VITTORIA Corsa PRO Speed TLR Road Coberta

Per a què serveix el Corsa PRO Speed?

Contrarellotge i triatló. Vittoria el va dissenyar específicament per a aquestes proves: el dibuix es fon sense interrupcions amb el flanc, la mescla de Graphene + Silica està optimitzada per a l’eficiència i la carcassa de cotó retorçat de 320 TPI és la millor de Vittoria, tot curat elèctricament. Les proves internes de Vittoria mostren un 5% millor rendiment en rodar i un 2% menys de pes; els pesos declarats són 235 g (700x26c), 250 g (700x28c) i 255 g (700x29c Wide Rim). Per a curses en carretera en totes les condicions, el Corsa PRO estàndard és el tot terreny.

Corsa PRO o Corsa N.EXT?

Tots dos utilitzen el compost Race Formulation Graphene + Silica de Vittoria; la diferència és la carcassa. La Corsa PRO té una carcassa de cotó de 320 TPI, la construcció més flexible de Vittoria i el seu pneumàtic per a dies de cursa, que anomenen el pneumàtic de carretera més guanyador que han fet. La Corsa N.EXT utilitza una carcassa de niló de 100 TPI amb fils més gruixuts que Vittoria va dissenyar per a durabilitat, longevitat i fiabilitat, tant per a curses com per a llargues sessions d’entrenament, amb una mescla de compost ajustada per a una durabilitat prolongada. En versió tubeless, la N.EXT és una mica més pesada: 305 g contra 280 g en 700x28c (pesos declarats per Vittoria). Per a dies de cursa: Corsa PRO. Per a entrenaments i ús diari que encara ha de sentir-se ràpid: Corsa N.EXT.

El Vittoria Corsa PRO Speed Tubeless-Ready és compatible sense ganxo?

Depèn de la mida. La taula de compatibilitat sense ganxo de Vittoria assenyala que els 700x28c, 700x29c Wide Rim i 700x30c són compatibles sense ganxo; els 700x24c i 700x26c no ho són, així que aquests mides s’han d’utilitzar en llandes amb ganxo. Consulta els límits del fabricant de la teva llanda i la taula ETRTO de Vittoria amb les amplades recomanades a la seva pàgina de producte.