Nächte 1–2
Saint-Sorlin-d'Arves
Unterhalb der Croix de Fer · 1.550 m
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Sechs Fahrtage in den Bergen der Tour de France. Madeleine, Croix de Fer, Galibier, die 21 Kehren der Alpe d'Huez, Izoard und eine Nachtfahrt hinauf zum Granon.
Überblick
Wir starten in Saint-Sorlin-d'Arves, unterhalb der Croix de Fer, mit den Lacets de Montvernier und der Madeleine am ersten Tag. Dann queren wir den Galibier nach L'Alpe d'Huez, für drei Nächte: die 21 Kehren, die Balkonstraßen des Oisans und der Glandon. Die letzte Basis ist Serre Chevalier, für den Izoard, den Granon und einen letzten Anstieg im Dunkeln, um die Sonne über den Écrins aufgehen zu sehen.
Die meisten Tage haben 90 bis 130 km mit 2.700 bis 4.250 Höhenmetern, gemessen auf unseren eigenen Strecken. Es ist kein Rennen: zwei Fahrgruppen, ein Guide für je acht Fahrer und der Van nie weit weg.
Nächte 1–2
Unterhalb der Croix de Fer · 1.550 m
Nächte 3–5
Oben an den 21 Kehren · 1.860 m
Nacht 6
Zwischen Izoard und Granon · 1.400 m
Programm
Flieg nach Genf oder Lyon, fahr sechs Etappen von drei Bergbasen aus und flieg am siebten Tag nach Hause. Strecken, Distanzen und Höhenmeter stammen aus unseren eigenen Tracks. Wähl einen Tag aus, um ihn auf der Karte zu sehen.
Die Routenlinien folgen den echten Straßen. Tag 5 beginnt nach einem kurzen Transfer über den Lautaret nach Serre Chevalier.
Tag wählen
Einundzwanzig Kehren. Ein Sonnenaufgang.Die Französischen Alpen auf Velodrom-Art
Warum Velodrom
Wir organisieren unsere Reisen so, wie wir selbst gern fahren: ein Van, der nie weit weg ist, Essen, für das sich ein Stopp lohnt, und Leute, die diese Straßen kennen. Das macht eine Velodrom-Reise anders.

Kaffeestopps, lange Abendessen und Leute, mit denen du wieder fahren willst. Die meisten unserer Fahrer kommen zur nächsten Reise wieder.

Fahr am Berg dein eigenes Tempo. Wir sammeln uns an festen Punkten entlang der Strecke, und der Van ist mit Ersatzteilen und deinen Extra-Schichten nie weit weg.

Ein Fotograf fährt mit. Nach der Reise bekommst du das komplette Album: du am Berg, nicht nur die Aussicht.

Der Van baut auf jeder Ausfahrt eine echte Verpflegungsstation auf: Sandwiches, Obst, Smoothies, Chips und kalte Getränke unter dem Velodrom-Zelt.

Jeden Abend an einem Tisch mit der Gruppe und unseren Guides. Frühstück, Mittagessen unterwegs und Abendessen sind inklusive.

Bring dein eigenes mit oder fahr ein Aurum Magma aus unserer Flotte, vor dem ersten Tag aufgebaut und auf dich eingestellt.
Hotels
Zwei Nächte unterhalb der Croix de Fer, drei oben an der Alpe d'Huez und eine in Serre Chevalier. Dein Gepäck fährt im Van von Hotel zu Hotel, während du Rad fährst. Wir bestätigen die Hotels zusammen mit den Terminen; die Fotos zeigen die jeweilige Gegend.
Nächte 1–2
Nächte 3–5
Nacht 6
Ausrüstung
Bring dein eigenes Rad mit oder fahr ein Aurum Magma aus unserer Mietflotte. Wir bauen es auf, stellen es ein und es wartet im ersten Hotel auf dich.
Miete für die ReiseAuf der Strecke






Anreise
Flieg nach Genf oder Lyon. Die Transfers zum ersten Hotel und am Ende zurück zum Flughafen sind inklusive.
| Flughafen | Nach Saint-Sorlin-d'Arves | Ab Serre Chevalier |
|---|---|---|
| GenfGVA · die meisten internationalen Flüge | ≈2 h 30 | ≈3 h 30 |
| Lyon Saint-ExupéryLYS | ≈2 h | ≈3 h |
Die Fahrzeiten sind ungefähr und hängen vom Verkehr ab.
Flüge sind nicht im Reisepreis enthalten.
Wetter
Der Sommer in den Alpen ist in L'Alpe d'Huez mild und in den Tälern wärmer, doch am Galibier auf 2.642 m kann es morgens nahe am Gefrierpunkt liegen, und Gewitter am Nachmittag sind häufig. Hab immer eine Regenjacke und eine Weste dabei, deine Extra-Schichten fahren im Van mit.
Mittelwerte 2015–2024 von Open-Meteo. Das Bergwetter ändert sich schnell, also schau in der Woche davor auf die Vorhersage.
Vor der Reise
Was dich auf dem Rad erwartet und was du einpacken solltest.
Erfahrene Fahrer, die mit Tagen am Stück von 90–130 km und bis zu 4.250 m zurechtkommen. Die ersten zwei Tage sind die härtesten. Mit zwei Fahrgruppen klettert jeder in seinem eigenen Tempo.
Galibier, Izoard und Granon öffnen im späten Frühjahr und können selbst im Sommer wegen Schnee schließen. Ist ein Pass gesperrt, fahren wir die geplante Alternative.
Eine Bergübersetzung (34×32 oder leichter), eine Regenjacke, Armlinge und eine Weste für die Abfahrten sowie Front- und Rücklicht für die Nachtfahrt.
Gruppen & Termine
Bring deine eigene Gruppe von 6 bis 16 Fahrern mit und such dir einen Freitagsstart von Ende Juni bis Mitte September aus. Den August lassen wir aus, wenn die Pässe der Tour am vollsten sind.
Termine auf Anfrage · Geteiltes Doppelzimmer 3.299 € · Einzelzimmer 3.699 €. Frag den nächsten Termin an und sichere dir deinen Platz mit 500 € Anzahlung.
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