Velodrom — Stories

KOMOREBI GRAVEL

Jazda przez lasy Santa Coloma de Farners

Girona Gravel Ride

Są miejsca, do których nie moglibyśmy dotrzeć bez roweru. Prawdopodobnie te lasy, przez które przejechaliśmy podczas Komorebi Ride, nigdy nie zostałyby odkryte bez niego. Ale bez wątpienia, jeśli gravel ma coś dobrego, to są to wszystkie te odległe miejsca, do których możesz dotrzeć. Wiele z tych odległych miejsc jest niedostępnych dla normalnych pojazdów, ale faktycznie dostępnych dla prostych rowerów.

Santa Coloma de Farners była punktem spotkania. Przed nami 96 kilometrów i 2100 metrów przewyższenia. Trzy godne uwagi podjazdy. El Subirà przez Castanyet, Coll de Nafré z Osor i Sant Martí Sacalm przez Pantà de Susqueda. Około 9 rano wszystkie grupy zaczęły pedałować, próbując się rozgrzać i zostawić zimno za sobą. W tych wczesnych godzinach temperatura była niska. Pierwszy podjazd nie był daleko.

Odcinek drogi aż do Castanyet pomógł nam uświadomić sobie, że trasa zaprojektowana przez Davida Matheu wyglądała bardzo dobrze. Zaczęliśmy wjeżdżać do lasu. Światło i kolory jesieni wyróżniały się ponad wszystko inne.

Girona Gravel Ride
Girona Gravel Ride

El Subirá

"El Subirà" jako pierwszy podjazd dnia trafiony w dziesiątkę. Dziewięć kilometrów ze średnim nachyleniem około 5%. To długi podjazd z bardzo zwartym terenem, jeden z tych przyjemnych podjazdów, podczas których możesz rozmawiać i komentować z innymi, ciągnąc się powoli do przodu.

Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling

Coll de Nafré

Pierwszy podjazd. Za nami.

Wszystko, co idzie w górę, musi potem zejść w dół.

6 km mokrego zjazdu, przecinając rzeki i zjeżdżając zakręt za zakrętem. Kilka drobnych problemów mechanicznych, na tyle prostych, że można je naprawić w trakcie jazdy.

Coll de Nafré, drugi podjazd dnia, czeka na nas przed nami. Tylko 4 km i 7% średniego nachylenia. Łatwa sprawa dla nas.

Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling

Coll de Nafré nie jest tak przyjemny jak pierwszy podjazd i wszyscy przestali rozmawiać i zaczęli być trochę cichsi. Tuż na początku podjazdu są miejsca, gdzie nachylenie sięga 10%. Pomogło nam to przygotować się na ostatni podjazd, Pantá de Susqueda, prawdziwego potwora dnia.

Zaczynamy czuć zmęczenie.

Terenu jest bardzo mokry i zniszczony. Súmale el terreno roto.

Psychicznie i fizycznie zaczynamy czuć się wyczerpani.

Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling

Pantá de Susqueda

Nie było łatwo oderwać wzrok od przedniego koła ze względu na stromość terenu. Ale jeśli to zrobiłeś, zobaczyłbyś Pantá de Susqueda i wszystkie otaczające ją góry, zdumiewający widok.

Każdy z nas kontynuował podjazd we własnym tempie pomimo wszystkich trudności terenu. Gdy dotarliśmy na szczyt, szybko się zebraliśmy, zjedliśmy kilka batonów energetycznych i ostrożnie zjechaliśmy w kierunku Amer.

Girona Gravel Cycling

Od Amer aż do naszego celu teren był płaski i falisty. Łączyliśmy odcinki asfaltu i szutrowych ścieżek. To był idealny odcinek do jazdy w grupach, pomagania najsłabszym i pokonania ostatnich kilometrów trasy.

Girona Gravel Cycling
Girona Gravel Cycling

Wszyscy mieli świetny dzień. Z większym lub mniejszym zmęczeniem, twarze, które mogliśmy zobaczyć po dotarciu do Santa Coloma de Farners, wyrażały szczęście i satysfakcję. 10/10.

Chcielibyśmy podziękować wszystkim zaangażowanym w Komorebi Gravel Ride: 3T Bikes za użyczenie testowych rowerów oraz Brazo de Hierro za zdjęcia z wydarzenia.

Czekamy na następne...

Sprawdź trasę na Strava

Tekst: Ismael López

ZOBACZ WSZYSTKIE ZDJĘCIA

Girona Gravel Cycling