Gatorskin o Gator Hardshell?

Entrambi sono pneumatici da strada resistenti di Continental con carcassa da 180 TPI e protezione laterale DuraSkin. Il Gatorskin utilizza il PolyX Breaker. La protezione Hardshell ProTection del Gator Hardshell aggiunge un PolyX Breaker più ampio sotto il centro del battistrada e sulle spalle, su una carcassa a tre strati (ogni strato da 60 TPI) che copre l’intero pneumatico; Continental definisce Hardshell il suo pneumatico da corsa di punta resistente alle forature. Pesa un po’ di più: 345 g contro 320 g nel 700x25 con tallone a filo (Continental). Per gli spostamenti quotidiani su strade piene di vetri: Hardshell; allenamenti intensi con una sensazione più leggera: Gatorskin.

Gatorskin: pieghevole o con tallone in filo?

Stesso PolyX Breaker, fianchi DuraSkin e carcassa 3/180 TPI; la versione pieghevole è più leggera e più facile da portare come ricambio. Dati Continental: 250 g pieghevole contro 320 g con filo in 700x25, e 290 g contro 365 g in 700x28.

Cos'è la Gatorskin Black Edition?

La stessa Gatorskin — PolyX Breaker su una carcassa 3/180 TPI con rinforzo laterale DuraSkin — con il tessuto DuraSkin in nero sobrio invece della solita rete marrone (Continental). È realizzata solo con tallone pieghevole, e il catalogo riporta gli stessi pesi dichiarati della Gatorskin pieghevole: 250 g in 700x25.

Posso usare questo pneumatico Continental senza camera d’aria?

No. Continental lo elenca come pneumatico con camera d’aria, quindi usalo con una camera. Se vuoi il tubeless, cerca i modelli TR (Tubeless Ready) di Continental, come il Grand Prix 5000 S TR o AS TR per strada.

CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Copertone

Nero

€34,90

Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

+3 unità disponibile/i

L’essenziale

Ideale per

Pendolarismo
Allenamento invernale
Touring

CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Copertone - Nero

Tecnologie

Specifiche

Protezione forature	PolyX Breaker
Lato	DuraSkin
TPI	180
Tubeless	Tubetype (clincher, per camere d’aria)
Tallone	Pieghevole o in filo (vedi modello)
Peso 700x23 (dichiarato)	310 g filo
Peso 700x25 (dichiarato)	250 g pieghevole · 320 g filo
Peso 700x28 (dichiarato)	365 g filo
Peso 700x32 (dichiarato)	355 g pieghevole · 425 g filo

PolyX Breaker

Un inserto in poliestere a trama fitta, derivato dagli pneumatici per auto Continental. Continental afferma che l'elevata densità del tessuto lo rende resistente agli agenti esterni e soprattutto alle forature, senza influire sulla resistenza al rotolamento.

DuraSkin

Un tessuto in poliammide di alta qualità che protegge il fianco del pneumatico. Continental lo progetta per le condizioni più estreme — cordoli sulle bici da città, strade accidentate in tour, gare di endurance come Parigi–Roubaix — ed è riconoscibile dalla caratteristica rete marrone sul fianco.

CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Copertone - Nero

Confronta con

	CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Copertone - NeroIl Gatorskin è il pneumatico da strada di Continental per condizioni difficili — “il numero uno mondiale per ciclisti fixed, messaggeri e urbani”, secondo Continental: un PolyX Breaker contro le forature e una carcassa laterale DuraSkin contro tagli e marciapiedi, su una carcassa da 180 TPI.	CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Copertone strada - Nero Sceglilo per la massima protezione dalle forature: Hardshell ProTection con un PolyX Breaker più ampio.	CONTINENTAL Gatorskin BlackEdition Foldable Road Copertone - Nero Sceglilo per il Gatorskin pieghevole con fianchi DuraSkin neri.	CONTINENTAL Gran Prix 4 Season da strada Copertone strada - Black Sceglilo per allenamenti tutto l'anno con camere d'aria: doppio Vectran Breaker e fianchi DuraSkin.
Prezzo di listino	€34,90	€47,69	€49,11	€49,95
Valutazione di sicurezza	—	—	—	—
Protezione forature	PolyX Breaker	—	PolyX Breaker	Doppio Vectran Breaker
Lato	DuraSkin	—	DuraSkin, nero	—
TPI	180	180 (tre strati da 60 TPI)	180	—
Tubeless	Tubetype (clincher, per camere d’aria)	Tipo camera d’aria (clincher, per camere d’aria)	Tubetype (clincher, per camere d'aria)	Tipo camera (clincher, per camere d’aria)
Tallone	Pieghevole o in filo (vedi modello)	Pieghevole o in filo (vedi versione)	Pieghevole	Pieghevole
Peso 700x23 (dichiarato)	310 g filo	—	—	230 g
Peso 700x25 (dichiarato)	250 g pieghevole · 320 g filo	345 g filo	250 g	—
Peso 700x28 (dichiarato)	365 g filo	335 g pieghevole · 410 g filo	—	290 g
Peso 700x32 (dichiarato)	355 g pieghevole · 425 g filo	450 g filo	—	330 g
Protezione antiforatura	—	Hardshell ProTection	—	—
Fianco	—	DuraSkin	—	—
Fianchi	—	—	—	DuraSkin

SIZESeleziona la tua taglia 700x23 700x25 700x32 700x28

Descrizione

Il Gatorskin è il pneumatico da strada di Continental per condizioni difficili — “il numero uno mondiale per fixie, messaggeri e ciclisti urbani”, secondo Continental: un PolyX Breaker contro le forature e un tessuto laterale DuraSkin contro tagli e marciapiedi, su una carcassa 180 TPI. Lo abbiamo con tallone in filo e con tallone pieghevole. Sceglilo per pendolarismo, touring e allenamenti invernali dove una foratura costa più di qualche grammo; il Gator Hardshell offre una protezione ancora maggiore.

PolyX Breaker: poliestere molto fitto contro le forature, secondo Continental
Tessuto laterale DuraSkin contro tagli e abrasioni
Creato per la guida urbana, il touring e condizioni difficili
Carcassa tubetype 3/180 TPI; tallone pieghevole o in filo, a seconda del modello

Misure disponibili