Czy KR1 wypada mały czy duży?

Opinie są różne, więc sprawdź tabelę. BikeRadar podał, że DMT zaleca pół rozmiaru mniejszy niż zwykle i zauważył, że KR1 pasuje także na dość szerokie stopy; tester road.cc zszedł ze swojego zwykłego 42 na 41,5 i miał sporo miejsca na palce; Cycling Weekly uznał, że jego standardowe 42 leży idealnie, dość ciasno. W tabeli DMT dla KR1 rozmiar EU 42 to 26,8 cm, a EU 43 to 27,4 cm — porównaj długość swojej stopy z tabelą rozmiarów na tej stronie.

KR1 czy Pogi’s Superlight?

KR1 to but, który – jak mówi DMT – zapoczątkował rewolucję knit: pełna 3D dzianina, jedno pokrętło BOA IP1 i anatomiczna, karbonowa podeszwa, w cenie katalogowej 359 €. Pogi’s Superlight to obecnie topowy but wyścigowy DMT, stworzony z Tadejem Pogačarem: sznurowadła, monolityczna podeszwa Superlight z karbonu o niższym profilu, dzianina, która według DMT jest o 15% lżejsza niż wcześniej, i 195 g w rozmiarze 42, w cenie katalogowej 439 €. Wybierz KR1 dla wygody pokrętła i ceny; Pogi’s dla najlżejszej, najbardziej wyścigowej opcji.

Oba modele mają cholewkę z dzianiny na podeszwie z karbonu. KR1 to w pełni dzianinowy but z jedną pokrętłem BOA IP1 i anatomiczną podeszwą karbonową (sugerowana cena 359 €); według road.cc jest bardzo wygodny, ale pojedyncze pokrętło może powodować punkty nacisku. SH10 to hybryda: dzianinowy przód, pasek z mikrofibry na podbiciu i pięcie oraz dwa pokrętła BOA L6 Dial Z, które osobno napinają górną i dolną część buta, na karbonowej podeszwie Air Tech od DMT (sugerowana cena 289 €). Wybierz SH10, jeśli zależy ci na lepszym trzymaniu i większej regulacji za niższą cenę; KR1, jeśli szukasz czystego, skarpetkowego uczucia dzianiny.

Jak dopasowuje się cholewka z dzianiny — czy się rozciąga?

DMT twierdzi, że jej dzianina naturalnie dopasowuje się do kształtu stopy i opisuje KM30 jako lekko rozciągliwą, więc otula stopę jak skarpetka, a nie sztywna skorupa. Recenzenci zgadzają się co do wygody, ale zauważają też minusy: Cycling Weekly odczuło, że stopa w KR1 lekko się przesuwa przy mocnym nacisku, a cycletechreview uznało SH10 za dopasowany w wąskim, włoskim stylu. DMT nie podaje zaleceń, by wybierać większy lub mniejszy rozmiar przy modelach z dzianiny — skorzystaj z tabeli dla swojego modelu. Hybrydowe SH10 i MH10 mają dodatkowo mikrofibrę na podbiciu i pięcie dla lepszego trzymania.

Czy karbonowa podeszwa DMT jest wystarczająco sztywna do ścigania?

Tak, w przypadku modeli szosowych, które mamy w ofercie, choć DMT nie podaje indeksu sztywności, więc nie ma liczby do porównania ze skalami Fizika czy Shimano. DMT opisuje podeszwę Superlight w modelach Pogi’s i KR0 Evo Superlight jako monolityczną karbonową o wysokiej sztywności. Recenzenci określają podeszwę KR1 jako „fenomenalnie sztywną” (BikeRadar) i „super sztywną” (road.cc), a cycletechreview uznał karbonową podeszwę SH10 za „niesamowicie sztywną”. Na DMT ścigają się Pogačar i Viviani.

DMT KR1 Buty kolarskie szosowe

White/White

€215,40

~~€359,00~~ €215,40

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 1

Najważniejsze cechy

Idealne do

Wyścigi szosowe
Długie letnie trasy
Gorąca pogoda

DMT KR1 Buty kolarskie szosowe - White/White

Technologie

Specyfikacja

Zapięcie	BOA IP1
Podeszwa	anatomiczny karbon
Cholewka	w całości Engineered 3D Knit
System bloków	szosa, 3-śrubowy (regulacja przód-tył 8 mm)
Rozmiary	EU 42–45 (pełne rozmiary)

Podeszwa z włókna węglowego

Podeszwa wykonana jest z włókna węglowego, a nie z nylonu ani nylonu wzmocnionego włóknem węglowym. Włókno węglowe jest sztywniejsze i lżejsze, więc mniej twojej energii traci się na zginanie; indeks sztywności marki znajdziesz w tabeli specyfikacji.

Cholewka 3D Knit

Engineered 3D Knit od DMT wykorzystuje techniczne przędze oraz zróżnicowane struktury i grubości dzianiny, tworząc cholewkę tak lekką, że – jak mówi DMT – prawie jej nie czujesz: mniej objętości, dopasowany krój, świetna oddychalność i szybkie schnięcie.

BOA Fit System IP1

Pojedyncze pokrętło BOA IP1 na taśmie zintegrowanej z dzianiną. DMT twierdzi, że zapewnia ono precyzyjne, pewne dopasowanie w każdych warunkach pogodowych, umożliwia mikroregulację w obu kierunkach i wykorzystuje lekkie, wytrzymałe sznurowadła.

