O TRABALHO ESLOVENO 2026

ETAPA 1 - Primeiro Dia

Bem-vindo à Eslovénia! Este circuito desafiante e recompensador começa e termina no coração dos Alpes Eslovenos, iniciando-se no lago Bled (aprox. 488 m de altitude). Com 98 km e um total de 2.111 metros de subida, esta rota é uma mistura perfeita de paisagens dramáticas, descidas técnicas e subidas constantes que definem o terreno alpino da Eslovénia.

ETAPA 2 - Soriška Planina

Esta rota de 118 km leva-o das estradas tranquilas perto de Preddvor por alguns dos terrenos alpinos mais cénicos e acidentados da Eslovénia, terminando no pitoresco vale de Baška Grapa.

A estrada é suave e fluida até à encantadora aldeia de Nemški Rovt, oferecendo declives suaves e vistas luxuriantes do vale. Mas para além disso, o carácter do percurso muda drasticamente.

Começa a longa e constante subida até à área de esqui de Soriška Planina, atingindo cerca de 1.400 metros acima do nível do mar. Este segmento é a joia da rota — isolado, sereno e espectacular, com densas florestas de pinheiros e panorâmicas montanhosas vastas. A descida de Soriška é rápida e técnica, exigindo concentração mas proporcionando pura alegria.

ETAPA 3 - Etapa Rainha

Este exigente circuito de 147 km com mais de 3.000 metros de subida é uma demonstração da grandeza alpina da Eslovénia, destacando-se pela lendária subida ao Vršič Pass desde Kranjska Gora — uma das subidas mais icónicas da Europa Central.

A rota começa e termina perto de Bovec, iniciando com estradas onduladas antes de virar para norte em direção ao Parque Nacional de Triglav. À medida que se aproxima de Kranjska Gora, o terreno sobe abruptamente — a estrada começa a torcer e a estreitar-se ao entrar na subida para o Vršič Pass (1.611 m). Famoso pelas suas curvas em calçada, declives íngremes e paisagens impressionantes, esta subida é histórica e emocionante.

Após conquistar o passo, a descida para Trenta é longa e técnica, revelando vastas vistas alpinas e densas florestas de pinheiros. A viagem continua pelo deslumbrante Vale do Soča, com os seus rios turquesa e profundos desfiladeiros, antes de regressar por subidas tranquilas em floresta e descidas rápidas.

ETAPA 4 - O "dia de descanso"

Não se deixe enganar pelo nome — este chamado Dia de Descanso é bastante exigente. Com 117 km e quase 2.900 metros de subida, é o tipo de pedalada que só os ciclistas ousariam chamar recuperação.

Começando e terminando em Bovec, a rota serpenteia por vales alpinos escondidos e subidas menos conhecidas que estão longe de ser fáceis. Em vez de um ataque total ao cume como Mangart ou Vršič, esta etapa oferece uma série de subidas menores e intensas que se acumulam rapidamente e queimam fundo. As estradas são tranquilas, a paisagem é digna de postal e a subida não para.

É um dia para rodar as pernas, absorver o ar da montanha... e sofrer secretamente. Mas bem merece.

ETAPA 5 - A Etapa Mais Alta

Esta etapa mais alta é uma verdadeira epopeia alpina, cobrindo 110 km com uma exigente subida de 2.903 metros — uma odisseia de alta montanha pelas estradas mais icónicas da Eslovénia.

A pedalada começa perto de Baška Grapa e sobe suavemente antes do primeiro grande teste do dia: o lendário Vršič Pass (1.611 m), o passo de montanha asfaltado mais alto da Eslovénia. Famoso pelas suas curvas em calçada e pelo dramático cenário dos Alpes Julianos, o Vršič é uma subida obrigatória para qualquer ciclista sério. A descida para o Vale do Soča é igualmente emocionante, serpenteando por paisagens alpinas e construções militares em pedra.

Mas o verdadeiro desafio surge mais tarde: a subida ao Mangart Saddle, a estrada mais alta da Eslovénia a 2.055 metros. A estrada estreita e sobe implacavelmente por túneis e prados alpinos até ao Refúgio Mangart, situado logo abaixo do cume. Esta subida é crua, exposta e absolutamente espectacular — uma verdadeira chegada ao cume digna de qualquer grande volta.