×
  • SCHWALBE Tyre G One RX Pro- Tan

SCHWALBE Opona gravel G One RX Pro

Tan
€65,06
€74,90 €65,06
Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

+3 szt. w magazynie

Konstrukcja
67 EPI · PRO (Super Race)ADDIX Race + Super Race (Race Pro) + V-Guard 67 EPI · Performance (Race)ADDIX Green + Race + RaceGuard

Najważniejsze cechy

Technologie

Idealny do

  • Teren trudny, kamienisty
  • Błoto i luźne podłoże
  • Wyścigi gravelowe
SCHWALBE Opona gravel G One RX Pro - Tan

Technologie

Specyfikacja

KarkasSuper Race (Race Pro), 67 EPI
Ochrona przed przebiciemV-Guard
MieszankaADDIX Race
KonfiguracjaTubeless Ready (TLR), kompatybilny bez haka
E-bikeE-25
BieżnikHS637
Waga (Schwalbe)520 g 40 mm · 570 g 45 mm
Maks. ciśnienie4,5 bar 40 mm · 4 bar 45 mm

Bieżnik RX: samoczyszczący, przyczepność, stabilność

Centralne elementy w kształcie bumerangu dla płynnej jazdy, pośrednie kostki dla wsparcia pod obciążeniem oraz długie zewnętrzne bloki dla kontroli w zakrętach. Schwalbe nazywa go samoczyszczącym i mówi, że łączy G-One R i X-One R.

ADDIX Race

Mieszanka wyścigowa Schwalbe: według producenta ADDIX Race wraz z bieżnikiem zapewnia niskie opory toczenia na środku i wysoką przyczepność na barkach.

Kostra Super Race (Race Pro)

Kostra Race Pro od Schwalbe, 67 EPI: opisują ją jako szybką, lekką i płynną, jednocześnie zapewniając wysoką ochronę przed przebiciami i złapaniem gumy, a także mówią, że toczy się płynnie nawet po nierównym terenie.

V-Guard

Lekka, odporna na przecięcia warstwa pod bieżnikiem chroniąca przed przebiciami.

Tubeless Ready, kompatybilny z obręczami hookless

Schwalbe twierdzi, że ich opony TLR są zaprojektowane do obręczy hookless (należy przestrzegać maksymalnego ciśnienia i szerokości obręczy). Tubeless zmniejsza opory toczenia i uszczelnia małe dziury; mogą być też używane z dętką.

Fair Rubber

Wykonany z naturalnej gumy Fairtrade — Schwalbe płaci premię Fair Rubber za kilogram — oraz sadzy pochodzącej z własnego recyklingu opon, co według Schwalbe oznacza 80% redukcję CO₂.

E-25

Rekomendacja E-25 od Schwalbe: odpowiedni dla pedeleców z pomocą do 25 km/h, z bezpieczeństwem jako głównym kryterium — dlatego pasuje także do rowerów elektrycznych gravel.
Schwalbe G-One RX

Porównanie konstrukcji

Konstrukcja67 EPIPRO (Super Race)Wybrana67 EPIPerformance (Race)
Mieszanka ADDIX Race

Mieszanka wyścigowa Schwalbe: niskie opory toczenia na środku i wysoka przyczepność na barkach.

 ADDIX Green

Mieszanka Schwalbe zapewniająca dobrą wydajność i trwałość, z recyklingowaną czarną sadzą i wyraźnym naciskiem na przyjazność dla środowiska.

Karkas Super Race (Race Pro) + V-Guard

Kostra Race Pro, 67 TPI — szybka, lekka i gładka według Schwalbe — z lekką, odporną na przecięcia warstwą V-Guard pod bieżnikiem. Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka.

 Race + RaceGuard

Kostra Race Schwalbe, 67 TPI, z wkładką ochronną RaceGuard przeciw przebiciom pod bieżnikiem. Tubeless Ready, kompatybilny z obręczami bez haka.

Najlepsze do Wyścigi na nierównym, luźnym i błotnistym gravelu Szorstki gravel do treningów i przygód, w niższej cenie
67 EPIPRO (Super Race)
Wybrana
Mieszanka
ADDIX Race

Mieszanka wyścigowa Schwalbe: niskie opory toczenia na środku i wysoka przyczepność na barkach.

Karkas
Super Race (Race Pro) + V-Guard

Kostra Race Pro, 67 TPI — szybka, lekka i gładka według Schwalbe — z lekką, odporną na przecięcia warstwą V-Guard pod bieżnikiem. Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka.

