P ZERO Race TLR RS o TLR SL-R?

Entrambi utilizzano il composto SmartEVO² di Pirelli e sono tubeless ready. Lo SL-R aggiunge il profilo aerodinamico PAAS e la nuova carcassa LiteCORE: nei test interni di Pirelli contro il TLR RS risparmia in media fino a 5 W con vento laterale (picchi fino a 15 W) e ha una resistenza al rotolamento inferiore del 10%, oltre a essere più leggero — 275 g contro 290 g in 700x28 (pesi dichiarati da Pirelli). Il TLR RS utilizza la carcassa SpeedCORE e Pirelli lo produce in più larghezze. Per cronometro e gare dove ogni watt conta, lo SL-R; per una gomma da corsa collaudata in più larghezze, il TLR RS.

Cos’è PAAS sul P ZERO Race TLR SL-R?

PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System) è un profilo del pneumatico in attesa di brevetto sviluppato con analisi CFD e test in galleria del vento. Modella la transizione del pneumatico al cerchio e la posizione del suo punto più largo in modo che il flusso d’aria rimanga attaccato più a lungo e l’effetto vela della ruota con vento laterale sia massimizzato; un battistrada slick microtesturizzato ottimizza ulteriormente il flusso d’aria. I test interni di Pirelli contro il TLR RS mostrano risparmi medi fino a 5 W con vento laterale e picchi fino a 15 W, e Pirelli afferma che i vantaggi si mantengono con l’usura del pneumatico.

Per quale larghezza del cerchio è progettato il P ZERO Race TLR SL-R?

Pirelli afferma che il SL-R è conforme agli ultimi standard ETRTO ed è ottimizzato per cerchi moderni larghi con larghezze interne da 22 a 25 mm. È compatibile senza gancio entro i limiti di pressione massima indicati da Pirelli. Attualmente Pirelli lo elenca in 28 e 30 mm.

Gli pneumatici da strada tubeless-ready di Pirelli sono compatibili con cerchi hookless?

Sì, per i modelli attuali che abbiamo in magazzino: il catalogo Pirelli mostra il suo badge compatibile hookless sul P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR e TLR 4S e sul Cinturato EVO. Per lo SL-R Pirelli aggiunge “entro i limiti di pressione massima indicati”, quindi controlla la pressione massima indicata da Pirelli e dal produttore del cerchio prima di gonfiare.

Quali pneumatici Pirelli P ZERO Race sono prodotti in Italia?

Pirelli dichiara che il P ZERO Race TLR SL-R (stabilimento di Milano-Bollate), il TLR RS, il TLR (il suo primo pneumatico tubeless interamente prodotto in Italia), il TLR 4S (fabbrica di Bollate) e il Race RS con camera d’aria (stabilimento di Milano) sono prodotti in Italia.

PIRELLI Copertone strada P Zero Race TLR SLR

Nero

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Costruzione

120 TPI · TLR SL-RSmartEVO² + LiteCORE 120 TPI · TLR RSSmartEVO² + SpeedCORE 120 TPI · TLRSmartEVO + SpeedCORE 120 TPI · TLR 4SSmartNET Silica + SpeedCORE

L’essenziale

Tecnologie

Mescola

Carcassa · 120 TPI

Ideale per

Gare su strada
Cronometro
Uscite veloci nel weekend

PIRELLI Copertone strada P Zero Race TLR SLR - Nero

Tecnologie

Specifiche

Compound	SmartEVO²
Carcassa	LiteCORE
Profilo aerodinamico	PAAS
TPI	120
Tubeless	TLR (tubeless ready)
Cerchi hookless	compatibile (badge catalogo Pirelli)
Prodotto in	Italia (Pirelli)
Peso 700x28 (dichiarato)	275 g
Peso 700x30 (dichiarato)	295 g

Mescola SmartEVO²

L’ultima mescola da competizione stradale ad alte prestazioni di Pirelli. Evoluzione della miscela SmartEVO di tre polimeri ‘intelligenti’ con nuovi materiali e processi di miscelazione nello stabilimento Pirelli in Italia; secondo Pirelli migliora la tenuta complessiva, specialmente sul bagnato, e porta la resistenza al rotolamento a un livello record per la sua categoria.

Casing LiteCORE

La carcassa tubeless-ready più veloce di Pirelli per strada, progettata per la massima efficienza di rotolamento con basso peso e alta flessibilità per comfort, grip e sensibilità al suolo. Pirelli la definisce la struttura tubeless-ready più leggera ed efficiente che abbia sviluppato per pneumatici da strada.

Profilo aerodinamico PAAS

Sistema Aerodinamico Avanzato Pirelli (brevetto in corso), sviluppato con analisi CFD e test in galleria del vento. Il profilo crea una transizione senza soluzione di continuità tra pneumatico e cerchio, mantenendo il flusso d’aria attaccato più a lungo e massimizzando l’effetto vela della ruota; Pirelli lo ha progettato per cerchi larghi moderni e afferma che i vantaggi restano anche con l’usura del pneumatico.

