Er Super Sport Plus punkteringsbestandig?

Det er dens fokus. Continental placerer en Plus Breaker af højelastisk gummi mellem slidbane og karkasse og kalder den praktisk talt uigennemtrængelig — “selv en tegnestift kan ikke trænge igennem”. Holdbarhed og punkteringsbeskyttelse går forud for vægt: 485 g i 700x25 med ståltrådskant (Continental), mod 320 g for en Gatorskin med ståltrådskant. Den er ikke længere i Continentals katalog 2026/27.

Super Sport Plus: foldbar eller med trådperle?

Samme Plus Breaker og 3/84 TPI karkasse; den foldbare version er lettere. Continentals tal i 700x23: 380 g foldbar mod 440 g med trådperle.

CONTINENTAL Supersport Plus Racerdæk

Sort

€31,99

~~€39,00~~ €31,99

Inklusive skat. Levering beregnes ved betaling.

+3 enheder på lager

Det vigtigste

Ideel til

Pendling
Fixie
Begyndere

CONTINENTAL Supersport Plus Racerdæk - Sort

Teknologier

Specifikationer

Punkteringsbeskyttelse	Plus Breaker
TPI	84
Tubeless	Slangetype (clincher, til slanger)
Kanttråd	Foldbar eller tråd (se liste)
Vægt 700x23 (oplyst)	380 g foldbar
Vægt 700x25 (oplyst)	425 g foldbar · 485 g tråd
Vægt 700x28 (oplyst)	565 g tråd

Plus Breaker

Et lag af højelastisk specialgummi mellem slidbane og karkasse. Continental kalder det praktisk talt uigennemtrængeligt — “selv en tegnestift kan ikke trænge igennem” — og siger, at konsistensen er afstemt, så dækket ikke føles svampet i sving. Continental opfordrer ryttere til at følge deres lufttryksanvisninger med denne punkteringsbeskytter.

CONTINENTAL Supersport Plus Racerdæk - Sort

Sammenlign med

	CONTINENTAL Supersport Plus Racerdæk - SortSuper Sport Plus er Continentals punkteringsresistente slick til fixies, racercykler og pendling: en Plus Breaker af meget elastisk gummi, som ifølge Continental ikke engang en tegnestift kan trænge igennem, på en 3/84 TPI karkasse.	CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Dæk - Sort Vælg den til hård pendling og træning: PolyX Breaker og DuraSkin sidevægge.	CONTINENTAL Ultra Sport III Racerdæk - Black Vælg den, hvis du er ny inden for landevejscykling og ønsker et overkommeligt PureGrip-dæk.
Normalpris	€31,99	€37,99	€20,29
Sikkerhedsvurdering	—	—	—
Punkteringsbeskyttelse	Plus Breaker	PolyX Breaker	—
TPI	84	180	180
Tubeless	Slangetype (clincher, til slanger)	Tubetype (clincher, til slanger)	Slangetype (clincher, til slanger)
Kanttråd	Foldbar eller tråd (se liste)	—	Foldbar
Vægt 700x23 (oplyst)	380 g foldbar	—	—
Vægt 700x25 (oplyst)	425 g foldbar · 485 g tråd	—	—
Vægt 700x28 (oplyst)	565 g tråd	—	—
Sidevæg	—	DuraSkin	—
Kant	—	Foldbar eller wire (se model)	—
Vægt 700x23 (angivet)	—	310 g wire	—
Vægt 700x25 (angivet)	—	250 g foldbar · 320 g wire	—
Vægt 700x28 (angivet)	—	365 g wire	—
Vægt 700x32 (angivet)	—	355 g foldbar · 425 g wire	—
Compound	—	—	PureGrip Compound
Elcykel	—	—	Godkendt op til 25 km/t (E25)
Vægt 700x25 (opgivet)	—	—	265 g
Vægt 700x28 (opgivet)	—	—	290 g

SIZEVælg din størrelse 700x23 700x25

Beskrivelse

Super Sport Plus er Continentals punkteringsresistente slick til fixies, racercykler og transport fra A til B: en Plus Breaker af meget elastisk gummi, som Continental siger, at selv en tegnestift ikke kan trænge igennem, på en 3/84 TPI karkasse. Continental prioriterer holdbarhed og punkteringsbeskyttelse: 485 g i 700x25 med trådperle, mod 320 g for en Gatorskin med trådperle (påstået). Den er ikke længere i Continentals 2026/27-katalog.

Plus Breaker af meget elastisk gummi: “selv en tegnestift kan ikke trænge igennem” (Continental)
Slick mønster til asfalt og cykelstier
Holdbarhed og punkteringsbeskyttelse først, ifølge Continental
3/84 TPI karkasse; foldbar eller med trådperle, afhængigt af modellen

Tilgængelige størrelser