Kryptotal, Argotal, Xynotal czy Hydrotal?

Opony gravity Continental, dobrane do terenu. Kryptotal: najbardziej uniwersalna opona gravity, na mieszany teren, z osobnymi wzorami na przód (Fr) i tył (Re). Argotal: luźny teren, kurz i glina — stabilność w zakrętach, boczna przyczepność i otwarty, samooczyszczający się bieżnik. Xynotal: suchy, skalisty i twardy teren — szybkie toczenie z krawędziami kontaktowymi zapewniającymi trakcję i hamowanie, popularna wśród riderów bike-parków. Hydrotal: specjalista od błota, opona downhillowa z samooczyszczającym się bieżnikiem, wykonana wyłącznie na karkasie Downhill i w mieszance SuperSoft.

Karkas Trail, Enduro czy Downhill?

Trzy karkasy gravity Continental, od najlżejszego do najtrwalszego. Trail (3/180 TPI): lekka, trwała jednokrotna warstwa karkasu do jazdy trailowej, która według Continental ma wydajność porównywalną do karkasu Enduro. Enduro (3/330 TPI): trwała jednokrotna warstwa karkasu z ochroną Apex przeciwko snakebites. Downhill (6/660 TPI): najbardziej trwały, wzmocniony karkas w linii gravity. Każdy poziom dodaje wagę — Continental podaje Xynotal 29x2.40 na 1060 g w Trail Endurance, 1165 g w Enduro Soft i 1335 g w Downhill SuperSoft. Wszystkie są Tubeless Ready i kompatybilne z systemem hookless do ich ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Endurance, Soft czy SuperSoft?

Mieszanki gravity Continental, od najbardziej trwałej do najbardziej chwytnej. Endurance łączy przyczepność z trwałością, oferując wysoką wytrzymałość i dobrą odporność na toczenie. Soft przeznaczony jest do jazdy trail i enduro nastawionej na zjazdy: wysoka przyczepność przy rozsądnej odporności na toczenie, można stosować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu dla dodatkowej przyczepności w trail i all-mountain. SuperSoft to mieszanka na downhill i enduro, gdzie zjazd jest najważniejszy — dla zawodników skupionych w 100% na przyczepności, trakcji i kontroli.

Czy ta opona Continental jest kompatybilna z obręczami hookless?

Tak, w określonych granicach. Katalog Continental podaje, że ta opona jest kompatybilna z obręczami hookless do ograniczonego maksymalnego ciśnienia i zaleca sprawdzenie instrukcji producenta koła oraz opakowania opony. Opakowanie zawiera informacje o maksymalnym ciśnieniu pompowania i maksymalnej szerokości wewnętrznej obręczy, które mogą się różnić między obręczami z hakiem a hookless.

Jak zamontować oponę Continental TR bezdętkowo i czy mogę użyć dętki?

Obie opcje działają: Continental projektuje swoje opony Tubeless Ready (TR) do jazdy bezdętkowej lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę; obróć koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i sprawdź ciśnienie przed następną jazdą.

CONTINENTAL Argotal Trail Endurance Opona MTB

Czarna

€65,95

~~€65,95~~ €65,95

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 2

Produktu nie można dziś odebrać w sklepie

Konstrukcja

180 TPI · Trail EnduranceEndurance Compound + Kostra Trail 330 TPI · Enduro SoftSoft Compound + Kostra Enduro 660 TPI · Downhill SoftSoft Compound + Kostra downhill 660 TPI · Downhill SuperSoftSuperSoft Compound + Kostra Downhill

