Gatorskin ou Gator Hardshell?

Ambos são pneus de estrada resistentes da Continental com carcaças de 180 TPI e proteção lateral DuraSkin. O Gatorskin utiliza o PolyX Breaker. A proteção Hardshell ProTection do Gator Hardshell acrescenta um PolyX Breaker mais largo sob o centro do piso e os ombros, numa carcaça de três camadas (cada camada com 60 TPI) que cobre todo o pneu; a Continental considera o Hardshell o seu modelo topo de gama resistente a furos entre os pneus de competição. Pesa um pouco mais: 345 g contra 320 g em 700x25 com talão de arame (Continental). Para deslocações diárias em estradas com vidro: Hardshell; treino intenso com sensação mais leve: Gatorskin.

Gator Hardshell: dobrável ou com talão de arame?

Mesma carcaça Hardshell ProTection e 3/180 TPI; a versão dobrável é mais leve e fácil de transportar como reserva. Segundo a Continental, em 700x28: 335 g dobrável contra 410 g com talão de arame.

Posso usar este pneu Continental sem câmara?

Não. A Continental indica-o como um pneu para câmara, por isso use-o com uma câmara interior. Se quiser tubeless, procure os modelos TR (Tubeless Ready) da Continental, como o Grand Prix 5000 S TR ou AS TR para estrada.

CONTINENTAL Gator Hardshell Pneu de Estrada

Preto

€51,39

~~€69,00~~ €51,39

IVA incluído
Destino UE selecionado (Espanha)

+3 unidades em stock

O essencial

Ideal para

Deslocações
Passeios
Treino de inverno

CONTINENTAL Gator Hardshell Pneu de Estrada - Preto

Tecnologias

Especificações

Proteção anti-furos	Hardshell ProTection
Lateral	DuraSkin
TPI	180 (três camadas de 60 TPI)
Tubeless	Tipo câmara (clincher, para câmaras de ar)
Talão	Dobrável ou de arame (ver referência)
Peso 700x25 (reclamado)	345 g arame
Peso 700x28 (reclamado)	335 g dobrável · 410 g arame
Peso 700x32 (reclamado)	450 g arame

Hardshell ProTection

O pneu topo de gama resistente a furos da Continental entre os seus pneus de corrida: uma banda PolyX Breaker mais larga sob o centro e os ombros do piso, uma carcaça de três camadas (cada camada com 60 TPI) que cobre todo o pneu, e laterais exteriores reforçadas com tecido DuraSkin. A Continental chama-lhe um verdadeiro bastião contra detritos urbanos.

DuraSkin

Um tecido de poliamida de alta qualidade que protege o lateral do pneu. A Continental concebeu-o para as condições mais exigentes — lancis em bicicletas de cidade, estradas irregulares em passeios, corridas de endurance como Paris–Roubaix — e é reconhecível pela sua característica malha castanha no lateral.

CONTINENTAL Gator Hardshell Pneu de Estrada - Preto

Compare com

	CONTINENTAL Gator Hardshell Pneu de Estrada - PretoO Gator Hardshell é o modelo topo de gama anti-furos da Continental entre os seus pneus de estrada: o Hardshell ProTection coloca um PolyX Breaker mais largo sob o centro e os ombros do piso, numa carcaça de três camadas (cada uma com 60 TPI) que cobre todo o pneu, com laterais reforçados com DuraSkin.	CONTINENTAL Gatorskin Pneus Rígidos de Estrada - Preto Escolha-o para deslocações exigentes e treino: PolyX Breaker e laterais DuraSkin.	CONTINENTAL Gran Prix 4 Season Pneu de Estrada - Preto Escolha-o para treinos durante todo o ano com câmaras de ar: dupla camada Vectran Breaker e laterais DuraSkin.
Preço normal	€51,39	€33,99	€49,95
Classificação de segurança	—	—	—
Proteção anti-furos	Hardshell ProTection	—	—
Lateral	DuraSkin	DuraSkin	—
TPI	180 (três camadas de 60 TPI)	180	—
Tubeless	Tipo câmara (clincher, para câmaras de ar)	Tipo tubular (clincher, para câmaras de ar)	Tipo câmara (clincher, para câmaras de ar)
Talão	Dobrável ou de arame (ver referência)	Dobrável ou de arame (ver modelo)	Dobrável
Peso 700x25 (reclamado)	345 g arame	250 g dobrável · 320 g arame	—
Peso 700x28 (reclamado)	335 g dobrável · 410 g arame	365 g arame	290 g
Peso 700x32 (reclamado)	450 g arame	355 g dobrável · 425 g arame	330 g
Proteção contra furos	—	PolyX Breaker	Duplo Vectran Breaker
Peso 700x23 (reclamado)	—	310 g arame	230 g
Paredes laterais	—	—	DuraSkin

TAMANHO 700x28

Descrição

O Gator Hardshell é o modelo topo de gama antipunctura da Continental entre os seus pneus de estrada: o Hardshell ProTection coloca um PolyX Breaker mais largo sob o centro e os ombros do piso, numa carcaça de três camadas (cada camada com 60 TPI) que cobre todo o pneu, com laterais reforçados com DuraSkin. A Continental destina-o a uma vida útil extremamente longa em superfícies irregulares, para passeios e deslocações. Temos disponível em versão dobrável e com talão de arame.

Hardshell ProTection: PolyX Breaker mais largo sob o centro e os ombros
Carcaça de três camadas, cada camada com 60 TPI, que cobre todo o pneu
Laterais reforçados com DuraSkin (malha castanha)
Concebido para uma vida útil extremamente longa em alcatrão irregular, segundo a Continental
Dobravel ou com talão de arame, conforme a referência

Tamanhos disponíveis