Pirelli P ZERO Race TLR

Confronto delle costruzioni

Costruzione	120 TPITLR SL-RSelezionata	120 TPITLR RS	120 TPITLR	120 TPITLR 4S
Mescola	SmartEVO² L’ultima mescola da gara di Pirelli: migliore aderenza, specialmente sul bagnato, e resistenza al rotolamento che Pirelli definisce record nella sua categoria.	SmartEVO² L’ultima mescola da gara di Pirelli: migliore aderenza, soprattutto sul bagnato, e resistenza al rotolamento che Pirelli definisce record per la sua categoria.	SmartEVO Mescola da corsa versatile di Pirelli: aderenza in ogni condizione, resistenza al rotolamento molto bassa e lunga durata (Pirelli).	SmartNET Silica Mescola di silice che Pirelli considera la migliore per aderenza su bagnato e chimica, con resistenza alle forature e durata chilometrica.
Carcassa	LiteCORE La carcassa stradale tubeless-ready più leggera di Pirelli, con il profilo aerodinamico PAAS: resistenza al rotolamento inferiore del 10% rispetto alla TLR RS nei test Pirelli.	SpeedCORE Carcassa tubeless-ready alleggerita con uno strato interno ermetico infuso di aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).	SpeedCORE Carcassa tubeless-ready con uno strato interno ermetico e rinforzato con aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).	SpeedCORE Carcassa tubeless-ready con uno strato interno ermetico infuso di aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).
Sensazione di guida	Velocità, leggerezza, maneggevolezza (Pirelli)	Velocità, maneggevolezza, aderenza (Pirelli)	Prestazioni, velocità, aderenza (Pirelli)	4 Stagioni, maneggevolezza, aderenza sul bagnato (Pirelli)
Ideale per	Cronometro e gare su strada dove la velocità è la priorità assoluta (Pirelli).	Gare su strada e allenamenti veloci con tubeless.	Gare e allenamenti ad alta intensità con un solo pneumatico tubeless.	Uso tubeless tutto l’anno su strade bagnate, fredde e invernali.

120 TPITLR SL-R

Selezionata

Mescola: SmartEVO²
L’ultima mescola da gara di Pirelli: migliore aderenza, specialmente sul bagnato, e resistenza al rotolamento che Pirelli definisce record nella sua categoria.
Carcassa: LiteCORE
La carcassa stradale tubeless-ready più leggera di Pirelli, con il profilo aerodinamico PAAS: resistenza al rotolamento inferiore del 10% rispetto alla TLR RS nei test Pirelli.
Sensazione di guida: Velocità, leggerezza, maneggevolezza (Pirelli)
Ideale per: Cronometro e gare su strada dove la velocità è la priorità assoluta (Pirelli).

120 TPITLR RS

Mescola: SmartEVO²
L’ultima mescola da gara di Pirelli: migliore aderenza, soprattutto sul bagnato, e resistenza al rotolamento che Pirelli definisce record per la sua categoria.
Carcassa: SpeedCORE
Carcassa tubeless-ready alleggerita con uno strato interno ermetico infuso di aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).
Sensazione di guida: Velocità, maneggevolezza, aderenza (Pirelli)
Ideale per: Gare su strada e allenamenti veloci con tubeless.

120 TPITLR

Mescola: SmartEVO
Mescola da corsa versatile di Pirelli: aderenza in ogni condizione, resistenza al rotolamento molto bassa e lunga durata (Pirelli).
Carcassa: SpeedCORE
Carcassa tubeless-ready con uno strato interno ermetico e rinforzato con aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).
Sensazione di guida: Prestazioni, velocità, aderenza (Pirelli)
Ideale per: Gare e allenamenti ad alta intensità con un solo pneumatico tubeless.

120 TPITLR 4S

Mescola: SmartNET Silica
Mescola di silice che Pirelli considera la migliore per aderenza su bagnato e chimica, con resistenza alle forature e durata chilometrica.
Carcassa: SpeedCORE
Carcassa tubeless-ready con uno strato interno ermetico infuso di aramide per trattenere l’aria e garantire resistenza mantenendo la flessibilità (Pirelli).
Sensazione di guida: 4 Stagioni, maneggevolezza, aderenza sul bagnato (Pirelli)
Ideale per: Uso tubeless tutto l’anno su strade bagnate, fredde e invernali.

Confronta con

PIRELLI da strada PZero Race TLR RS Made In Italy Copertone strada - BlackSceglilo per lo stesso compound SmartEVO² sulla carcassa tubeless SpeedCORE di Pirelli, disponibile in più larghezze.
PIRELLI PZero Race RS Camera d’aria Type Road Copertone - NeroSceglilo se usi camere d’aria: il RS tipo camera con SmartEVO² sulla carcassa TechBELT.
Pirelli da strada PZero Race TLR Made In Italy Copertone strada - BlackSceglilo per un copertone da gara tubeless che usi anche per allenarti, con il composto SmartEVO.

Nero Team Edition

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Descrizione

Il P ZERO Race TLR SL-R è il pneumatico più veloce della gamma P ZERO Race di Pirelli, progettato per cronometro e gare su strada dove la velocità è la priorità. Abbina LiteCORE, la carcassa tubeless-ready più leggera di Pirelli per strada, al compound SmartEVO² e al nuovo profilo aerodinamico PAAS; nei test interni di Pirelli rispetto al TLR RS consente un risparmio medio fino a 5 W in condizioni di vento laterale (picchi di 15 W) e rotola con il 10% di resistenza in meno. Se desideri lo stesso compound sulla carcassa SpeedCORE di Pirelli e in più larghezze, l’alternativa è il TLR RS.

Profilo aerodinamico PAAS (brevetto in corso): fino a 5 W di risparmio medio in condizioni di vento laterale e picchi di 15 W, secondo i test interni di Pirelli rispetto al TLR RS
Carcassa LiteCORE: 10% di resistenza al rotolamento in meno rispetto al TLR RS (test interno Pirelli); struttura tubeless-ready per strada più leggera di Pirelli
Compound SmartEVO², che secondo Pirelli ha vinto Milano–Sanremo e Parigi–Roubaix 2025 con Mathieu van der Poel
Ottimizzato per cerchi con larghezza interna da 22 a 25 mm; compatibile hookless entro i limiti massimi di pressione di Pirelli
Completamente liscio, battistrada microtesturizzato; prodotto in Italia nello stabilimento Pirelli di Milano-Bollate con gomma naturale certificata FSC

Misure disponibili