Najlepsze do
Wyścigi na nierównym, luźnym i błotnistym gravelu
67 EPIPerformance (Race)
Mieszanka
ADDIX Green

Mieszanka Schwalbe zapewniająca dobrą wydajność i trwałość, z recyklingowaną czarną sadzą i wyraźnym naciskiem na przyjazność dla środowiska.

Karkas
Race + RaceGuard

Kostra Race Schwalbe, 67 TPI, z wkładką ochronną RaceGuard przeciw przebiciom pod bieżnikiem. Tubeless Ready, kompatybilny z obręczami bez haka.

Najlepsze do
Szorstki gravel do treningów i przygód, w niższej cenie

Porównaj z
SCHWALBE Opona gravel G One RX Pro - Tan

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiadamy na podstawie opublikowanych informacji o tym produkcie. W sprawie zamówień i innych kwestii napisz do naszego zespołu.

G-One RS, R czy RX — który gravelowy oponę Schwalbe powinienem wybrać?

Schwalbe mówi, że decyduje nawierzchnia. RS to półslick na asfalt i twardy gravel, zaprojektowany dla maksymalnej prędkości. R to uniwersalna opona, szybka na asfalcie, ale też dobra poza nim — bezpieczny wybór na nieznane trasy. RX jest na trudny, luźny i błotnisty teren, z największą przyczepnością. Wszystkie trzy wersje PRO mają ten sam skład mieszanki ADDIX Race, karkas Super Race i ochronę V-Guard; zmienia się tylko bieżnik.

G-One RX PRO czy G-One RX?

Ten sam bieżnik HS637. PRO używa mieszanki ADDIX Race firmy Schwalbe, osnowy Super Race (Race Pro) i V-Guard; G-One RX ma mieszankę ADDIX Green, osnowę Race i RaceGuard, i jest cięższy — 610 g w porównaniu do 520–570 g PRO przy 40–45 mm (według Schwalbe). Wybierz PRO do wyścigów, RX dla wartości i trwałości.

Czy mogę używać G-One PRO na obręczach bez haka?

Tak. Schwalbe podaje, że ich opony TLR są zaprojektowane do obręczy bez haka i wymienia opony G-One PRO jako kompatybilne z obręczami bez haka. Trzymaj się maksymalnego ciśnienia swojej obręczy i szerokości określonych przez Schwalbe.

Jakie ciśnienie powinienem mieć w G-One?

Schwalbe nie podaje stałej wartości: zależy to od twojej wagi, szerokości opony i nawierzchni, i odsyła do swojej darmowej aplikacji Schwalbe Airmax po indywidualne zalecenia. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie spada wraz ze wzrostem szerokości opony – w PRO to 4,5 bara przy 40 mm, 4 bara przy 45 mm i 3,5 bara przy 50–55 mm.

Czy brązowy G-One to inna opona niż czarna?

Nie. Wersja brązowa to to, co Schwalbe nazywa „Transparent Sidewall”: ta sama bieżnik, mieszanka, osnowa i według tabel Schwalbe ta sama waga na szerokość co czarna — zmienia się tylko kolor bocznej ścianki.
Przezroczysta ścianka boczna
RozmiarWybierz swój rozmiar

Opis

Członek Schwalbe Pro Line do trudnego terenu: agresywny, samooczyszczający się bieżnik na luźne podłoże, kamienisty żwir i błotniste szlaki, który jednocześnie komfortowo toczy się po asfalcie. Schwalbe mówi, że łączy w sobie G-One R i X-One R. Na przeważnie gładkich trasach R PRO lub RS PRO jest szybszy.

  • Środkowe wypustki w kształcie bumerangu toczą się płynnie; długie zewnętrzne bloki trzymają zakręty
  • Samooczyszczający się bieżnik na błoto (Schwalbe)
  • Mieszanka ADDIX Race na karkasie Super Race, 67 EPI, z V-Guard
  • Kompatybilny z Tubeless Ready i bez haków
  • Według Schwalbe komfortowo toczy się nawet po asfalcie

Dostępne rozmiary

  • 700x40 — EAN 4026495938044
  • 700x45 — EAN 4026495945882

UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK

Pokaż kompletne dane
SCHWALBE Tyre G One RX Pro- TanSCHWALBE Opona gravel G One RX Pro - Tan

DISCOVER VELODROM