ASSOS Dyora R Spodenki z szelkami S11

Dyora R czy Uma GT?

To podstawowe damskie spodenki z szelkami Assos do ścigania i długich tras. Dyora R S11 (cena katalogowa 200 €): wyścigowy krój racingFit jak druga skóra, kompresyjny materiał Type.911, zawieszenie X-Frame, wkładka wyścigowa 9 mm, intensywność jazdy 4/5. Uma GT S11 (160 €): wygodniejszy krój regularFit, lżejszy materiał QUARTZ, usztywnienie rollBar, wkładka endurance 12 mm, intensywność jazdy 3/5. Wybierz Dyora R do szybkiej jazdy w niskiej pozycji; Uma GT na co dzień i na dłuższe, spokojniejsze trasy z większą amortyzacją. Oba modele korzystają z tego samego damskiego przewodnika rozmiarów.

Dyora RSV czy Dyora R?

RSV S11 (cena katalogowa 350 €) to – według Assos – najbardziej zaawansowane spodenki z serii Racing Series w historii marki, zaprojektowane do ultra-wytrzymałościowych wyścigów o wysokiej intensywności. W porównaniu do Dyora R (200 €) mają materiał Type.959Kompressor na nogawkach z wplecionym gripem ELECTRIFIED, dłuższą nogawkę flederMann oraz wkładkę z 4 mm podkładkami ultraDistance pod guzami kulszowymi na bazie 9 mm, a także kraterCooler, whirlKrater i powierzchnię Mineral Tec. Intensywność jazdy 5/5 vs 4/5. Dyora R zachowuje ten sam materiał siedziska Type.911 i X-Frame do codziennych treningów i wyścigów.

Czym jest seria Racing od Assos?

Assos dzieli swoje spodenki startowe na Equipe | Racing (męskie) i Dyora | Racing (damskie), opisując tę serię jako swoją najszybszą kolekcję: aerodynamiczne, dopasowane kroje typu druga skóra; kompresyjne, regulujące temperaturę tkaniny; ultralekkie projekty sprawdzone w WorldTourze. W tej serii znajdziesz Equipe R, Equipe RS Schtradivari, Dyora R, Dyora R Spring Fall oraz Dyora RSV. Na dłuższe, spokojniejsze jazdy sprawdź Mille | Endurance (męskie) i Uma | Endurance (damskie).

racingFit czy regularFit — jaka jest różnica?

To dwa główne kroje Assos. racingFit (Equipe i Dyora) według przewodnika Assos to dopasowany, nastawiony na osiągi krój z kompresyjnymi materiałami do jazdy o wysokiej intensywności — w porównaniu do regularFit jest wyraźnie ciaśniejszy, co jest zamierzone. regularFit (Mille i Uma) to zrównoważony, techniczny krój z umiarkowanie kompresyjnymi materiałami: zapewnia wsparcie bez uczucia ścisłości modeli Racing. Assos stosuje tę samą tabelę rozmiarów dla obu, więc różnica polega na odczuciu, a nie na rozmiarze.

Który insert (wkładka) Assos będzie odpowiedni i na jaki dystans jest przeznaczony?

Assos nie podaje czasu jazdy; publikuje grubość każdej wkładki oraz ocenę „intensywności jazdy” w skali 1–5. Wkładki wyścigowe są cienkie i twarde: Equipe R / Dyora R S11 oraz Equipe RS S11 mają pojedynczą warstwę 9 mm (intensywność 4/5 i 5/5). Wkładki endurance mają więcej amortyzacji: Mille GT / Uma GT S11 12 mm (3/5), Mille GTS S11 podwójna 9 + 4 mm (4/5), Mille GTO S11 podwójna 11 + 10 mm (4/5). Dyora RSV i Uma GTV mają 9 mm z podkładkami ultraDistance 4 mm pod guzami kulszowymi. Grubsza wkładka nie zawsze oznacza większy komfort na długich trasach: Assos stworzył RSV 9 + 4 mm z myślą o wyścigach ultra-endurance, dla osób jeżdżących w agresywnej pozycji.

Czy damskie spodenki na szelkach Assos ułatwiają szybkie przerwy na toaletę?

Spośród damskich spodenek na szelkach, które mamy, tylko Uma GTV S11 mają dedykowany system: bisiClick, czyli dwa magnetyczne zapięcia na szelkach, które według Assos są intuicyjne w obsłudze i nie rozpinają się przypadkowo — Assos zaprojektował je z myślą o szybkich przerwach podczas długich tras. Modele Dyora R, Dyora R Spring Fall, Dyora RSV, Uma GT i Tactica nie mają takiej funkcji, więc w ich przypadku szelki trzeba po prostu opuścić jak w zwykłych spodenkach na szelkach.

Jak leżą damskie spodenki z szelkami Assos i jaki rozmiar wybrać?

W damskich spodenkach i bibach Assos rozmiar dobierasz według obwodu bioder: zmierz najszersze miejsce bioder, weź pod uwagę swój wzrost i sprawdź tabelę Assos w przewodniku po rozmiarach (XS to 80–86 cm w biodrach, XXL od 115 cm). Biby Assos są skrojone tak, by dopasowywać się do sylwetki na rowerze: to normalne, że na stojąco czujesz naciągnięcie szelek i materiału, a spodenki "wskakują" na miejsce, gdy przyjmiesz pozycję do jazdy. Assos stosuje tę samą tabelę do modeli racingFit i regularFit.

Czym jest edycja EF i czym się różni?

Wersje EF mają grafikę zespołu EF Pro Cycling na sezon 2026 — Assos podaje, że zestaw nosi nazwę WE RIDE IN PEACE i nawiązuje do wczesnych skafandrów kosmicznych. Pod spodem to ta sama konstrukcja: na stronach Assos modele Equipe R i Dyora R EF opisane są jako oparte na platformie R S11, a Mille GT i Uma GT EF na GT S11, z tym samym materiałem, wkładką i krojem. Rozmiarówka, wkładka i pielęgnacja są więc identyczne jak w zwykłej wersji; wybierz według wyglądu. Dane Assos wskazują, że edycje Equipe R i Dyora R EF mają ocenę 5/5 za osiągi i intensywność jazdy (4/5 w wersjach standardowych) i są droższe (€280 / €250 vs €200).