Corsa PRO czy Corsa PRO Control?

Oba mają karkas z bawełny 320 TPI i mieszankę Race Formulation Graphene + Silica. Control dodaje bieżnik w jodełkę dla lepszej przyczepności w ekstremalnych warunkach i, według Vittorii, dodatkową odporność na przebicia dzięki nieco grubszemu i szerszemu bieżnikowi, z mieszanką wzmocnioną do wyścigów technicznych i trudnych warunków. Propozycja Vittorii: deszcz, pavé, przygotowane odcinki gravel i bruk Roubaix. Waży więcej — 310 g wobec 280 g w 700x28c i 325 g wobec 285 g w 700x30c (wg deklarowanych wag Vittorii). Suche dni wyścigowe: Corsa PRO; mokre, trudne lub brukowane wyścigi: Corsa PRO Control.

Corsa PRO czy Corsa N.EXT?

Oba używają mieszanki Race Formulation Graphene + Silica firmy Vittoria; różnica tkwi w osnowie. Corsa PRO ma osnowę bawełnianą 320 TPI — najbardziej elastyczną konstrukcję Vittorii i oponę na dni wyścigowe, którą nazywają najbardziej zwycięską oponą szosową, jaką kiedykolwiek wyprodukowali. Corsa N.EXT używa osnowy nylonowej 100 TPI z grubszymi nitkami, które Vittoria stworzyła z myślą o trwałości, długowieczności i niezawodności, zarówno na wyścigi, jak i długie treningi, z mieszanką dostosowaną do przedłużonej trwałości. W wersji bezdętkowej N.EXT jest nieco cięższa: 305 g w porównaniu do 280 g w rozmiarze 700x28c (wg danych Vittorii). Na dni wyścigowe: Corsa PRO. Na treningi i codzienną jazdę, która nadal powinna być szybka: Corsa N.EXT.

Czy Vittoria Corsa PRO Control Tubeless-Ready jest kompatybilny z systemem hookless?

To zależy od rozmiaru. Tabela kompatybilności hookless firmy Vittoria wskazuje, że rozmiary 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c, 700x38c i 700x42c są kompatybilne z systemem hookless; 700x26c nie jest, więc ten rozmiar należy stosować na obręczach z hakiem. Sprawdź limity producenta obręczy oraz tabelę ETRTO Vittoria z zalecanymi szerokościami obręczy na stronie produktu.

VITTORIA Opona szosowa Corsa Pro Control Graphene TLR

Beige

€81,94

~~€95,95~~ €81,94

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

+3 szt. w magazynie

Najważniejsze cechy

Idealne do

Wyścigi w deszczową pogodę
Bruki i nierówne drogi
Konfiguracje tubeless

VITTORIA Opona szosowa Corsa Pro Control Graphene TLR - Beige

Technologie

Specyfikacja

Kompozyt	Race Formulation Graphene + Silica (wzmocniona mieszanka)
Osnowa	Bawełniana (bawełna + aramid)
TPI	320
Bieżnik	Jodełka
Ochrona	Bead Shield, pasek antyprzebiciowy
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), montaż tubeless z uszczelniaczem
Kolor	Para (brązowy bok; “Cotton Tan” w sklepie EU Vittoria)
Obręcze hookless	kompatybilne w rozmiarach 700x28c, 700x30c (Vittoria)
Waga 700x28c (wg producenta)	310 g
Waga 700x30c (wg producenta)	325 g

Race Formulation Graphene + Silica

Race Formulation z dodatkiem Graphene + Silica to wzmocniona mieszanka przeznaczona do technicznych wyścigów i trudnych warunków. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na przebicia oraz lepszą przyczepnością boczną, co poprawia kontrolę na nieprzewidywalnych lub mokrych nawierzchniach.

Kostra 320 TPI z przędzonej bawełny

Lekka bawełna i trwały aramid, przędzione w kostkę 320 TPI, która łączy intuicyjne, elastyczne odczucie na drodze pierwszego z odpornością na przebicia drugiego.

Ochrona krawędzi

Dodatkowa warstwa na krawędzi zapewnia dodatkową ochronę.

Taśma Antyprzebiciowa

Zapewnia dodatkową odporność na przebicia, gwarantując płynną i nieprzerwaną jazdę.

