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SPECIALIZED Fast Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC MTB Reifen TR

Tan
Normaler Preis €55,00
Normaler Preis €55,00 Verkaufspreis €55,00
Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

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Konstruktion

Das Wichtigste

Technologien

Ideal für

  • XC-Rennen
  • Wechselnde Bedingungen
  • Trockene Trails
SPECIALIZED Fast Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC MTB Reifen TR - Tan

Technologien

Technische Daten

MischungGRIPTON T5/T7
KarkasseFlex Lite
TPI60
TubelessTLR (tubeless ready)
EinsatzXC-Rennen bei wechselnden Bedingungen
Gewicht 29x2.35 (Herstellerangabe)615 g
Größen29x2.35

T5/T7 · Flex Lite

GRIPTON T5/T7 Dual Compound: schnell rollende T5-Mittelstollen für geringen Rollwiderstand und lange Laufleistung, griffigere T7-Schulterstollen für Kurven und Bremsen. 60 TPI Flex Lite-Karkasse: die leichteste und schnellste von Specialized, mit 18 % besserem Schutz gegen Durchstiche, Snakebites und Schnitte als die S-Works-Karkasse, die sie ersetzt.

TLR (Tubeless Ready)

Ein Tubeless-Ready-Reifen: Montiere ihn mit Dichtmilch auf einer Tubeless-Felge oder fahre ihn, wenn du magst, mit Schlauch.

Flex Lite-Karkasse

Flex Lite-Karkasse

Die leichteste und schnellste Karkasse von Specialized, mit 18 % besserem Schutz gegen Durchstiche, Snakebites und Schnitte.

Maximale XC-Kontrolle

Maximale XC-Kontrolle

Stabile Block-In-Block-Schulterstollen aus griffiger T7-Mischung sorgen für Traktion und Kontrolle bei hohem Kurventempo (Specialized).

Rollt 5 % schneller

Rollt 5 % schneller

Die widerstandsarme T5-Mittellauffläche steigert das Tempo auf der Geraden um 5 %, die T7-Schultern das Kurventempo (Specialized).

55 g leichter

55 g leichter

Optimiertes Profil und Flex Lite-Karkasse sorgen für extreme Leichtigkeit: 55 g weniger als der Vorgänger (Specialized).

Robuste Flex Lite-Karkasse

Robuste Flex Lite-Karkasse

18 % mehr Schutz gegen Durchstiche und Schnitte als die bisherige S-Works-Karkasse macht die leichteste Karkasse von Specialized fit für die technischen Strecken von heute.

Block-In-Block-Stollen

Ein höherer, anpassungsfähiger innerer Block in jedem Schulterstollen dringt in den Boden ein und krallt sich für Traktion fest.

Specialized Fast Trak

Konstruktionsvergleich

Konstruktion60 TPIFlex Lite T5/T7Ausgewählt60 TPIGrid Lite T5/T7
Mischung GRIPTON T5/T7

GRIPTON T5/T7 Dual Compound: schnell rollende T5-Mittelstollen für geringen Rollwiderstand und lange Laufleistung, griffigere T7-Schulterstollen für Kurven und Bremsen.

GRIPTON T5/T7

GRIPTON T5/T7 Dual Compound: schnell rollende T5-Mittelstollen für geringen Rollwiderstand und lange Laufleistung, griffigere T7-Schulterstollen für Kurven und Bremsen.

Karkasse Flex Lite

60 TPI Flex Lite-Karkasse: die leichteste und schnellste von Specialized, mit 18 % besserem Schutz gegen Durchstiche, Snakebites und Schnitte als die S-Works-Karkasse, die sie ersetzt.

Grid Lite

60 TPI Grid Lite-Karkasse mit Seitenwandschutz: die schnellste und robusteste XC- und Trail-Karkasse von Specialized.

Ideal für XC-Rennen bei wechselnden Bedingungen XC und schnelle Trails
60 TPIFlex Lite T5/T7
Ausgewählt
Mischung
GRIPTON T5/T7

GRIPTON T5/T7 Dual Compound: schnell rollende T5-Mittelstollen für geringen Rollwiderstand und lange Laufleistung, griffigere T7-Schulterstollen für Kurven und Bremsen.

Karkasse
Flex Lite

60 TPI Flex Lite-Karkasse: die leichteste und schnellste von Specialized, mit 18 % besserem Schutz gegen Durchstiche, Snakebites und Schnitte als die S-Works-Karkasse, die sie ersetzt.

