Competition oder Sprinter Schlauchreifen?

Beide verwenden BlackChili auf einem 180 TPI Karkasse. Der Competition hat einen Vectran Breaker und ist Continentals klassischer Allrounder, der laut Hersteller bei allen großen Rennen vorne mitfährt und sich an alle Straßenbedingungen anpasst; der Sprinter hat einen SafetySystem Breaker und ein neutrales Slick-Profil für Kriteriumsrennen und Triathlon. Angegebene Gewichte in 700x25: 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Reifen

Q: Sprinter oder Sprinter Gatorskin?

Beide sind BlackChili-Tubulars mit SafetySystem Breaker und einem 180 TPI-Karkassengewebe. Der Sprinter Gatorskin bietet DuraSkin-Seitenschutz und ist Continentals Tubular für Training und schlechte Straßen – „die Straßen von Flandern, Roubaix und San Remo sind die Heimat dieses robusten Tubulars“. Der Sprinter ist der effiziente Racer für Kriteriums und Triathlon. Continental gibt die Gewichte in 700x25 mit 290 g Sprinter, 280 g Sprinter Gatorskin an.

Schwarz

€76,86

~~€79,00~~ €76,86

Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

+3 Einheiten auf Lager

Konstruktion

180 TPI · SprinterBlackChili Compound + SafetySystem Breaker 180 TPI · Sprinter GatorskinBlackChili Compound + SafetySystem Breaker + DuraSkin

Das Wichtigste

Technologien

Mischung

Karkasse · 180 TPI

Ideal für

Training
Kopfsteinpflaster und raue Straßen
Straßenrennen

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Reifen - Schwarz

Technologien

Technische Daten

Compound	BlackChili Compound
Pannenschutz	SafetySystem Breaker
Seitenwand	DuraSkin
TPI	180
Tubeless	Tubular
Gewicht 700x22 (angegeben)	270 g
Gewicht 700x25 (angegeben)	280 g

BlackChili Compound

Continental’s charakteristischer Profilgummimischung und deren Antwort auf das Gleichgewicht zwischen Grip und Rollwiderstand. Laut Continental sorgen die neuesten Polymere, speziell entwickelte Rußpartikel und Füllstoffe für die Leistung auf Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen, von Zeitfahren bis Downhill.

SafetySystem Breaker

Ein Kevlar-verstärktes, hochfestes Nylongewebe. Continental sagt, es sei pannensicher und schnittfest, dabei leicht und flexibel, schützt die Karkasse vor Fremdkörpern und verlängert die Lebensdauer des Reifens, ohne das Gewicht oder den Rollwiderstand wesentlich zu erhöhen, und sorgt für besonders komfortables Handling.

DuraSkin

Ein hochwertiger Polyamidstoff, der die Seitenwand des Reifens schützt. Continental entwickelt ihn für die härtesten Bedingungen — Bordsteine bei Pendlerfahrrädern, raue Straßen auf Touren, Langstreckenrennen wie Paris–Roubaix — und er ist an seinem charakteristischen braunen Netz an der Seitenwand erkennbar.

Continental Sprinter tubular

Konstruktionsvergleich

Konstruktion	180 TPISprinter	180 TPISprinter GatorskinAusgewählt
Mischung	BlackChili Compound Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.	BlackChili Compound Continentals charakteristische Rennmischung, die perfekte Balance zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen.
Karkasse	SafetySystem Breaker 3/180 TPI Schlauchreifen mit Continentals Kevlar-verstärktem Nylon SafetySystem Breaker gegen Durchstiche und Schnitte, unter einer neutralen Slick-Lauffläche.	SafetySystem Breaker + DuraSkin 3/180 TPI Tubular mit SafetySystem Breaker und DuraSkin-Polyamid-Seitenwandschutz, ideal für Training und raue Straßen.
Ideal für	Kriterium und Triathlon	Training und Rennen auf rauen Straßen

180 TPISprinter

Mischung: BlackChili Compound
Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.
Karkasse: SafetySystem Breaker
3/180 TPI Schlauchreifen mit Continentals Kevlar-verstärktem Nylon SafetySystem Breaker gegen Durchstiche und Schnitte, unter einer neutralen Slick-Lauffläche.
Ideal für: Kriterium und Triathlon

180 TPISprinter Gatorskin

Ausgewählt

Mischung: BlackChili Compound
Continentals charakteristische Rennmischung, die perfekte Balance zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen.
Karkasse: SafetySystem Breaker + DuraSkin
3/180 TPI Tubular mit SafetySystem Breaker und DuraSkin-Polyamid-Seitenwandschutz, ideal für Training und raue Straßen.
Ideal für: Training und Rennen auf rauen Straßen

Vergleichen mit

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Reifen - SchwarzWähle ihn für Kriteriumsrennen und Triathlon: den effizienten Slick-Renn-Tubular.
CONTINENTAL TUBULAR COMPETITION Road Reifen - SchwarzWähle es für Continentals klassischen Renn-Tubular mit Vectran Breaker.

Schwarz

SizeWähle deine Größe 700x22 700x25

Beschreibung

Der Sprinter Gatorskin ist Continentals robuster Tubular für Training und schlechte Straßen — „die Straßen von Flandern, Roubaix und San Remo sind die Heimat dieses robusten Tubulars“ — mit einem langlebigen, pannengeschützten Karkassengewebe, bereit für hunderte Kilometer. BlackChili Compound und SafetySystem Breaker auf einem 180 TPI Karkassengewebe, plus DuraSkin Seitenwandschutz.