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SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Copertone MTB

Nero
Prezzo di listino €69,00
Prezzo di listino €69,00 Prezzo scontato €69,00
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

+3 unità disponibile/i

Costruzione

L’essenziale

Tecnologie

Ideale per

  • Enduro
  • Ruota posteriore
  • e-MTB
SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Copertone MTB - Nero

Tecnologie

Specifiche

MescolaGRIPTON T7/T9
CarcassaGrid Gravity, 2 strati
TPI60
TubelessTLR (tubeless ready)
UtilizzoEnduro, bike park ed e-MTB, posteriore
Peso 27.5x2.4 (dichiarato)1240 g
Peso 29x2.4 (dichiarato)1330 g
Misure27.5x2.4, 29x2.4

T7/T9 · Grid Gravity

Doppia mescola GRIPTON T7/T9: centro in T7 per la velocità sul dritto e spalle in T9 per la massima trazione in curva. Carcassa Grid Gravity 60 TPI a 2 tele, costruita per condizioni di guida estreme.

TLR (tubeless ready)

Un pneumatico tubeless ready: montalo su un cerchio tubeless con il lattice sigillante oppure, se preferisci, usalo con la camera d’aria.

Carcassa Grid Gravity

Carcassa Grid Gravity

Carcassa resistente da 60 TPI a 2 tele per condizioni di guida estreme (Specialized).

Scorrevole

Scorrevole

Battistrada centrale a bassa resistenza al rotolamento in mescola T7 per discese più veloci e più autonomia in e-MTB (Specialized).

Trazione e controllo in curva

Trazione e controllo in curva

Robusti tasselli laterali Block-In-Block in T9, la mescola più aderente di Specialized, tengono saldo per un controllo totale.

Doppia mescola GRIPTON T7/T9

Doppia mescola GRIPTON T7/T9

La doppia mescola GRIPTON T7/T9 offre velocità sul dritto e massima trazione in curva (Specialized).

Tasselli Block-In-Block

In ogni tassello laterale, un blocco interno più alto e adattabile penetra nel terreno e fa presa per garantire trazione.

Specialized Eliminator

Confronto delle costruzioni

Costruzione60 TPIGrid Trail T760 TPIGrid Gravity T7/T9Selezionata60 TPIGrid Gravity Radial T7/T9
Mescola GRIPTON T7

GRIPTON T7: una mescola più dura che, secondo Specialized, privilegia scorrevolezza e durata mantenendo un grip eccellente.

GRIPTON T7/T9

Doppia mescola GRIPTON T7/T9: centro in T7 per la velocità sul dritto e spalle in T9 per la massima trazione in curva.

GRIPTON T7/T9

Doppia mescola GRIPTON T7/T9: centro in T7 per la velocità sul dritto e spalle in T9 per la massima trazione in curva.

Carcassa Grid Trail

Carcassa Grid Trail 60 TPI con protezione da tallone a tallone, per resistenza alle forature, rigidità del fianco e stabilità.

Grid Gravity, 2 strati

Carcassa Grid Gravity 60 TPI a 2 tele, costruita per condizioni di guida estreme.

Grid Gravity Radial

Carcassa Grid Gravity 60 TPI con Sweet Spot Ply: le tele hanno un’angolazione più radiale, che secondo Specialized riduce la rigidità radiale e aumenta del 30% l’impronta a terra, mantenendo la stabilità laterale.

Ideale per Trail, ruota posteriore Enduro, bike park ed e-MTB, posteriore Trail ed enduro, posteriore
60 TPIGrid Trail T7
Mescola
GRIPTON T7

GRIPTON T7: una mescola più dura che, secondo Specialized, privilegia scorrevolezza e durata mantenendo un grip eccellente.

Carcassa
Grid Trail

Carcassa Grid Trail 60 TPI con protezione da tallone a tallone, per resistenza alle forature, rigidità del fianco e stabilità.

Ideale per
Trail, ruota posteriore
60 TPIGrid Gravity T7/T9
Selezionata
Mescola
GRIPTON T7/T9

Doppia mescola GRIPTON T7/T9: centro in T7 per la velocità sul dritto e spalle in T9 per la massima trazione in curva.

