×
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie

FIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko

Carbon Black
Cena regularna €134,95
Cena regularna €199,99 Cena promocyjna €134,95
Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

+3 szt. w magazynie

Najważniejsze cechy

Idealne do

  • Road Racing
FIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko - Carbon Black

Technologie

Specyfikacja

KształtKrótki nos (Fizik)
Długość265 mm
Szerokość140 mm / 150 mm
Waga (Fizik)149 g (140 mm) / 154 g (150 mm)
SzynyWłókno węglowe 7x9 mm
SkorupaNylon wzmocniony włóknem węglowym
PiankaEVA
Wysokość przy 75 mm42 mm

Krótki dzióbek

Dzięki znacznie krótszemu dzióbkowi te siodełka zapewniają wyraźnie określony obszar do siedzenia, zwykle w połączeniu z obfitym wsparciem kości kulszowych. W efekcie rowerzyści są bardziej osadzeni na siodełku i mniej się przemieszczają, co sprzyja stabilności i lepszemu rozłożeniu ciężaru. To najbardziej uniwersalny kształt siodełka Fizik, dlatego oferowany jest w wielu wariantach, dostosowanych do różnych dyscyplin i stylów jazdy.

Konstrukcja R1 Light

Konstrukcja R1 Light

Zaprojketowana z myślą o niskiej wadze i wysokich osiągach, konstrukcja R1 Light łączy nylonową powłokę wzmocnioną włóknem węglowym z ultrawytrzymałymi szynami z włókna węglowego, tworząc lekką i responsywną platformę. Wtryskiwana pianka EVA zapewnia niskoprofilową, reaktywną amortyzację, która utrzymuje komfort i wsparcie bez poświęcania ergonomicznego kształtu ani zwiększania grubości. Efekt: siodełko, które redukuje wagę bez kompromisów — idealne na długie, szybkie dni w siodle.

Wsparcie gotowe na wyścig

Wsparcie gotowe na wyścig

Argo to najbardziej wszechstronny kształt siodełka Fizik, a każda wersja jest dostosowana do różnych stylów jazdy. Jako opcja wyścigowa, Vento Argo został zaprojektowany do nowoczesnych rowerów wyścigowych o agresywnych geometriach. Celowy kształt jego konstrukcji pomaga rowerzystom osiągnąć lepszą pozycję podczas jazdy, ponieważ opuszczony nosek podtrzymuje gałąź łonową, gdy miednica obraca się do przodu, aby dodać mocy lub poprawić aerodynamikę.

Stabilność i odciążenie ciśnienia z krótkim nosem

Stabilność i odciążenie ciśnienia z krótkim nosem

Tam, gdzie tradycyjny kształt siodełka zachęca rowerzystów do częstej zmiany pozycji dla lepszej dźwigni, Argo umieszcza rowerzystów w bardziej stabilnej pozycji, zapewniając większą stabilność i lepszy rozkład ciężaru. Krótka długość Vento Argo pozwala rowerzystom siedzieć bardziej do przodu bez nadmiernego nacisku na wrażliwe obszary. Posiada również ergonomiczne wycięcie opracowane na podstawie szczegółowej analizy nacisku i opinii ekspertów medycznych.

FIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko - Carbon Black

Porównaj z

FIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko - Carbon BlackVENTO ARGO R1 LIGHT to wydajny siodełko wyścigowe z krótkim nosem, które poprawia stabilność i pozwala na bardziej agresywną, aerodynamiczną pozycję jazdy — połączone z lekką pianką EVA i szynami z włókna węglowego. FIZIK Vento Antares R1 Light Siodełko - Negro Vantar1ea0 Wybierz go do Vento Antares R1 Light: siodełko w kształcie litery T — Road Racing, Gravel Racing, MTB XC Racing według przewodnika po siodełkach Fizik. FIZIK Arione Adaptive Vento R1 Siodełko - Czarny Wybierz go do Arione R1 Adaptive: siodło w kształcie litery T — kolarstwo szosowe, jazda na czas według przewodnika po siodłach Fizik.
Cena regularna €134,95€199,00€297,00
Ocena bezpieczeństwa ———
KształtKrótki nos (Fizik)w kształcie litery T (Fizik)w kształcie litery T (Fizik)
Długość265 mm268 mm284 mm
Szerokość140 mm / 150 mm140 mm / 150 mm135 mm / 145 mm
Waga (Fizik)149 g (140 mm) / 154 g (150 mm)122 g (140 mm) / 128 g (150 mm)184 g (135 mm) / 190 g (145 mm)
SzynyWłókno węglowe 7x9 mmkarbonowe 7x9 mmCarbon 7x9 mm
SkorupaNylon wzmocniony włóknem węglowymnylonowa wzmocniona włóknem węglowymskorupa z nylonu wzmocnionego karbonem
PiankaEVAEVAAdaptive
Wysokość przy 75 mm42 mm46 mm49 mm
FIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko - Carbon Black

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiadamy na podstawie opublikowanych informacji o tym produkcie. W sprawie zamówień i innych kwestii napisz do naszego zespołu.

Które siodło Fizik pasuje do mojego stylu jazdy?

Przewodnik po siodłach Fizik zaczyna się od twojego stylu jazdy: Szosa wyścigowa: Antares, Arione, Vento Argo; Szosa uniwersalna: Aliante, Tempo Argo; Jazda na czas: Aeris SD, Arione; Triathlon: Aeris SD, Aeris LD; Gravel wyścigowy: Argo X, Antares; Gravel uniwersalny: Terra Argo, Aliante; MTB XC wyścigowy: Argo X, Antares; MTB Trail: Aidon, Ridon, Terra Alpaca; MTB Trail E-bike: Aidon, Ridon; MTB Gravity: Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca.