Technologie

Idealny do

Luźne szlaki
Enduro
Ziemia i kurz

CONTINENTAL Argotal Trail Endurance Opona MTB - Czarna

Technologie

Specyfikacja

Mieszanka	Endurance
Osnowa	Trail
TPI	180
Tubeless	Tubeless Ready (bezdętkowy lub z dętką)
Bez haka	Kompatybilny do ograniczonego maksymalnego ciśnienia (Continental)
Obręcz	Składana
Teren (Continental)	Luźny teren, kurz i ziemia
E-bike	Zatwierdzony do 25 km/h (E25)
Waga 27,5x2,4 (wg producenta)	1000 g
Waga 27,5x2,6 (wg producenta)	1155 g
Waga 29x2,4 (wg producenta)	1060 g
Waga 29x2,6 (wg producenta)	1245 g

Mieszanka Endurance

Zrównoważona mieszanka gravity od Continental: łączy przyczepność i wytrzymałość, oferując wysoką trwałość przy dobrym oporze toczenia. Soft i SuperSoft to bardziej przyczepne opcje Continental.

Kostra Trail (gravity)

Najlżejsza z trzech kostur gravity Continental (3/180 TPI): lekka i trwała jednowarstwowa kostura do jazdy trail, która według Continental oferuje wydajność porównywalną z kosturą Enduro. Opony gravity dostępne są również w kosturach Enduro i Downhill.

Wzór bieżnika Argotal

Zaprojaktowany na luźne warunki: wspierane, ułożone w linii kolce na barkach dla stabilności podczas agresywnych zakrętów i wysokiej mechanicznej przyczepności na luźnych glebach, wyraźne kolce ze stromymi rampami, które wbijają się w ziemię, oraz otwarty wzór, który samooczyszcza się w wilgotnych i mokrych warunkach — na kurz i glinę, według Continental.

Tubeless Ready (TR)

Continental mówi, że ich osnowa TR jest odporna na uszkodzenia i przebicia przez obce przedmioty, a opony TR można używać bezdętkowo lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym Continental zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę: obracaj koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i przed kolejną jazdą sprawdź ciśnienie ponownie.

Zatwierdzenie e-bike

Continental korzysta z ponad 100 lat doświadczenia w oponach do motorowerów i motocykli przy produkcji opon do e-bike’ów. Opony oznaczone jako E25 są zatwierdzone do e-bike’ów do 25 km/h; te oznaczone jako E50 są również certyfikowane do S-Pedelecs do 50 km/h. Continental twierdzi, że ich konstrukcja zapewnia wysoką ochronę przed przebiciem i niskie opory toczenia oraz chroni przed przedwczesnym zużyciem spowodowanym dodatkową siłą napędową.

Continental Argotal

Porównanie konstrukcji

Konstrukcja	180 TPITrail EnduranceWybrana	330 TPIEnduro Soft	660 TPIDownhill Soft	660 TPIDownhill SuperSoft
Mieszanka	Endurance Compound Łączy przyczepność z trwałością: wysoka wytrzymałość przy dobrym oporze toczenia (Continental).	Soft Compound Wysoka przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia, idealna do zjazdów i jazdy enduro; stosowana z przodu i z tyłu lub tylko z przodu (Continental).	Soft Compound Wysoka przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia, idealna do zjazdów i jazdy enduro; stosowana z przodu i z tyłu lub tylko z przodu (Continental).	SuperSoft Compound Najbardziej chwytna mieszanka Continental, dla zawodników downhill i enduro, którzy w 100% skupiają się na przyczepności, trakcji i kontroli.
Karkas	Kostra Trail Najlżejsza konstrukcja gravity (3/180 TPI): lekka, trwała jednokrotna osnowa, która według Continental działa porównywalnie do konstrukcji Enduro; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.	Kostra Enduro Trwała, jednowarstwowa osnowa (3/330 TPI) z ochroną Apex przed przebiciami; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haczyka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.	Kostra downhill Najtrwalsza, wzmocniona osnowa w linii gravity Continental (6/660 TPI); Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haczyka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.	Kostra Downhill Najtrwalsza, wzmocniona osnowa w linii gravity Continental (6/660 TPI); Tubeless Ready, kompatybilna z systemem hookless do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do	Jazda trailowa: najlżejsza konstrukcja gravity, trwała mieszanka	Enduro: ochrona przed przebiciami i wysoka przyczepność	Downhill: najtwardsza osnowa, przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia	Downhill: najtwardsza osnowa, maksymalna przyczepność