VITTORIA Opona szosowa Corsa Pro Control Graphene TLR - Beige

Porównaj z

	VITTORIA Opona szosowa Corsa Pro Control Graphene TLR - BeigeCorsa PRO Control to Corsa PRO na mokre, nierówne i brukowane dni wyścigowe — według Vittoria najsilniejsi zawodowcy WorldTour wybierają go, gdy wyścig wymaga większej kontroli.	VITTORIA Opona Szosowa Corsa Pro Graphene TLR - Beige Wybierz go na suche dni wyścigowe: standardowy Corsa PRO, lżejszy według podanych przez Vittoria wag.	VITTORIA Opona Szosowa Corsa N.ext TLR - Czarna Wybierz go do trwałych treningów i wyścigów: osnowa nylonowa 100 TPI z Inner shield.
Cena regularna	€81,94	€74,11	€55,55
Ocena bezpieczeństwa	—	—	—
Kompozyt	Race Formulation Graphene + Silica (wzmocniona mieszanka)	—	—
Osnowa	Bawełniana (bawełna + aramid)	bawełna z aramidem (cotton-corespun)	—
TPI	320	320	100
Bieżnik	Jodełka	—	—
Ochrona	Bead Shield, pasek antyprzebiciowy	Bead Shield, taśma antyprzebiciowa	Bead Shield, taśma antyprzebiciowa, wewnętrzna osłona
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), montaż tubeless z uszczelniaczem	—	Tubeless-Ready (TLR), możliwość montażu bezdętkowego z uszczelniaczem
Kolor	Para (brązowy bok; “Cotton Tan” w sklepie EU Vittoria)	Para (boczna ścianka w kolorze brązowym; „Cotton Tan” w sklepie EU Vittorii)	Czarny
Obręcze hookless	kompatybilne w rozmiarach 700x28c, 700x30c (Vittoria)	—	—
Waga 700x28c (wg producenta)	310 g	—	305 g
Waga 700x30c (wg producenta)	325 g	—	320 g
Mieszanka	—	Race Formulation Graphene + Silica	Race Formulation Graphene + krzemionka (trwała mieszanka)
Bezdętkowe	—	Tubeless-Ready (TLR), przygotowane do bezdętkowego montażu z uszczelniaczem	—
Kompatybilność z obręczami bez haka	—	700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; niekompatybilne z 700x26c (Vittoria)	—
Waga 700x26c (zgłoszona)	—	260 g	—
Waga 700x28c (zgłoszona)	—	280 g	—
Waga 700x29c Wide Rim (zgłoszona)	—	290 g	—
Waga 700x30c (zgłoszona)	—	285 g	—
Waga 700x32c (zgłoszona)	—	305 g	—
Kostra	—	—	Nylon
Obręcze bez haka	—	—	kompatybilne z 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; niekompatybilne z 700x24c, 700x26c (Vittoria)
Waga 700x24c (wg producenta)	—	—	265 g
Waga 700x26c (wg producenta)	—	—	280 g
Waga 700x29c Wide Rim (wg producenta)	—	—	310 g
Waga 700x32c (wg producenta)	—	—	340 g

Części zamienne i akcesoria

VITTORIA Air-Liner wkładka bezdętkowa do szosowych opon €29,00
VITTORIA Universal Opona bezdętkowa - Uszczelniacz €10,95
VITTORIA Zawory bezdętkowe Multiway 2 szt. - Czarny €22,99

RozmiarWybierz swój rozmiar 700x28 700x30

Opis

Corsa PRO Control to Corsa PRO na mokre, nierówne i brukowane dni wyścigowe — według Vittoria najsilniejsi zawodowcy WorldTour wybierają ją, gdy wyścig wymaga większej kontroli. Dodaje wzór jodełkowy i, według Vittoria, dodatkową odporność na przebicia dzięki nieco grubszemu i szerszemu bieżnikowi, z mieszanką Graphene + Silica wzmocnioną do wyścigów technicznych i trudnych warunków, na tej samej 320 TPI bawełnianej, tubeless-ready osnowie. Na suche dni wyścigowe standardowa Corsa PRO jest lżejsza.

Wzór jodełkowy dla dodatkowej przyczepności w ekstremalnych warunkach (Vittoria)
Nieco grubszy, szerszy bieżnik niż w Corsa PRO dla dodatkowej odporności na przebicia, według Vittoria
Formuła Race Graphene + Silica w wzmocnionej mieszance z lepszą przyczepnością boczną na mokrych i nieprzewidywalnych nawierzchniach
320 TPI bawełniana osnowa z Bead Shield i paskiem antyprzebiciowym
Sprawdzona, według Vittoria, na brukach Roubaix

Dostępne rozmiary