SPECIALIZED Torch 1.0 Scarpe da strada

Perché la suola sembra inclinata?

Perché lo è. Ogni scarpa Body Geometry ha un Varus Wedge: un’inclinazione di 1,5 mm verso l’esterno integrata nella suola, pensata per impedire al piede di ruotare verso l’interno sotto carico e tenere allineati piede, ginocchio e anca. Chi arriva da una suola piatta lo nota alla prima uscita e smette di notarlo dopo poche. Se dopo due settimane dà ancora fastidio, la causa è più probabilmente la posizione delle tacchette o l’altezza dell’arco che il cuneo: meglio uno studio biomeccanico di un reso.

Posso cambiare i sottopiedi?

Sì, e Specialized progetta le scarpe proprio per questo. I Body Geometry SL Footbeds Gen 2 entrano in tutte le Body Geometry e sono disponibili in tre altezze d’arco: rosso per basso, blu per medio, verde per alto. Il Longitudinal Arch della suola e il sottopiede lavorano in coppia, quindi azzeccare l’altezza è ciò che fa funzionare il sistema. Se non ti hanno mai misurato l’arco, è il miglioramento più economico che puoi fare a una di queste scarpe.

I piedi mi si addormentano nelle uscite lunghe. Queste aiutano?

Quel formicolio — l’“hot foot” — di solito nasce da un avampiede stretto troppo, che comprime nervi e arterie tra i metatarsi. La risposta di Specialized è il Metatarsal Button, una zona rialzata sotto l’avampiede che solleva e separa quelle ossa invece di schiacciarle. Due cose contano altrettanto: non stringere al massimo la manopola anteriore (con due manopole si lascia libero l’avampiede e si tiene il mesopiede) e adattare il sottopiede all’altezza del proprio arco.