VITTORIA Silniční plášť Corsa Pro Graphene TLR

Corsa PRO nebo Corsa N.EXT?

Oba používají směs Race Formulation Graphene + Silica od Vittoria; rozdíl je ve kostře. Corsa PRO má 320 TPI bavlněnou kostru — nejpružnější konstrukci od Vittoria a jejich závodní plášť, který označují za nejúspěšnější silniční plášť, jaký kdy vyrobili. Corsa N.EXT používá 100 TPI nylonovou kostru s tlustšími vlákny, kterou Vittoria vyvinula pro odolnost, dlouhou životnost a spolehlivost, jak pro závody, tak pro dlouhé tréninky, s směsí přizpůsobenou pro prodlouženou odolnost. V tubeless provedení je N.EXT o něco těžší: 305 g oproti 280 g ve velikosti 700x28c (údaj o hmotnosti od Vittoria). Na závodní dny: Corsa PRO. Na tréninky a každodenní ježdění, které má stále působit rychle: Corsa N.EXT.

Corsa PRO nebo Corsa PRO Control?

Oba mají kostru z bavlny 320 TPI a směs Race Formulation Graphene + Silica. Control přidává vzorek ve tvaru rybí kosti pro lepší přilnavost v extrémních podmínkách a podle Vittorie i vyšší odolnost proti defektům díky o něco silnějšímu a širšímu vzorku, s posílenou směsí pro technické závody a náročné podmínky. Vittoriin návrh: déšť, pavé, upravené gravel úseky a dlažební kostky v Roubaix. Váží více — 310 g oproti 280 g u 700x28c a 325 g oproti 285 g u 700x30c (údajné hmotnosti podle Vittorie). Suché závodní dny: Corsa PRO; mokré, náročné nebo dlážděné závody: Corsa PRO Control.

Vittoria Corsa: Tubeless-Ready nebo Tube-Type?

Verze Tubeless-Ready (TLR) jsou navrženy pro bezdušovou montáž s tmelem; verze Tube-Type jsou drátěné pláště používané s duší. U modelu Corsa N.EXT je plášť s duší lehčí — 220 g oproti 305 g v rozměru 700x28c — zatímco TLR přidává vrstvu Inner shield pro ochranu (Vittoria). Corsa PRO Tube-Type používá 320 TPI bavlněnou kostru místo cotton-corespun (bavlna + aramid) u TLR a Vittoria uvádí, že zlepšuje valivý odpor o 12 %, odolnost proti defektům o 18 % a hmotnost o 9 % oproti předchůdci, modelu Corsa Tube-Type. Bezháčkové ráfky: Vittoria uvádí, že Corsa PRO TLR, Corsa PRO Tube-Type a Corsa N.EXT TLR jsou kompatibilní od 700x28c, zatímco žádná velikost Corsa N.EXT Tube-Type není.

Co je to Corsa PRO 700x29c Wide Rim?

Velikost určená pro moderní široké ráfky. Podle Vittoria poskytuje průřez pneumatiky 29 mm na ráfku s vnitřní šířkou 25 mm, přičemž tvar kostry a šířka vzorku jsou optimalizovány pro zlepšení aerodynamiky, odolnosti proti defektům a zatáčení při maximálních náklonech. Vittoria ji označuje jako kompatibilní s hookless ráfky; udávaná hmotnost je 290 g.

Je Vittoria Corsa PRO Tubeless-Ready kompatibilní s hookless systémem?

Záleží na velikosti. Tabulka kompatibility hookless od Vittoria uvádí, že 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c a 700x32c jsou kompatibilní s hookless; 700x24c a 700x26c nejsou, takže tyto velikosti je třeba používat na ráfcích s háčky. Zkontrolujte limity výrobce ráfků a tabulku ETRTO od Vittoria s doporučenými šířkami ráfků na stránce produktu.