Co oznaczają kształty siodeł Fizik (kształt T, kształt V…)?

Kształt T (Antares, Arione): Siodełka z tej grupy mają gwałtowną zmianę kształtu od nosa do skrzydeł, co skutkuje dłuższym nosem. Dodatkowo mają też bardziej płaski profil. Zapewnia to więcej miejsca na wewnętrzną stronę nóg oraz wiele wygodnych pozycji siedzenia od przodu do tyłu. Siodełka w kształcie T pozwalają rowerzystom łatwo zmieniać pozycję podczas jazdy, przesuwając się do przodu w kierunku nosa przy bardziej aerodynamicznej pozycji jazdy i cofając się, gdy jadą bardziej wyprostowani. Dlatego jest to popularny wybór wśród doświadczonych rowerzystów i zawodników. Kształt V (Aliante): Te siodełka rozszerzają się od nosa do tyłu bardziej stopniowo, jak grot strzały lub gruszka. Zazwyczaj mają też falisty profil boczny. Opadający tył podtrzymuje dolną część pleców, a stopniowe zwężanie pomaga rowerzyście w rotacji miednicy, przesuwając go do przodu. Z tych powodów siodełka w kształcie V nadają się dla rowerzystów potrzebujących dodatkowego wsparcia i komfortu oraz dla tych, którzy lubią długie dystanse. Krótki nos (Vento Argo, Tempo Argo, Terra Argo, Argo X, Aeris SD, Aidon, Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca): Z dużo krótszym nosem te siodełka oferują bardziej wyraźnie określone miejsce do siedzenia, zwykle w połączeniu z obfitym wsparciem kości kulszowych. W efekcie rowerzyści są bardziej stabilni na siodle i mniej się przemieszczają, co priorytetowo traktuje stabilność i lepsze rozłożenie ciężaru. To najbardziej uniwersalny kształt siodełka Fizik, dlatego Fizik oferuje go w wielu wariantach, aby dopasować się do różnych dyscyplin i stylów jazdy. Podzielony nos (Aeris LD): Te siodełka, jak sama nazwa wskazuje, mają nos podzielony na dwie części, zapewniając wsparcie dla gałęzi łonowych oraz największą ulgę w ucisku tkanek miękkich podczas siedzenia całkowicie do przodu na czubku siodła. Zostały specjalnie zaprojektowane dla triathlonistów długodystansowych, którzy potrzebują solidnego wsparcia i równowagi podczas długich godzin w pozycji aero.

Jaka jest różnica między siodełkami Fizik 00, R1, R3 i R5?

Poza stylem i kształtem kolejnym aspektem do rozważenia jest platforma siodełka. Platforma to strukturalna część siodełka, składająca się z muszli i szyny, którą Fizik oferuje w czterech różnych kombinacjach, od najlżejszej i najsztywniejszej po najbardziej uniwersalną i przystępną cenowo. 00: Szyny z włókna węglowego (7x9), skorupa z pełnego włókna węglowego o wysokim module — Połączenie szyny z włókna węglowego i skorupy z pełnego włókna węglowego o wysokim module zapewniające niezrównaną sztywność i oszczędność wagi. R1 / X1: Szyny z włókna węglowego (7x9), skorupa z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym — Połączenie bardzo sztywnej szyny z włókna węglowego i skorupy z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym zapewniające responsywność i komfort. R3 / X3: Puste szyny Kium (7x7), skorupa z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym — Połączenie pustej szyny Kium o wysokim stosunku wytrzymałości do wagi i skorupy z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym zapewniające komfort jazdy. R5 / X5: Szyny S-Alloy (7x7), skorupa z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym — Połączenie szyny S-Alloy i skorupy z nylonu wzmacnianego włóknem węglowym zapewniające niezawodne osiągi w przystępnej cenie.

Jaką szerokość siodełka Fizik powinienem wybrać?

Fizik podaje szerokości i wagi każdego siodełka w swojej tabeli specyfikacji (widocznej na tej stronie), ale nie publikuje żadnej zasady opartej na pomiarze kości kulszowych do wyboru między nimi. Szerokości według rodziny: Vento Argo i Vento Antares 140/150 mm; Tempo Aliante 145/155 mm; Terra Argo 140/150/160 mm; Arione 135/145 mm; Transiro Aeris 135 mm. Pewnym sposobem wyboru jest zmierzenie odległości między kośćmi kulszowymi lub przymiarka siodełka w sklepie.

RozmiarWybierz swój rozmiar

Opis

VENTO ARGO R1 LIGHT to wydajny siodełko wyścigowe z krótkim nosem, które poprawia stabilność i pozwala na bardziej agresywną, aerodynamiczną pozycję jazdy — połączone z lekką pianką EVA i szynami z włókna węglowego. Argo R1 Light to zaawansowane siodełko z krótkim nosem zaprojektowane, aby zwiększyć stabilność i zmniejszyć nacisk na tkanki miękkie w różnych sytuacjach jazdy — nawet przy agresywnej, aerodynamicznej pozycji ciała. Posiada szeroki centralny wycięcie, lekką piankę EVA, szyny z włókna węglowego i skorupę z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym, łącząc komfort z konkurencyjną wydajnością.

  • Siodełko z krótkim nosem — Road Racing według przewodnika po siodełkach Fizik
  • Szyny Carbon 7x9, skorupa z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym
  • Pianka EVA
  • Waga 149 g (140 mm) / 154 g (150 mm), według Fizik

Dostępne rozmiary

  • 140 mm — EAN 8021890646446
  • 150 mm — EAN 8021890646453 · SKU 70d8y00a0e000

UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK

Pokaż kompletne dane
FIZIK Vento Argo R1 Light - Carbon BlackFIZIK Vento Argo R1 Light Siodełko - Carbon Black