VITTORIA Raceband Corsa Pro Graphene TLR Racefietsband

Corsa PRO of Corsa N.EXT?

Beide gebruiken Vittoria’s Race Formulation Graphene + Silica compound; het verschil zit in de karkas. De Corsa PRO heeft een 320 TPI katoenen karkas — Vittoria’s soepelste constructie en hun raceband, die ze de meest winnende wegband noemen die ze ooit hebben gemaakt. De Corsa N.EXT gebruikt een 100 TPI nylon karkas met dikkere draden die Vittoria heeft ontwikkeld voor duurzaamheid, lange levensduur en betrouwbaarheid, zowel voor races als lange trainingsritten, met een compoundmix die is afgestemd op langdurige duurzaamheid. In tubeless uitvoering is de N.EXT iets zwaarder: 305 g tegenover 280 g in 700x28c (door Vittoria opgegeven gewichten). Race dagen: Corsa PRO. Training en dagelijks rijden dat toch snel moet aanvoelen: Corsa N.EXT.

Corsa PRO of Corsa PRO Control?

Beide hebben de 320 TPI katoenen kernconstructie en een Race Formulation Graphene + Silica compound. De Control voegt een visgraatprofiel toe voor grip onder extreme omstandigheden en, volgens Vittoria, extra lekbestendigheid door een iets dikkere en bredere profiel, met een versterkte compoundmix voor technische races en zware omstandigheden. Vittoria’s voorstel: regen, kasseien, geprepareerde gravelstukken en de kasseien van Roubaix. Hij weegt meer — 310 g tegenover 280 g in 700x28c en 325 g tegenover 285 g in 700x30c (door Vittoria opgegeven gewichten). Droge racedagen: Corsa PRO; natte, ruwe of kasseienraces: Corsa PRO Control.

Vittoria Corsa: Tubeless-Ready of Tube-Type?

Tubeless-Ready (TLR) versies zijn gemaakt om tubeless met vloeibaar afdichtmiddel te worden gemonteerd; Tube-Type versies zijn clinchers die met binnenband worden gebruikt. Bij de Corsa N.EXT is de tube-versie lichter op zichzelf — 220 g tegen 305 g in 700x28c — terwijl de TLR een Inner shield-laag toevoegt voor bescherming (Vittoria). De Corsa PRO Tube-Type gebruikt een 320 TPI katoenen karkas in plaats van het cotton-corespun (katoen + aramide) karkas van de TLR, en Vittoria zegt dat het de rolweerstand met 12%, de lekbestendigheid met 18% en het gewicht met 9% verbetert ten opzichte van zijn voorganger, de Corsa Tube-Type. Haakloze velgen: Vittoria geeft aan dat de Corsa PRO TLR, Corsa PRO Tube-Type en Corsa N.EXT TLR compatibel zijn vanaf 700x28c, en geen maat van de Corsa N.EXT Tube-Type.

Wat is de Corsa PRO 700x29c Wide Rim?

Een maat gemaakt voor moderne brede velgen. Vittoria zegt dat het een 29 mm bandsectie geeft op een velg met 25 mm interne breedte, met de karkasvorm en loopvlakbreedte geoptimaliseerd om de aerodynamica, lekbestendigheid en bochtenwerk bij maximale hellingshoeken te verbeteren. Vittoria markeert het als haakloos compatibel; het opgegeven gewicht is 290 g.

Is de Vittoria Corsa PRO Tubeless-Ready hookless compatibel?

Het hangt af van de maat. De hookless compatibiliteitstabel van Vittoria geeft aan dat 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c en 700x32c hookless compatibel zijn; 700x24c en 700x26c niet, dus die maten moeten op velgen met haak worden gebruikt. Controleer de limieten van je velgfabrikant en de ETRTO-tabel van Vittoria met aanbevolen velgbreedtes op de productpagina.