CONTINENTAL Xynotal Downhill SuperSoft MTB Plášť

Kryptotal, Argotal, Xynotal nebo Hydrotal?

Gravity pláště Continental, vybrané podle terénu. Kryptotal: jejich nejvšestrannější gravity plášť pro smíšený terén, s oddělenými vzory pro přední (Fr) a zadní (Re) kolo. Argotal: volný terén, prach a hlína — stabilita v zatáčkách, boční grip a otevřený, samočisticí vzorek. Xynotal: suchý, kamenitý a tvrdý povrch — rychlý valivý odpor s kontaktními hranami pro trakci a brzdění, oblíbený mezi jezdci bike-parků. Hydrotal: specialista na bláto, downhillový plášť se samočisticím vzorkem, vyrobený pouze s kostrou Downhill a směsí SuperSoft.

Kostra Trail, Enduro nebo Downhill?

Tři gravity kostry od Continental, od nejlehčí po nejodolnější. Trail (3/180 TPI): lehká, odolná jednovrstvá kostra pro trail, která podle Continental podává výkon srovnatelný s kostrou Enduro. Enduro (3/330 TPI): odolná jednovrstvá kostra s ochranou Apex proti snakebites. Downhill (6/660 TPI): nejodolnější, zesílená kostra v gravity řadě. Každý stupeň přidává váhu — Continental uvádí Xynotal 29x2.40 s hmotností 1060 g v Trail Endurance, 1165 g v Enduro Soft a 1335 g v Downhill SuperSoft. Všechny jsou Tubeless Ready a kompatibilní s hookless systémem do jejich omezeného maximálního tlaku.

Endurance, Soft nebo SuperSoft?

Gravity směsi Continental, od nejodolnější po nejpřilnavější. Endurance vyvažuje přilnavost a odolnost, s vysokou trvanlivostí a dobrou odolností proti valivému odporu. Soft je určený pro trail a enduro zaměřené na sjezdy: vysoká přilnavost s rozumným valivým odporem, lze použít vpředu i vzadu nebo jen vpředu pro extra přilnavost při trail a all-mountain jízdě. SuperSoft je pro downhill a enduro, kde je hlavním cílem sjezd — pro jezdce, kteří se zcela soustředí na přilnavost, trakci a kontrolu.

Je tato pneumatika Continental kompatibilní s hookless ráfky?

Ano, s určitými omezeními. Katalog Continental uvádí, že tato pneumatika je kompatibilní s hookless ráfky do omezeného maximálního tlaku a doporučuje zkontrolovat pokyny výrobce kola a obal pneumatiky. Obal uvádí maximální tlak nafouknutí a maximální vnitřní šířku ráfku, které se mohou lišit mezi ráfky s hákem a hookless.

Jak namontovat plášť Continental TR bez duše a mohu použít duši?

Obojí funguje: Continental navrhuje své pláště Tubeless Ready (TR) tak, aby je bylo možné používat bez duše i s duší. Pro první bezdušovou montáž doporučuje alespoň 30 ml Conti RevoSealant na plášť; otočte kolo, aby se těsnicí hmota rozprostřela, nahustěte na maximální povolený tlak a před další jízdou zkontrolujte tlak.