SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp E5 2024 SRAM Apex Eagle Gravel E-Bike
Błyszczący Metaliczny Ciemny Granatowy / Metaliczny Złoty Harvest | Velodrom Cycling StoreWybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)
+3 szt. w magazynie
Produktu nie można dziś odebrać w sklepie
Masz więcej pytań lub chcesz złożyć rower na zamówienie?
Znalazłeś ten produkt taniej gdzie indziej?
Opis
Opis
Szosa czy gravel? 5 mil czy 5 godzin? Wspinaczka czy zjazd? Cierpieć czy się uśmiechać? Więcej mocy czy mniej wagi? Creo 2 nie polega na wyborze. Chodzi o posiadanie wszystkiego. Z większą mocą, szerokim zakresem, niską wagą, ogromnym prześwitem na opony i Future Shock 3.0, to rower przełamujący kategorie, umożliwiający wcześniej niemożliwe przejazdy.
- ALUMINIUM NA WSZYSTKO: Turbo Creo 2 to rower przełamujący kategorie. Aluminium to materiał przełamujący kategorie. Teraz każda cecha, która czyni Turbo Creo 2 bezkompromisowym rowerem elektrycznym do szosy i gravel, jest dostępna w naszym premium E5 Alloy. Wszystkie drogi, wszystkie warunki, wszystko elektryczne. Lekki, elastyczny i mocniejszy niż cokolwiek, co możesz na niego rzucić.
- NADPRZYRODZONA AMPLIFIKACJA: Całkowicie nowy system TURBO SL 1.2 zapewnia wiodącą w branży wydajność na zasięg do 5 godzin. Tworzy o 33% więcej mocy (320 Watów) niż jego poprzednik i dostarcza tę moc przy idealnej kadencji pedałowania dla nadprzyrodzonego odczucia. Z 43% większym momentem obrotowym (50Nm), moc pojawia się natychmiast — co ułatwia pokonywanie najstromszych wzgórz. Ale mniej znaczy więcej, jeśli chodzi o hałas, więc zmniejszyliśmy poziom dB o 40%. Jest dosłownie cicho jak szept.
- NOWE OPONY DLA PEWNOŚCI: Opony 700 x 38c Specyfikowane z maksymalnym rozmiarem opony 700 x 47c. Duża objętość opony zapewnia płynną i pewną jazdę po najtrudniejszym terenie. A dzięki mocy Creo 2 Alloy możesz wykorzystać całą tę objętość opony na drodze bez kompromisów, zapewniając jedwabistą jazdę na najwyższym poziomie.
- FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 Alloy wyposażony jest w Future Shock 3.0, z 20 mm płynnego skoku na kierownicy, który redukuje wstrząsy o 53%. Future Shock pomaga utrzymać ręce i kierownicę stabilne dla płynniejszej jazdy z większą kontrolą, aby pozostać szybkim, bezpiecznym i pewnym — jednocześnie pomagając zmniejszyć zmęczenie podczas długich dni w siodle.
- GEOMETRIA MOŻLIWOŚCI: Creo 2 Alloy ma naszą najbardziej progresywną geometrię, która pozwoli Ci śmigać po wszystkim, od szerokich otwartych dróg po trudne szlaki gravelowe z maksymalną pewnością. Bardziej ergonomiczna pozycja endurance jest bardzo wygodna, z mocą do jazdy przez cały dzień.
- ZAŁADUJ SIĘ, WYJEDŹ: Zabierz ze sobą trochę lub dużo na każdą przejażdżkę. Creo 2 Alloy akceptuje różnorodne przednie, tylne i niskie bagażniki. Kto powiedział, że nie możesz zabrać wszystkiego?
- MASZ KONTROLĘ: Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca e-rowerem. Łączy rower, Turbo OS, aplikację Specialized i rowerzystę, wszystko w chronionym i łatwo widocznym wyświetlaczu. Dzięki MicroTune, precyzyjne dostosowanie poziomów mocy w czasie rzeczywistym jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i wydajność.
Rok modelowy 2024. Kolor: Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic.
Specyfikacje
| Instalacja elektryczna | Specjalna instalacja Specialized z portem ładowania |
|---|---|
| Ładowarka | Specjalna ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki systemu SL |
| UI/Pilot | Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy |
| Silnik | Nowy lekki silnik Specialized 1.2 SL Custom |
| Bateria | Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh |
| Rama | Rama Specialized E5 Premium Aluminum, osie przelotowe przód/tył, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania na błotniki/bagażnik, 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount |
| Widelec | Future Shock 3.1 z osłoną Smooth Boot, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount |
| Przedni hamulec | SRAM APEX, hydrauliczny tarczowy, 180mm |
| Tylni hamulec | SRAM APEX, hydrauliczny tarczowy, 160mm |
| Blaty | SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
| Korby | Korby SRAM Alloy DUB |
| Manetki | SRAM Apex 12-biegowy |
| Przerzutka tylna | SRAM Apex Eagle 12-biegowa |
| Łańcuch | SRAM NX Eagle, 12-biegowy |
| Kaseta | SRAM PG1210, 12-biegowa, 11-50t |
| Przednie koło | Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowa na tubeless, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy stal nierdzewna DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss |
| Tylne koło | Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowa na tubeless, 24 otwory, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy stal nierdzewna DT Swiss Champion 14G, nyple mosiężne DT Swiss |
| Przednia opona | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Tylna opona | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Dętki | Zawór Presta, 48mm |
| Obejma siodła | Specialized Alloy, 31.8 |
| Siodło | Body Geometry Power Sport, stalowe szyny |
| Sztyca | Carbon, pojedyncza śruba, 27.2mm |
| Mostek | Future Stem Comp |
| Owijka | Supacaz Suave |
| Kierownica | Specialized Adventure Gear Hover, spadek 103mm x zasięg 70mm x rozwarcie 12º |
| ID produktu | 218673 |
| Waga | 15.12kg (33 lb, 5.3 oz) (rozmiar 56) |
UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK
UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK
- 30 DNI NA ZWROT/WYMIANĘ
- SZYBKA WYSYŁKA NA CAŁY ŚWIAT
ZAKUPY TAX FREE W NASZYCH SKLEPACH

SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp E5 2024 SRAM Apex Eagle Gravel E-Bike - Błyszczący Metaliczny Ciemny Granatowy / Metaliczny Złoty Harvest | Velodrom Cycling Store
Powiadom mnie
Ten produkt nie jest dostępny w wybranym kolorze i rozmiarze. Zapisz się poniżej, a damy ci znać, gdy tylko wróci na stan.





