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Das Melee v2 ist für Fahrer entwickelt, die das Beste an Leichtbau und Geschwindigkeit verlangen.
Das Melee v2 verbessert gleichzeitig die beiden Faktoren, die im modernen Straßenrennsport am meisten zählen: Gewicht und Aerodynamik. Weil beide Bereiche zugleich vorangebracht wurden, entfällt der Kompromiss zwischen leichtem Kletterrad und Aero-Rennmaschine, ohne das direkte Fahrgefühl zu opfern, für das das Melee bekannt ist.
Jetzt bei VELODROM Barcelona, offizieller ENVE-Händler: Rahmensets, komplette SRAM RED AXS Aufbauten und individuelle Aufbauten mit ENVE SES Laufrädern.
Im Vergleich zum Melee V1. Gemessen mit Fahrer im Mercedes-Petronas-Windkanal.
Komplettrad mit SRAM RED Aufbau in UL Black, Größe 56. Das UCI-Minimum.
ENVE hat bei Rahmen, Gabel und Sattelstütze deutlich an Aerodynamik und Gewicht gewonnen, aber nicht dort aufgehört. Geschwindigkeit ist ein System: Flaschenhalter, Cockpit und Lenkerband wurden gemeinsam entwickelt.
Die neuen SES Aero Flaschenhalter reduzieren die aerodynamischen Verluste, die Flaschen und Halter am Rad verursachen. Für handelsübliche runde Trinkflaschen entwickelt.
Komfort trifft Aero. Ein neues Tragflächenprofil im Unterlenker reduziert den Luftwiderstand, während die geformten Auflagen Komfort und weitere Aero-Gewinne bringen. Zusammen mit dem neuen, nur 1,2 mm dünnen Lenkerband entsteht ein Lenker an der Spitze seiner Klasse.
Rahmen, Gabel, IN-Route Steuersatz, Aero-Sattelstütze und Steckachsen. Rahmen 750-850 g. UL Black oder White Lightning.
SRAM RED AXS 2x12, SES 4.5 Laufräder, SES Aero Pro V2 Cockpit, Selle Italia SLR Boost Sattel, SES Aero Flaschenhalter.
SRAM RED AXS 2x12, SES 4.5 PRO Laufräder, SES Aero Pro V2 Cockpit, Selle Italia SLR Boost 3D Sattel, SES Aero Flaschenhalter.
Größen 47, 50, 52, 54, 56, 58 und 60 cm. Individuelle Aufbauten mit Shimano Dura-Ace oder SRAM Force AXS auf Anfrage bei VELODROM Barcelona. Preise in EUR inkl. MwSt.
ENVEs Beitrag zur Aerodynamik im Radsport beruht auf realer Geschwindigkeit, Stabilität und Stärke. Das neue Melee ist das erste von Grund auf entwickelte Aero-Rad nach dem Real-World Fast™ Protokoll mit Fahrer an Bord, geformt mit Aerodynamiker Simon Smart.
Ein Melee v2 in UL Black, Größe 56 cm, erreicht problemlos ein Komplettgewicht von 6,8 kg.
Ein 6,8 kg leichtes Komplettrad ist im Zeitalter von Scheibenbremsen, Akkus und der ständigen Suche nach mehr Aero-Effizienz keine Kleinigkeit. Um einen 56-cm-Rahmen unter 800 g zu garantieren, trägt das Melee v2 UL Black einen ultraleichten Klarlack über Sichtcarbon mit minimaler Grafik, bei nur 31 g Aufschlag. Schnell, funktional und federleicht.
Von ENVE gemessene Komplettradgewichte in Kilogramm, gegenüber dem UCI-Minimum. Der Rahmen wiegt je nach Größe 750 bis 850 g.
Alle Aufbauten gewogen mit Dura-Ace-Pedalen, Reifen mit Dichtmilch, Lenkerband und Computerhalter. Force-Aufbauten kommen mit Selle Italia Carbon Sattel, RED-Aufbauten mit Selle Italia 3D Carbon.
2022 legte das Melee das Fundament von ENVE im Straßenrennsport: Vielseitigkeit, Performance und Renntauglichkeit auf einer neuen Plattform. 2024 gewann es eine Etappe der Tour de France.
Das Melee v2 begann mit einem einfachen Ziel: schneller werden. Entwickelt im Mercedes-AMG PETRONAS Windkanal in Silverstone mit Simon Smart, wurde jede Form auf reale Geschwindigkeit ausgelegt.
Der Windkanal zeigte, dass echte Geschwindigkeit über den Rahmen hinausgeht. Fahrerposition, Beine, Flaschen, Halter und Laufräder beeinflussen die Strömung, und jedes Element musste mit den anderen zusammenspielen.
Das Ergebnis ist ein Referenz-Rennrad, gebaut um zu gewinnen: schneller, leichter und für World-Tour-Leistung entwickelt, während ein Aufbau in Größe 56 das UCI-Minimum von 6,8 kg erreicht.
