WTB RANGER TCS LIGHT FAST ROLLING Reifen

Auf der Suche nach dem ultimativen Allround-Plus-Reifen? Lernen Sie den Ranger kennen… von Bikepackern zugelassen, bereit für Trails. Gewichtsoptimiert, um in allen Umgebungen zu übertreffen und bei längeren Fahrten zu glänzen. Trocken bis nass, Hardpack oder Lehm, der Ranger lässt sich nicht einschüchtern.

Der Ranger ist als Set-it-and-forget-it-Reifen konzipiert. Eng beabstandete Mittelstollen geben das Tempo vor, während offene Außenstollen Kurven verschlingen und mit Leichtigkeit Dreck abwerfen, was den Ranger zu gleichen Teilen zum Trail-Ass und XC-Dominator macht. Abgerundet wird das Paket durch multidirektionale Lamellen, die dafür sorgen, dass der Ranger hält, egal ob er technische Anstiege bewältigt oder in Kurven fliegt. Das schlanke Profil des Ranger 2.0/2.25 bietet optimale Effizienz für XC-Rennen, während der großvolumige Ranger 2.4 mit großzügigen Platzverhältnissen speziell für Trail-Fahrten entwickelt wurde. Der Ranger übertrifft unter allen Bedingungen, ohne dabei Kompromisse einzugehen.

Merkmale

- Ausgezeichneter Alleskönner-Reifen, der sich in verschiedenen Bedingungen von Hardpack bis Schlamm auszeichnet.

- Multidirektionale Lamellen sorgen für erhöhte Traktion beim Beschleunigen, Bremsen oder Kurvenfahren.

- Erhältlich in Light- oder Tough-Karkasse, um Ihren Strapazierfähigkeitsanforderungen gerecht zu werden.

- Riesige Auswahl an Größen und Gummiarten zur Auswahl.

Verwendung: XC / Trail

Bedingungen: Trocken / Feucht / Nass / Hardpack

Laufradgröße : 29"

Stufe: TCS Light Fast Rolling
Gewicht : 1013 g
Mischung : Dual-DNA-Gummimischung

TCS leicht rollend (LFR)

Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenstollen mit niedrigem Härtegrad abgestimmt ist, umhüllt eine geschmeidige, grammbewusste Karkasse, die so konzipiert ist, dass sie nachgiebig ist und dennoch Trail-würdig ist.

Dual-DNA-Gummimischung
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Die Mittellinie der Lauffläche verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Abrollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus weicherem, langsamer zurückprallendem Gummi bestehen, das Kontrolle und Grip verbessert.