Comfortfeel Classic, Soft czy Tacky: którą wybrać?

Wszystkie trzy to owijka Comfortfeel 3,5 mm od Fizik; różni je powierzchnia. Classic ma trwałe, perforowane wykończenie przypominające skórę, o klasycznym wyglądzie. Soft ma matowe, aksamitne wykończenie, które według Fizik odprowadza pot i wilgoć i mniej się ślizga na mokro. Tacky ma antypoślizgową, tłoczoną, lepką powierzchnię i miększą, bardziej elastyczną pojedynczą warstwę, która łatwiej się nawija i mniej waży: 78 g wobec 119 g w Classic i Soft.

Czy Comfortfeel Tacky to to samo co Terra Solocush Tacky 3,5 mm?

Tak, to ta sama owijka pod obecną nazwą Fizik. Strony Comfortfeel Tacky u Fizik podają Solocush jako technologię, a czarna rolka, którą sprzedajemy jako Terra Solocush Tacky 3,5 mm, ma ten sam numer katalogowy Fizik co Comfortfeel Tacky Black (BT17000A00002).

Czy owijka 3,5 mm pogrubi kierownicę?

Trochę – i o to chodzi. Fizik nazywa Comfortfeel najgrubszą owijką w swojej ofercie i podaje, że 3,5 mm nieco zwiększa średnicę kierownicy, rozkładając nacisk na szerszy chwyt, co zmniejsza drętwienie i zmęczenie na złych drogach. Jeśli wolisz cieńsze, bardziej bezpośrednie czucie, lepiej wybierz jedną z owijek Fizik 2 mm.

Ile owijki jest w opakowaniu?

Według Fizik każde opakowanie zawiera dwie rolki, po jednej na każdą stronę kierownicy, każda o długości 2350 mm.

FIZIK COMFORTFEEL TACKY 3.5MM OWIJKA NA KIEROWNICĘ

JASNOSZARY

€44,90

~~€44,90~~ €44,90

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Zapas wyczerpany

Najważniejsze cechy

Idealne do

Gravel
Bruk
Każde warunki

FIZIK COMFORTFEEL TACKY 3.5MM OWIJKA NA KIEROWNICĘ - JASNOSZARY

Technologie

Specyfikacja

Grubość	3,5 mm
Wykończenie	Tacky — antypoślizgowe, tłoczone
Konstrukcja	Solocush, jedna warstwa
Waga (Fizik)	78 g
Zawartość	2 rolki × 2350 mm

Comfortfeel

Najprostsza amortyzująca konstrukcja Fizik: gruba, jednowarstwowa platforma o grubości ok. 3,5 mm, na której dłonie odpoczywają podczas długich jazd, bez kary wagowej. To najgrubszy z trzech poziomów owijek Fizik: race feel, ride feel i comfort feel.

Otulający komfort

Fizik przedstawia Comfortfeel Tacky jako owijkę premium do all-road i gravelu: grubość 3,5 mm poprawia komfort i tłumienie drgań od gładkiego asfaltu po bruk i grubszy szuter, a szerszy chwyt zmniejsza drętwienie, dyskomfort i zmęczenie dłoni. Antypoślizgowe, lepkie wykończenie z tłoczoną fakturą zapewnia pewny chwyt w każdych warunkach, a miększy, bardziej elastyczny materiał jednowarstwowy łatwiej się nawija i oszczędza gramy.

FIZIK COMFORTFEEL TACKY 3.5MM OWIJKA NA KIEROWNICĘ - JASNOSZARY

Porównaj z

	FIZIK COMFORTFEEL TACKY 3.5MM OWIJKA NA KIEROWNICĘ - JASNOSZARYNajbardziej przyczepna Comfortfeel: 3,5 mm grubości, antypoślizgowe, lepkie wykończenie i tłoczona faktura, które według Fizik zapewniają pewny chwyt w każdych warunkach.	FIZIK Comfortfeel Miękka Owijka na Kierownicę - Black Wybierz ją dla tej samej amortyzacji Comfortfeel 3,5 mm z aksamitnym wykończeniem, które według Fizik odprowadza pot i wilgoć.	FIZIK Taśma na kierownicę VENTO SOLOCUSH TACKY 2,7MM - RED Wybierz ją dla cieńszej owijki Solocush 2,7 mm z lepkim wykończeniem.
Cena regularna	€44,90	€25,88	€44,90
Ocena bezpieczeństwa	—	—	—
Grubość	3,5 mm	3,5 mm	—
Wykończenie	Tacky — antypoślizgowe, tłoczone	Soft — matowy aksamit	—
Konstrukcja	Solocush, jedna warstwa	Comfortfeel, jedna warstwa	—
Waga (Fizik)	78 g	119 g	—
Zawartość	2 rolki × 2350 mm	2 rolki × 2350 mm	—

Opis

Najbardziej przyczepna Comfortfeel: 3,5 mm grubości, antypoślizgowe, lepkie wykończenie i tłoczona faktura, które według Fizik zapewniają pewny chwyt w każdych warunkach. Miększa, bardziej elastyczna pojedyncza warstwa (Fizik podaje technologię Solocush) łatwiej się nawija i przy 78 g waży znacznie mniej niż Classic i Soft (119 g). Na gravel i all-road po złych drogach.

Antypoślizgowe, lepkie wykończenie z tłoczoną fakturą
Jednowarstwowa Solocush 3,5 mm: miększa, elastyczniejsza, łatwiej się nawija (Fizik)
78 g, ok. 40 g mniej niż Comfortfeel Classic lub Soft
Szerszy chwyt przeciw drętwieniu na bruku i szutrze, według Fizik

Numer katalogowy