180 TPITrail Endurance

Wybrana

Mieszanka: Endurance Compound
Łączy przyczepność z trwałością: wysoka wytrzymałość przy dobrym oporze toczenia (Continental).
Karkas: Kostra Trail
Najlżejsza konstrukcja gravity (3/180 TPI): lekka, trwała jednokrotna osnowa, która według Continental działa porównywalnie do konstrukcji Enduro; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.
Najlepsze do: Jazda trailowa: najlżejsza konstrukcja gravity, trwała mieszanka

330 TPIEnduro Soft

Mieszanka: Soft Compound
Wysoka przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia, idealna do zjazdów i jazdy enduro; stosowana z przodu i z tyłu lub tylko z przodu (Continental).
Karkas: Kostra Enduro
Trwała, jednowarstwowa osnowa (3/330 TPI) z ochroną Apex przed przebiciami; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haczyka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.
Najlepsze do: Enduro: ochrona przed przebiciami i wysoka przyczepność

660 TPIDownhill Soft

Mieszanka: Soft Compound
Wysoka przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia, idealna do zjazdów i jazdy enduro; stosowana z przodu i z tyłu lub tylko z przodu (Continental).
Karkas: Kostra downhill
Najtrwalsza, wzmocniona osnowa w linii gravity Continental (6/660 TPI); Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haczyka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.
Najlepsze do: Downhill: najtwardsza osnowa, przyczepność przy rozsądnym oporze toczenia

660 TPIDownhill SuperSoft

Mieszanka: SuperSoft Compound
Najbardziej chwytna mieszanka Continental, dla zawodników downhill i enduro, którzy w 100% skupiają się na przyczepności, trakcji i kontroli.
Karkas: Kostra Downhill
Najtrwalsza, wzmocniona osnowa w linii gravity Continental (6/660 TPI); Tubeless Ready, kompatybilna z systemem hookless do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do: Downhill: najtwardsza osnowa, maksymalna przyczepność

Porównaj z

CONTINENTAL Argotal Enduro Soft Opona MTB - CzarnaWybierz go do enduro na luźnym terenie: Argotal, osnowa Enduro, miękka mieszanka.
CONTINENTAL Kryptotal-F Trail Endurance Opona MTB - CzarnaWybierz go na przednie koło: Kryptotal Fr, osnowa Trail i mieszanka Endurance.
CONTINENTAL Magnotal Trail Soft Opona MTB - CzarnaWybierz go, jeśli jeździsz agresywnie po szlakach: Magnotal z bardziej przyczepną mieszanką Soft.

Czarny

SizeWybierz swój rozmiar 27.5x2.4 27.5x2.6 29x2.4 29x2.6

Opis

Argotal to opona gravity Continental na luźny teren — stabilność w zakrętach, zwiększona przyczepność boczna oraz otwarty bieżnik, który sam się oczyszcza z kurzu, gliny i wilgotnych lasów. To jego najlżejsza konstrukcja: karkas Trail (3/180 TPI), który Continental uważa za porównywalny do swojego karkasu Enduro do jazdy trailowej, z trwałą mieszanką Endurance. Dla rowerzystów trail i enduro na luźnym podłożu; Enduro Soft dodaje ochronę i przyczepność.

Wzmocnione, liniowe kolce barkowe dla przyczepności na luźnych glebach (Continental)
Otwarty, samooczyszczający się bieżnik na wilgotne i mokre warunki
Karkas Trail: lekki, trwały jednowarstwowy karkas, 3/180 TPI
Mieszanka Endurance: trwałość przy dobrej odporności na toczenie
Tubeless Ready; kompatybilny hookless z ograniczonym maksymalnym ciśnieniem, według Continental

Dostępne rozmiary