Anatomiczna podeszwa z karbonu

Anatomiczna podeszwa z karbonu, którą DMT określa jako ultra-wspierającą, z 8 mm regulacją położenia bloku w przód i w tył. Cycling Weekly opisuje ją jako jednokierunkowy karbon obejmujący podbicie i piętę, z przednim otworem wentylacyjnym i wymiennymi tylnymi wstawkami antypoślizgowymi.

DMT KR1 Buty kolarskie szosowe - White/White

Porównaj z

	DMT KR1 Buty kolarskie szosowe - White/WhiteBut, który – jak mówi DMT – rozpoczął rewolucję knit: w pełni dzianinowa cholewka 3D otulająca stopę jak skarpeta, pojedyncze pokrętło BOA IP1 i anatomiczna karbonowa podeszwa, którą recenzenci nazywają super sztywną.	DMT SH10 Buty kolarskie szosowe - White Wybierz go, jeśli szukasz hybrydowego buta szosowego z dzianiny z dwoma pokrętłami BOA Dial Z i mikrofibrowym zapiętkiem na karbonowej podeszwie, cena katalogowa 289 €.	DMT POGI'S 26 Super Light Buty Kolarskie Szosowe - Białe/Białe Wybierz go ze względu na najlżejszy wyścigowy but DMT: sznurowadła, monolityczna podeszwa z włókna węglowego Superlight, 195 g w rozmiarze 42 (DMT).	DMT KR0 EVO SUPERLIGHT SHOES - WHITE/SILVER Wybierz go ze względu na tę samą superlekką podeszwę karbonową i dwa pokrętła BOA Li2, które możesz regulować w trakcie wyścigu, 215 g (DMT).
Cena regularna	€215,40	€229,95	€338,49	€349,00
Ocena bezpieczeństwa	—	—	—	—
Zapięcie	BOA IP1	2 × BOA L6 Dial Z	Sznurowadła + kieszeń AeroSafe na sznurowadła	2 × BOA Li2
Podeszwa	anatomiczny karbon	Air Tech carbon	Superlekka monolityczna z włókna węglowego	Superlekka monolityczna karbonowa
Cholewka	w całości Engineered 3D Knit	Hybrydowa: 3D Knit + mikrofibra na podbiciu i pięcie	W pełni dzianina 3D Engineered	Aeroflex Knit + opaska TPU na podbiciu
System bloków	szosa, 3-śrubowy (regulacja przód-tył 8 mm)	Szosa, 3-śrubowy (regulacja przód-tył 8 mm)	Szosa, 3-śrubowy	Szosa, 3-śrubowy
Rozmiary	EU 42–45 (pełne rozmiary)	EU 39–45 (pełne rozmiary)	EU 38–46 (w tym połówki)	EU 37–49 (w tym połówki)
Waga	—	—	195 g (rozmiar 42, DMT)	215 g (rozmiar 42, DMT)

DMT KR1 Buty kolarskie szosowe - White/White

Tabela rozmiarów

EU	US	UK	Długość stopy (cm)	Długość stopy (cal)
39	6 ¾	5 ¾	25.0	9.8
39.5	7	6	25.1	9.9
40	7 ½	6 ½	25.4	10.0
40.5	8	7	25.9	10.2
41	8 ¼	7 ¼	26.0	10.2
41.5	8 ¾	7 ¾	26.4	10.4
42	9	8	26.8	10.6
42.5	9 ½	8 ½	27.0	10.6
43	9 ¾	8 ¾	27.4	10.8
43.5	10 ¼	9 ¼	27.8	10.9
44	10 ¾	9 ¾	28.0	11.0
44.5	11	10	28.4	11.2
45	11 ½	10 ½	28.8	11.3
45.5	11 ¾	10 ¾	29.0	11.4
46	12 ¼	11 ¼	29.4	11.6
47	13	12	30.1	11.9

Jak się zmierzyć

Stań na kartce papieru piętą przy ścianie, zaznacz czubek najdłuższego palca i zmierz odległość w centymetrach. Zmierz obie stopy i kieruj się dłuższą.

Dobierz rozmiar na podstawie butów, które już masz

Podaj buty kolarskie, które dobrze na tobie leżą, i rozmiar, który w nich nosisz. Porównujemy oficjalne tabele długości stopy poszczególnych marek.

Marka twoich butów Twój rozmiar (EU)

To szacunek na podstawie oficjalnej tabeli każdej marki. Szerokość, objętość i kopyto też wpływają na dopasowanie – w razie wątpliwości zapytaj nas.

RozmiarWybierz swój rozmiar EU 42 EU 43 EU 44 EU 45

Opis

But, który, według słów DMT, rozpoczął rewolucję w dzianinie: pełna cholewka z dzianiny 3D, która otula jak skarpeta, pojedynczy pokrętło BOA IP1 i anatomiczna karbonowa podeszwa, którą recenzenci nazywają super sztywną. Odpowiedni dla kolarzy szosowych, którzy stawiają na komfort i wentylację, ale nadal ścigają się. Jeśli chcesz mocniejszego trzymania podczas intensywnych wysiłków, hybrydowy model SH10 z dwoma pokrętłami lub KR0 Evo Superlight lepiej unieruchamia stopę.