Corsa PRO ou Corsa PRO Control?

Ambos têm a carcaça de algodão 320 TPI e um composto Race Formulation Graphene + Silica. O Control acrescenta um piso em espinha de peixe para aderência em condições extremas e, segundo a Vittoria, maior resistência a furos devido a um piso ligeiramente mais espesso e largo, com uma mistura de composto reforçada para corridas técnicas e condições duras. A proposta da Vittoria: chuva, pavé, troços de gravel preparados e os paralelos de Roubaix. Pesa mais — 310 g contra 280 g em 700x28c e 325 g contra 285 g em 700x30c (pesos indicados pela Vittoria). Dias de corrida em seco: Corsa PRO; corridas em molhado, terreno duro ou empedrado: Corsa PRO Control.

Corsa PRO ou Corsa N.EXT?

Ambos usam o composto Race Formulation Graphene + Silica da Vittoria; a diferença está na carcaça. A Corsa PRO tem uma carcaça de algodão de 320 TPI — a construção mais flexível da Vittoria e o seu pneu para dias de corrida, que consideram o pneu de estrada mais vencedor que já fizeram. A Corsa N.EXT usa uma carcaça de nylon de 100 TPI com fios mais grossos que a Vittoria desenvolveu para durabilidade, longevidade e fiabilidade, tanto para corridas como para longos treinos, com uma mistura de composto ajustada para durabilidade prolongada. Em versão tubeless, a N.EXT é um pouco mais pesada: 305 g contra 280 g em 700x28c (pesos indicados pela Vittoria). Para dias de corrida: Corsa PRO. Para treinos e uso diário que ainda deve parecer rápido: Corsa N.EXT.

O Vittoria Corsa PRO Control Tubeless-Ready é compatível hookless?

Depende do tamanho. A tabela de compatibilidade hookless da Vittoria indica que os tamanhos 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c, 700x38c e 700x42c são compatíveis hookless; o 700x26c não é, por isso deve usar esse tamanho em jantes com gancho. Verifique os limites do fabricante da sua jante e a tabela ETRTO da Vittoria com as larguras recomendadas na página do produto.

VITTORIA Pneu de Estrada Corsa Pro Control Graphene TLR

Beige

€81,94

~~€95,95~~ €81,94

IVA incluído
Destino UE selecionado (Espanha)

+3 unidades em stock

O essencial

Ideal para

Corridas em condições de chuva
Empedrados e estradas irregulares
Configurações tubeless

VITTORIA Pneu de Estrada Corsa Pro Control Graphene TLR - Beige

Tecnologias

Especificações

Composto	Race Formulation Graphene + Silica (mistura reforçada)
Carcaça	Algodão torcido (algodão + aramida)
TPI	320
Piso	Espinha de peixe
Proteção	Bead Shield, cinta anti-furos
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com líquido selante
Cor	Para (flanco castanho; “Cotton Tan” na loja EU da Vittoria)
Jantes hookless	compatível em 700x28c, 700x30c (Vittoria)
Peso 700x28c (reclamado)	310 g
Peso 700x30c (reclamado)	325 g

Race Formulation Graphene + Silica

A Race Formulation potenciada com Graphene + Silica é uma mistura de composto reforçada, concebida para corridas técnicas e condições exigentes. Apresenta maior resistência a furos e melhor aderência lateral, melhorando o controlo em superfícies imprevisíveis ou molhadas.

Carcaça 320 TPI com núcleo de algodão fiado

Algodão leve e aramida durável, fiados numa carcaça 320 TPI que combina a sensação intuitiva e flexível do primeiro com a resistência a furos do segundo.

Proteção do talão

Uma camada adicional no talão oferece proteção extra.

Correia Anti-Furo

Concebida para proporcionar resistência extra a furos, garantindo que o seu passeio seja suave e sem interrupções.

VITTORIA Pneu de Estrada Corsa Pro Control Graphene TLR - Beige

Compare com

	VITTORIA Pneu de Estrada Corsa Pro Control Graphene TLR - BeigeO Corsa PRO Control é o Corsa PRO para dias de corrida com chuva, terrenos irregulares e empedrados — segundo a Vittoria, os profissionais mais fortes do WorldTour escolhem-no quando a corrida exige mais controlo.	VITTORIA Pneu de Estrada Corsa Pro Graphene TLR - Beige Escolha-o para dias de corrida em seco: o Corsa PRO standard, mais leve segundo os pesos indicados pela Vittoria.	VITTORIA Pneu de Estrada Corsa N.ext TLR - Preto Escolha-o para treinos e corridas duradouros: carcaça de nylon 100 TPI com Inner shield.
Preço normal	€81,94	€74,11	€55,55
Classificação de segurança	—	—	—
Composto	Race Formulation Graphene + Silica (mistura reforçada)	Race Formulation Graphene + Silica	Race Formulation Graphene + Sílica (mistura durável)
Carcaça	Algodão torcido (algodão + aramida)	algodão com aramida (cotton-corespun)	Nylon
TPI	320	320	100
Piso	Espinha de peixe	—	—
Proteção	Bead Shield, cinta anti-furos	Bead Shield, cinta Anti-Puncture	Bead Shield, Cinta Anti-Furo, Proteção Interior
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com líquido selante	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com líquido selante	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com líquido selante
Cor	Para (flanco castanho; “Cotton Tan” na loja EU da Vittoria)	Para (flanco castanho; “Cotton Tan” na loja EU da Vittoria)	Preto
Jantes hookless	compatível em 700x28c, 700x30c (Vittoria)	—	—
Peso 700x28c (reclamado)	310 g	280 g	305 g
Peso 700x30c (reclamado)	325 g	285 g	320 g
Compatível com jantes sem gancho	—	700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; não compatível com 700x26c (Vittoria)	—
Peso 700x26c (reclamado)	—	260 g	280 g
Peso 700x29c Wide Rim (reclamado)	—	290 g	310 g
Peso 700x32c (reclamado)	—	305 g	340 g
Aros sem gancho	—	—	compatível com 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; não compatível com 700x24c, 700x26c (Vittoria)
Peso 700x24c (reclamado)	—	—	265 g

Peças e acessórios

VITTORIA Air-Liner Inserto Tubeless para Estrada €29,00
VITTORIA Universal Pneu Tubeless - Selante €10,95
VITTORIA Válvulas Multiway Tubeless 2 pcs - Preto €22,99

TamanhoSeleciona o teu tamanho 700x28 700x30

Descrição

A Corsa PRO Control é a Corsa PRO para dias de corrida com chuva, terreno irregular e empedrado — a Vittoria diz que os profissionais mais fortes do WorldTour escolhem-na quando a corrida exige mais controlo. Acrescenta um piso em espinha de peixe e, segundo a Vittoria, maior resistência a furos devido a um piso ligeiramente mais espesso e largo, com uma mistura de Graphene + Silica reforçada para corridas técnicas e condições duras, na mesma carcaça tubeless-ready em algodão 320 TPI. Para dias de corrida secos, a Corsa PRO padrão é mais leve.

Piso em espinha de peixe para maior aderência em condições extremas (Vittoria)
Piso ligeiramente mais espesso e largo que a Corsa PRO para maior resistência a furos, segundo a Vittoria
Formulação Race Graphene + Silica numa mistura reforçada com maior aderência lateral para superfícies molhadas e imprevisíveis
Carcaça em algodão 320 TPI com Bead Shield e cinta anti-furos
Testada, segundo a Vittoria, nos empedrados de Roubaix

Tamanhos disponíveis