Carcassa
Grid Gravity, 2 strati

Carcassa Grid Gravity 60 TPI a 2 tele, costruita per condizioni di guida estreme.

Ideale per
Enduro, bike park ed e-MTB, posteriore
60 TPIGrid Gravity Radial T7/T9
Mescola
GRIPTON T7/T9

Doppia mescola GRIPTON T7/T9: centro in T7 per la velocità sul dritto e spalle in T9 per la massima trazione in curva.

Carcassa
Grid Gravity Radial

Carcassa Grid Gravity 60 TPI con Sweet Spot Ply: le tele hanno un’angolazione più radiale, che secondo Specialized riduce la rigidità radiale e aumenta del 30% l’impronta a terra, mantenendo la stabilità laterale.

Ideale per
Trail ed enduro, posteriore

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SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Copertone MTB - Nero

Domande frequenti

Rispondiamo con le informazioni pubblicate di questo prodotto. Per ordini o altro scrivi al nostro team.

T5, T7 o T9: quale mescola MTB Specialized scegliere?

Vanno dalla più veloce alla più aderente. La T5 è la mescola da gara scorrevole di Specialized; la T7 è una gomma più dura che, secondo Specialized, privilegia scorrevolezza e durata mantenendo un grip eccellente; la T9 è la sua mescola ad alto smorzamento, che riduce le vibrazioni, ha un ritorno lento e fa presa in qualsiasi condizione. Le doppie mescole le combinano: T5/T7 (centro veloce, spalle più aderenti) per l’XC, T7/T9 per il gravity. Come regola generale, seguendo gli abbinamenti proposti da Specialized, la mescola più aderente va all’anteriore.

Flex Lite, Grid Lite, Grid Trail o Grid Gravity: quale carcassa?

Vanno dalla più leggera alla più robusta. La Flex Lite è la carcassa più leggera e veloce di Specialized, per le gare XC. La Grid Lite aggiunge la protezione del fianco ed è, nelle parole di Specialized, la sua carcassa XC e trail più veloce e robusta. La Grid Trail aggiunge la protezione da tallone a tallone per resistenza alle forature e rigidità del fianco sulle bici da trail. La Grid Gravity è una carcassa a due tele per enduro, bike park e downhill; le versioni Radial aggiungono l’angolazione Sweet Spot Ply per un’impronta più grande. Le carcasse più pesanti proteggono di più ma pesano di più: confronta i pesi dichiarati nelle specifiche di ogni pneumatico.

Quali pneumatici MTB Specialized montare all’anteriore e al posteriore?

Specialized pubblica i suoi abbinamenti: Trail Control Grid Lite T7 all’anteriore con Ground Control Grid Lite T5/T7 al posteriore per scorrevolezza e controllo; Trail Control Grid Lite T7 all’anteriore e al posteriore per un grip leggero con bassa resistenza al rotolamento; Trail Control Grid Lite T9 all’anteriore con Trail Control Grid Trail T7 al posteriore per grip e durata nella guida aggressiva. L’Eliminator è progettato come pneumatico posteriore.

I pesi dei pneumatici sono esatti?

Sono i pesi dichiarati da Specialized per ogni misura. I pneumatici reali variano leggermente da un esemplare all’altro, come per qualsiasi marca, e il tubeless aggiunge il peso del lattice. Indichiamo solo i pesi pubblicati da Specialized; quando non li pubblica, o quando i suoi stessi dati non tornano, non riportiamo il peso.

Colore
SizeSeleziona la tua taglia

Descrizione

Il pneumatico posteriore Eliminator per gravity, enduro ed e-MTB: centro in T7 per la scorrevolezza e spalle Block-In-Block in T9 per la trazione in curva, sulla robusta carcassa Grid Gravity a due tele. Per un trail più leggero, la versione Grid Trail; per più grip e assorbimento, la versione Radial.

  • Doppia mescola GRIPTON T7/T9
  • Carcassa Grid Gravity 60 TPI a 2 tele
  • Battistrada specifico per il posteriore con spalle Block-In-Block
  • 1240 g (27.5x2.4), 1330 g (29x2.4), dichiarati

Taglie disponibili

  • 27.5x2.4 — EAN 196625196355 · SKU 00125-3230
  • 29x2.4 — EAN 196625196188 · SKU 00125-3231

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