Ideal für
XC-Rennen bei wechselnden Bedingungen
60 TPIGrid Lite T5/T7
Mischung
GRIPTON T5/T7

GRIPTON T5/T7 Dual Compound: schnell rollende T5-Mittelstollen für geringen Rollwiderstand und lange Laufleistung, griffigere T7-Schulterstollen für Kurven und Bremsen.

Karkasse
Grid Lite

60 TPI Grid Lite-Karkasse mit Seitenwandschutz: die schnellste und robusteste XC- und Trail-Karkasse von Specialized.

Ideal für
XC und schnelle Trails

Vergleichen mit

SPECIALIZED Fast Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC MTB Reifen TR - Tan

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Air Trak, Fast Trak oder Ground Control?

Vom schnellsten zum griffigsten. Der Air Trak ist der leichteste, schnellste XC-Rennreifen von Specialized für festen Untergrund (575 g in 29x2.2). Der Fast Trak ist der bevorzugte XC-Rennreifen für wechselnde Bedingungen, auf der Flex Lite- oder der robusteren Grid Lite-Karkasse. Der Ground Control ist ein vielseitiger Allrounder für XC und Trail, den Specialized als Hinterreifen mit einem Trail Control vorne kombiniert.

T5, T7 oder T9: Welche MTB-Mischung von Specialized soll ich wählen?

Sie reichen von schnell bis griffig. T5 ist die schnell rollende Rennmischung von Specialized; T7 ist eine festere Mischung, die laut Specialized Rollgeschwindigkeit und Laufleistung in den Vordergrund stellt und trotzdem hervorragenden Grip bietet; T9 ist die stark dämpfende Mischung, die Vibrationen reduziert, langsam zurückfedert und bei allen Bedingungen greift. Dual Compounds kombinieren sie: T5/T7 (schnelle Mitte, griffigere Schultern) für XC, T7/T9 für Gravity. Als Faustregel aus den Kombinationen von Specialized selbst: Die griffigere Mischung kommt nach vorne.

Flex Lite, Grid Lite, Grid Trail oder Grid Gravity: Welche Karkasse?

Sie reichen von der leichtesten bis zur robustesten. Flex Lite ist die leichteste, schnellste Karkasse von Specialized, für XC-Rennen. Grid Lite hat zusätzlich Seitenwandschutz und ist laut Specialized seine schnellste, robusteste XC- und Trail-Karkasse. Grid Trail ergänzt Wulst-zu-Wulst-Schutz für Pannensicherheit und Seitenwandsteifigkeit an Trail-Bikes. Grid Gravity ist eine zweilagige Karkasse für Enduro, Bikepark und Downhill; die Radial-Versionen ergänzen den Sweet Spot Ply-Winkel für eine größere Aufstandsfläche. Schwerere Karkassen schützen mehr, wiegen aber auch mehr: Vergleiche die Herstellerangaben zum Gewicht in den technischen Daten jedes Reifens.

Welche MTB-Reifen von Specialized kommen nach vorne und welche nach hinten?

Specialized veröffentlicht eigene Kombinationen: Trail Control Grid Lite T7 vorne mit Ground Control Grid Lite T5/T7 hinten für schnelles Rollen und Kontrolle; Trail Control Grid Lite T7 vorne und hinten für leichten Grip mit geringem Rollwiderstand; Trail Control Grid Lite T9 vorne mit Trail Control Grid Trail T7 hinten für Grip und Haltbarkeit bei aggressiver Fahrweise. Der Eliminator ist als Hinterreifen konzipiert.

Sind die Reifengewichte exakt?

Es sind die Herstellerangaben von Specialized für jede Größe. Wie bei jeder Marke weichen einzelne Reifen leicht voneinander ab, und bei Tubeless kommt die Dichtmilch hinzu. Wir nennen nur Gewichte, die Specialized veröffentlicht; wo es keine gibt oder die eigenen Angaben nicht stimmig sind, lassen wir das Gewicht weg.

Farbe
SIZE

Beschreibung

Der bevorzugte XC-Rennreifen von Specialized für wechselnde Bedingungen, auf der leichtesten Flex Lite-Karkasse: kompakte T5-Mittelstollen und T7-Block-In-Block-Schultern. Laut Specialized ist die neue Lauffläche 55 g leichter und rollt 5 % schneller. Nur für festen Untergrund ist der Air Trak schneller; für mehr Schutz der Fast Trak Grid Lite.

  • GRIPTON T5/T7 Dual Compound, Block-In-Block-Schultern
  • 60 TPI Flex Lite-Karkasse
  • 55 g leichter, rollt 5 % schneller als der Vorgänger (Specialized)
  • 605–615 g in 29 Zoll, Herstellerangabe

Verfügbare Größen

  • 29x2.35 — EAN 196625196416 · SKU 00125-4112

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