Competition o Sprinter tubolare?

Entrambi utilizzano BlackChili su una carcassa da 180 TPI. Il Competition ha un Vectran Breaker ed è il classico tuttofare di Continental, che secondo loro si vede nelle posizioni di vertice di tutte le grandi gare e si adatta a tutte le condizioni stradali; lo Sprinter ha un SafetySystem Breaker e un profilo slick neutro per criterium e triathlon. Pesi dichiarati in 700x25: 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).

Sprinter o Sprinter Gatorskin?

Entrambi sono tubular BlackChili con SafetySystem Breaker e una carcassa da 180 TPI. Lo Sprinter Gatorskin aggiunge protezione laterale DuraSkin ed è il tubular Continental per allenamenti e strade dissestate — “le strade di Fiandre, Roubaix e San Remo sono la casa di questo tubular resistente”. Lo Sprinter è il corridore efficiente per criterium e triathlon. Pesi dichiarati da Continental in 700x25: 290 g Sprinter, 280 g Sprinter Gatorskin.

CONTINENTAL TUBULAR COMPETITION Road Copertone

Nero

€107,65

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Costruzione

180 TPI · CompetitionBlackChili Compound + Vectran Breaker 180 TPI · Competition TTBlackChili Compound + Vectran Breaker

L’essenziale

Tecnologie

Mescola

Carcassa · 180 TPI

Ideale per

Gare su strada
Classiche
Allenamenti veloci

CONTINENTAL TUBULAR COMPETITION Road Copertone - Nero

Tecnologie

Specifiche

Mescola	BlackChili Compound
Protezione forature	Vectran Breaker
TPI	180
Tubeless	Tubular
Peso 700x22 (dichiarato)	265 g
Peso 700x25 (dichiarato)	280 g

Mescola BlackChili

La mescola caratteristica del battistrada Continental, studiata per bilanciare aderenza e resistenza al rotolamento. Secondo Continental, gli ultimi polimeri, particelle di nero di carbonio appositamente sviluppate e materiali di riempimento conferiscono prestazioni su pneumatici da strada, gravel e mountain bike, dalle cronometro alle discese.

Strato Protettivo Vectran

Uno strato protettivo realizzato con un polimero a cristalli liquidi filato in un filato termoplastico multifilo. Continental afferma che il tessuto è più resistente ai tagli rispetto all'aramide, con una resistenza alla trazione cinque volte superiore all'acciaio, e che uno strato protettivo Vectran è più leggero, più flessibile e migliore contro i tagli rispetto a uno strato in nylon comparabile, senza influire sulla resistenza al rotolamento.

Continental Competition tubular

Confronto delle costruzioni

Costruzione	180 TPICompetitionSelezionata	180 TPICompetition TT
Mescola	BlackChili Compound La mescola da corsa distintiva di Continental, la sua risposta all’equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento su pneumatici da strada, gravel e mountain bike.	BlackChili Compound La mescola da gara distintiva di Continental, la sua risposta all’equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento su pneumatici da strada, gravel e mountain bike.
Carcassa	Vectran Breaker Tubolare 3/180 TPI con Vectran Breaker di Continental — più resistente ai tagli rispetto all’aramide, leggero e flessibile — per un’accelerazione potente in tutte le condizioni stradali.	Vectran Breaker Tubolare 3/180 TPI con Vectran Breaker, una carcassa più delicata per cronometro e una camera d’aria in lattice per l’accelerazione (Continental).
Ideale per	Gare su strada in tutte le condizioni	Cronometro

180 TPICompetition

Selezionata

Mescola: BlackChili Compound
La mescola da corsa distintiva di Continental, la sua risposta all’equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento su pneumatici da strada, gravel e mountain bike.
Carcassa: Vectran Breaker
Tubolare 3/180 TPI con Vectran Breaker di Continental — più resistente ai tagli rispetto all’aramide, leggero e flessibile — per un’accelerazione potente in tutte le condizioni stradali.
Ideale per: Gare su strada in tutte le condizioni

180 TPICompetition TT

Mescola: BlackChili Compound
La mescola da gara distintiva di Continental, la sua risposta all’equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento su pneumatici da strada, gravel e mountain bike.
Carcassa: Vectran Breaker
Tubolare 3/180 TPI con Vectran Breaker, una carcassa più delicata per cronometro e una camera d’aria in lattice per l’accelerazione (Continental).
Ideale per: Cronometro

Confronta con

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Copertone - NeroSceglilo per criterium e triathlon: il tubolare slick da corsa efficiente.
CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Copertone - NeroSceglilo per l'allenamento e le strade accidentate: lo Sprinter con fianchi DuraSkin.

Nero

SizeSeleziona la tua taglia 700x22 700x25

Descrizione

Il Competition è il classico copertoncino da corsa e tuttofare di Continental, che secondo il produttore si vede spesso nelle posizioni di testa di tutte le grandi gare: mescola BlackChili e Vectran Breaker su una carcassa 180 TPI, agile e veloce e adatto a tutte le condizioni stradali. Scegli lo Sprinter per criterium e triathlon, lo Sprinter Gatorskin per allenarti su strade accidentate.