PIRELLI Pneus de Estrada Cinturato Evo TLR

Cinturato EVO ou Cinturato Sport?

Ambos usam a carcaça TechWALL+ Road de 60 TPI da Pirelli e pesam 350 g em 700x28, segundo o fabricante. O Cinturato EVO é tubeless ready e compatível com jantes hookless, com o composto SmartEVO AS para aderência, conforto e durabilidade ao longo das estações. O Cinturato Sport é um pneu com câmara, com o composto PRO, destinado à proteção e durabilidade para passeios de lazer e deslocações. Escolha o EVO para andar sem câmara em percursos de endurance, o Sport para um pneu duradouro com câmara.

Do que é feito o composto do Cinturato EVO?

A Pirelli diz que o composto SmartEVO AS utiliza mais de 50% de materiais biológicos e reciclados: borracha natural, bioquímicos e óleo vegetal na parte biológica, sílica proveniente de casca de arroz e nylon reciclado na parte reciclada. Dependendo do tamanho, entre 22% e 23% do pneu é borracha natural certificada FSC. A Pirelli acrescenta que, nos seus testes internos, reduz o desgaste e a vibração em comparação com o Cinturato Velo.

Cinturato EVO ou P ZERO Race TLR 4S para o inverno?

Ambos são pneus tubeless-ready, compatíveis com jantes hookless, para pedalar durante todas as estações. O P ZERO Race TLR 4S é um pneu de corrida: composto SmartNET Silica, que a Pirelli considera o melhor para aderência em piso molhado, na carcaça SpeedCORE de 120 TPI, mantendo a sensação do P ZERO Race. O Cinturato EVO é um pneu de endurance: composto SmartEVO AS na carcaça TechWALL+ Road de 60 TPI com múltiplas camadas de proteção contra furos, ajustado para conforto e durabilidade em estradas irregulares.

Os pneus de estrada tubeless-ready da Pirelli são compatíveis com jantes hookless?

Sim, para os modelos atuais que temos em stock: o catálogo da Pirelli mostra o seu selo compatível com jantes hookless no P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR e TLR 4S e no Cinturato EVO. Para o SL-R, a Pirelli acrescenta “dentro dos limites máximos de pressão indicados”, por isso verifique a pressão máxima indicada pela Pirelli e pelo fabricante da sua jante antes de encher.

Com câmara ou TLR: que pneu de estrada Pirelli devo escolher?

Os pneus TLR (tubeless ready) podem ser montados sem câmara: entre os pneus de estrada Pirelli que temos em stock estão os P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR e TLR 4S e o Cinturato EVO, e a Pirelli indica que todos são compatíveis com aro hookless. Os pneus com câmara — o P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road e Cinturato Sport — usam câmara, e o pneu em si pode pesar menos: o RS pesa 245 g em 700x30 contra 310 g do TLR RS, segundo a Pirelli. A Pirelli recomenda combinar o RS com o seu TPU SmarTUBE para um peso recorde do sistema.