T5, T7 ou T9: que composto Specialized MTB devo escolher?

Vão desde os mais rápidos aos mais aderentes. O T5 é o composto de corrida de rolamento rápido da Specialized; o T7 é uma borracha mais firme que, segundo a Specialized, privilegia a velocidade de rolamento e a durabilidade, mantendo uma excelente aderência; o T9 é o composto de alta absorção de impactos, reduzindo vibrações, recuperando lentamente e garantindo aderência em todas as condições. Os compostos duplos combinam estes: T5/T7 (centro rápido, ombros mais aderentes) para XC, T7/T9 para gravity. Como regra geral, segundo as próprias combinações da Specialized, o composto mais aderente deve ser usado à frente.

Flex Lite, Grid Lite, Grid Trail ou Grid Gravity: que carcaça escolher?

A ordem vai da mais leve à mais resistente. Flex Lite é a carcaça mais leve e rápida da Specialized, indicada para competição de XC. Grid Lite acrescenta proteção lateral e é, segundo a Specialized, a carcaça de XC e trail mais rápida e robusta. Grid Trail oferece proteção de talão a talão para maior resistência a furos e rigidez lateral em bicicletas de trail. Grid Gravity é uma carcaça de duas camadas para enduro, bike park e downhill; as versões Radial incluem o ângulo Sweet Spot Ply para uma maior área de contacto. Carcaças mais pesadas protegem mais, mas também pesam mais: compare os pesos indicados nas especificações de cada pneu.

Que pneus de BTT da Specialized usar à frente e atrás?

A Specialized publica as suas próprias combinações: Trail Control Grid Lite T7 à frente com Ground Control Grid Lite T5/T7 atrás para rolar rápido e controlo; Trail Control Grid Lite T7 à frente e atrás para aderência leve com baixa resistência ao rolamento; Trail Control Grid Lite T9 à frente com Trail Control Grid Trail T7 atrás para aderência e durabilidade em condução agressiva. O Eliminator foi concebido para ser usado como pneu traseiro.

Os pesos dos pneus são exactos?

São os pesos indicados pela Specialized para cada tamanho. Os pneus reais podem variar ligeiramente, como acontece com qualquer marca, e as configurações tubeless acrescentam o selante. Apenas listamos os pesos publicados pela Specialized; quando não existem ou quando os próprios valores não coincidem, deixamos o peso em branco.

SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Pneu MTB

Preto

€69,00

~~€69,00~~ €69,00

IVA incluído
Destino UE selecionado (Espanha)

+3 unidades em stock

Tecnologias

Ideal para

Enduro
Roda traseira
e-MTB

SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Pneu MTB - Preto

Tecnologias

Especificações

Composto	GRIPTON T7/T9
Carcaça	Grid Gravity, 2 camadas
TPI	60
Tubeless	TLR (tubeless ready)
Utilização	Enduro, bike park e e-MTB, traseiro
Peso 27.5x2.4 (declarado)	1240 g
Peso 29x2.4 (declarado)	1330 g
Tamanhos	27.5x2.4, 29x2.4

T7/T9 · Grid Gravity

GRIPTON T7/T9 duplo composto: centro T7 para velocidade em linha reta e ombros T9 para máxima tração em curva. 60 TPI, carcaça Grid Gravity de 2 camadas, concebida para condições extremas.

Carcaça Grid Gravity

Carcaça resistente de 60 TPI com 2 camadas para condições extremas de utilização (Specialized).

Rápido a Rolar

Piso central de baixa resistência ao rolamento em composto T7 para descidas mais rápidas e maior autonomia em e-MTB (segundo a Specialized).

Tração e Controlo em Curvas

Os robustos tacos Block-In-Block nos ombros em T9, o composto com melhor aderência da Specialized, garantem uma fixação firme para controlo total.

GRIPTON T7/T9 Dual Compound

O composto duplo GRIPTON T7/T9 proporciona velocidade em linha reta e máxima tração em curva (Specialized).

Tacos Block-In-Block

Um bloco interior mais alto e adaptável em cada taco lateral penetra no solo e agarra para maior tração.

TLR (tubeless ready)

Um pneu tubeless ready: pode montá-lo numa jante tubeless com selante, ou utilizá-lo com câmara de ar, se preferir.

SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/t9 TLR Pneu MTB - Preto

Compare com

	SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity T7/T9 TLRO pneu traseiro Eliminator para gravity, enduro e e-MTB: centro em T7 para rolar rápido e ombros Block-In-Block em T9 para máxima tração em curva, numa robusta carcaça Grid Gravity de duas camadas.	SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity Radial T7/T9 TLR Escolha-o para obter mais aderência e conforto na roda traseira: carcaça Radial Sweet Spot Ply.	SPECIALIZED Eliminator Grid Trail T7 TLR Escolha-o como um pneu traseiro de trail rápido, com tração em curva.
Preço normal	€69,00	€55,00	€59,00
Classificação de segurança	—	—	—
Composto	GRIPTON T7/T9	GRIPTON T7/T9	GRIPTON T7
Carcaça	Grid Gravity, 2 camadas	Grid Gravity Radial (Sweet Spot Ply)	Grid Trail
TPI	60	60	60
Tubeless	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)
Utilização	Enduro, bike park e e-MTB, traseiro	Trail e enduro, traseiro	Trail, roda traseira
Peso 27.5x2.4 (declarado)	1240 g	1240 g	975 g
Peso 29x2.4 (declarado)	1330 g	1330 g	1004 g
Tamanhos	27.5x2.4, 29x2.4	27.5x2.4, 29x2.4	27.5x2.4, 29x2.4

Tamanho 27.5x2.4 29x2.4

Descrição

O pneu traseiro Eliminator para gravity, enduro e e-MTB: um centro T7 para rolar rápido e ombros T9 Block-In-Block para tração nas curvas, na resistente carcaça Grid Gravity de duas camadas. Para passeios em trilhos mais leves, a versão Grid Trail; para mais aderência e conforto, a versão Radial.