule 1 a cyklistiky.

BlackChili směs (optimalizovaná pro závody)

BlackChili je známá svou rovnováhou mezi přilnavostí a nízkým valivým odporem. Pro AERO 111 používá Continental závodně optimalizovanou směs BlackChili, která podle nich kombinuje nízký valivý odpor s vynikající přilnavostí za mokra i sucha.

Vectranová ochrana

Vectran je patentovaná ochrana Continental z rodiny GP5000. Continental ji zvolil pro AERO 111 pro její úroveň ochrany proti ostrým cizím předmětům, aniž by ovlivnila valivý odpor.

Tubeless Ready (TR)

Continental uvádí, že jejich kostra TR je odolná proti poškození a pronikání cizích předmětů, a že pneumatiky TR lze používat bezdušově nebo s duší. Pro první bezdušovou montáž Continental doporučuje alespoň 30 ml Conti RevoSealant na pneumatiku: otočte kolo, aby se těsnicí hmota rozprostřela, nahustěte na povolený maximální tlak a před další jízdou tlak znovu zkontrolujte.

Active Comfort Technology

Vrstva zabudovaná ve stavbě pláště, která podle Continentalu pohlcuje vibrace a zjemňuje jízdu.

Continental Aero 111 Skládací Bezdušová Silniční Plášť - Černá

Porovnat s

	Continental Aero 111 Skládací Bezdušová Silniční Plášť - ČernáAERO 111 je aerodynamická silniční pneumatika od Continentalu, vyvinutá ve spolupráci se Swiss Side (a DT Swiss): 48 generátorů vírů na běhounu kontroluje turbulence nad předním kolem, což podle Continentalu snižuje odpor celého kola a zlepšuje stabilitu při bočním větru.	CONTINENTAL Silniční plášť Grand Prix 5000 S TR Tubeless Ready - Black Zvolte ji pro referenční bezdušovou závodní pneumatiku Continental: BlackChili, Vectran, LazerGrip, kompatibilní s hookless do omezeného maximálního tlaku.	CONTINENTAL Silniční plášť Grand Prix 5000 TT TR Tubeless Ready - Black Zvolte ji na časovky a triatlon: nejlehčí GP5000 TR s nižším valivým odporem.
Běžná cena	€95,31	€54,95	€69,99
Hodnocení bezpečnosti	—	—	—
Směs	BlackChili Compound (závodně optimalizovaná)	BlackChili Compound	—
Ochrana proti defektu	Vectran Breaker	Vectran Breaker	Vectran Breaker
TPI	220	220	220
Tubeless	Tubeless Ready (bezdušová nebo s duší)	Tubeless Ready (bezdušové nebo s duší)	Tubeless Ready (bezdušové nebo s duší)
Bez háčku	Kompatibilní do omezeného maximálního tlaku (Continental)	—	—
Patka	Skládací	Skládací	Skládací
Hmotnost 700x29 (udávaná)	270 g	—	—
Hookless	—	Kompatibilní do omezeného maximálního tlaku (Continental)	Kompatibilní s hookless do omezeného maximálního tlaku (Continental)
Hmotnost 700x25 (udávaná)	—	250 g černá · 255 g s průhledným bokem	—
Hmotnost 700x28 (udávaná)	—	280 g černá · 280 g s průhledným bokem	—
Hmotnost 700x30 (udávaná)	—	300 g černá · 305 g s průhledným bokem	—
Hmotnost 700x32 (udávaná)	—	325 g černá · 325 g s průhledným bokem	—
Hmotnost 650x30 (udávaná)	—	285 g s průhledným bokem	—
Složení	—	—	BlackChili Compound
Hmotnost 700x28 (dle výrobce)	—	—	245 g

Velikost 700x29

Popis

AERO 111 je aerodynamická silniční pneumatika Continental, vyvinutá ve spolupráci se Swiss Side (a DT Swiss): 48 vírových dutin v běhounu kontroluje turbulence nad předním kolem, což podle Continental snižuje odpor celého kola a pneumatiky a zlepšuje stabilitu při bočním větru. Pod tím je závodní pneumatika — závodně optimalizovaná směs BlackChili, Vectran Breaker, Active Comfort a kostra Tubeless Ready 220 TPI, kompatibilní bez háčku do omezeného maximálního tlaku. Pro závodníky, kteří počítají každý watt; GP5000 S TR je každodenní alternativa.

48 generátorů vírů v běhounu, vyvinutých se Swiss Side
Nižší odpor systému kolo-pneumatika a lepší stabilita při bočním větru, podle Continental
Závodně optimalizovaná směs BlackChili pro přilnavost za mokra i sucha
Vectran Breaker a technologie Active Comfort; 2/220 TPI
Tubeless Ready; kompatibilní bez háčku do omezeného max. tlaku, podle Continental

Dostupné velikosti