Rahmenset, Cockpit und Flaschenhalter wurden als Einheit geformt. Bau deins bei VELODROM mit ENVE SES Laufrädern und Reifen auf.
ENVE M.O.D. Carbonrahmen und -gabel, interne IN-Route-Zugführung, eigene Aero-Sattelstütze.
Unterlenker mit Tragflächenprofil, geformte Auflagen, 1,2 mm Lenkerband. Vorbau 90-140 mm, Breiten 37/40, 39/42, 41/44 cm.
Versionen für Unterrohr und Sitzrohr. Für handelsübliche runde Flaschen. -2,6 W für das Paar.
Ultraleichter Klarlack über Sichtcarbon mit minimaler Grafik. Rund 40 g leichter als White Lightning. Das Finish, das 6,8 kg möglich macht.
Volllackierung mit Akzentflächen. Die klassische ENVE-Rennlackierung für alle, die ihr Rad sehen lassen wollen.
| Größe | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 367.6 | 374.6 | 380.7 | 386.7 | 393.3 | 400.1 | 407.5 |
| Stack | 501.7 | 517.4 | 532.9 | 547.4 | 564.7 | 584.9 | 610.4 |
| Sitzrohr (M-O) | 421.4 | 442.1 | 464.5 | 479.7 | 502.9 | 522.4 | 554.2 |
| Oberrohr (effektiv) | 502.1 | 518.1 | 533.5 | 546.2 | 560.6 | 576.7 | 597.1 |
| Sitzwinkel | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Lenkwinkel | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 72.5° | 73.2° | 73.2° | 73.8° |
| Steuerrohrlänge | 97.5 | 110.1 | 122.2 | 138.8 | 153.3 | 176.5 | 197.5 |
| Tretlagerabsenkung | 75 | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Kettenstrebe | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 | 412 |
| Radstand | 977.6 | 979.6 | 979.3 | 989.2 | 990.6 | 1006.5 | 1010.7 |
| Front Center | 579.3 | 581.4 | 581.1 | 590.3 | 591.7 | 604.8 | 609.0 |
| Überstandshöhe | 717.7 | 735.4 | 754.0 | 770.4 | 790.3 | 811.5 | 839.4 |
| Tretlagerhöhe | 267.4 | 267.4 | 267.4 | 269.4 | 269.4 | 271.4 | 271.4 |
| Gabelvorbiegung | 55 | 51 | 47 | 47 | 43 | 43 | 39 |
| Nachlauf (29 mm Reifen) | 60.0 | 60.0 | 59.0 | 58.0 | 57.9 | 57.9 | 58.0 |
Geometrie laut ENVE. Unsicher bei der Größe? Buche ein Bikefitting bei VELODROM Barcelona und wir finden dein Melee V2.
Das Melee V2 ist 17 Watt schneller als das V1 und gleichzeitig leichter. Die Oberfläche von Rahmen, Gabel und Sattelstütze ist um 7,5 % reduziert, die neuen SES Aero Flaschenhalter und der SES Aero Pro V2 Lenker mit 1,2 mm Lenkerband bringen weitere Gewinne, und ein Aufbau in 56 cm UL Black erreicht das UCI-Minimum von 6,8 kg.
Der Rahmen wiegt je nach Größe 750 bis 850 g, unter 800 g in 56 cm UL Black. Komplettbikes wiegen von 6,65 kg (54 cm, SRAM RED AXS, SES 4.5 PRO) bis 7,03 kg (56 cm, SRAM Force AXS), gewogen mit Pedalen, Dichtmilch, Lenkerband und Computerhalter.
Die maximale Reifenbreite beträgt 33 mm, optimal sind 31 mm gemessene Breite. Die Reifenfreiheit wurde gegenüber dem V1 reduziert, um Gewicht und Luftwiderstand zu sparen, und passt weiterhin zu modernen Rennreifen.
Der Rahmen nutzt ein BSA-Gewindeinnenlager, ein UDH-Schaltauge, Flat-Mount-Bremsen und die interne ENVE IN-Route-Zugführung. Kompatibel mit SRAM RED und Force AXS, Shimano Dura-Ace und Ultegra Di2 sowie mechanischen Gruppen. ENVE IN-Route Lenker und Vorbauten werden empfohlen.
Sieben Größen: 47, 50, 52, 54, 56, 58 und 60 cm. Zwei Finishes: UL Black (ultraleichter Klarlack über Sichtcarbon) und White Lightning (Volllackierung mit Akzentflächen).
Ja. VELODROM ist offizieller ENVE-Händler in Barcelona. Kontaktiere uns, um ein Rahmenset oder Komplettbike zu reservieren, ein Bikefitting zu vereinbaren oder eine Probefahrt zu buchen. Wir versenden in ganz Spanien und Europa.
Reserviere dein Rahmenset oder Komplettbike, buche ein professionelles Bikefitting oder sieh es dir im VELODROM Store an.
