Aero- oder Standard-X-SYNC-Direktmontagering?

Beide gehören zur gleichen SRAM-Modellfamilie: Aluminium, X-SYNC-Zähne, 8-Schrauben-Direktmontage, 6,5 mm Offset, 12/13-fach. Der Aero-Ring hat eine geschlossene Fläche, die laut SRAM die Aerodynamik bei Zeitfahren und Triathlon verbessert, und ist in größeren Größen erhältlich (hier 44–50 Zähne). Der Standard-Ring ist günstiger und in kleineren Größen erhältlich (hier 38–46 Zähne), was für Gravel- und hügelige 1x-Setups geeignet ist.

Passt dieses Kettenblatt auf mein Kurbelgarnitur?

Es passt auf Kurbeln mit SRAMs 8-Schrauben-Direktmontage-Schnittstelle, wie sie bei den RED- und Force AXS E1-Kurbelarmen verwendet wird — SRAM listet die Befestigung als „8-Bolt“, Direktmontage, 6,5 mm Versatz. Es ist nur für ein 1x Kettenblatt. Wenn deine Kurbelarme nicht vom Typ 8-Bolt E1 sind, lässt es sich nicht montieren; sende uns dein Kurbelmodell, und wir prüfen das.

Welche Kette brauche ich?

SRAM listet diese Kettenblätter für 12- und 13-Gang-Antriebe sowie für seine Eagle-, road Flattop (D1/E1)- und T-Type-Kettentechnologien auf. Eine Standard-11-Gang-Kette mit rundem Profil steht nicht auf dieser Liste.

SRAM RED E1 Kettenblatt XSync Direct Mount

Schwarz Silver

€109,99

~~€150,00~~ €109,99

Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

+3 Einheiten auf Lager

Das Wichtigste

Ideal für

1x Straße
Gravel
Hügelige Strecken

SRAM RED E1 Kettenblatt XSync Direct Mount - Schwarz Silver

Technologien

Technische Daten

Montage	Direct Mount 8-fach
Offset	6,5 mm
Antrieb	1x
Gänge	12 / 13
Kette	Eagle, Flattop D1/E1, T-Type
Material	Aluminium
Verfügbare Größen	38–46T
Schrauben	Inklusive

X-SYNC

Das breite- und schmalzahnige Profil von SRAM: Abwechselnde Zahnweiten füllen die inneren und äußeren Kettenglieder, was laut SRAM maximale Kettenkontrolle auf einem einzelnen Kettenblatt ohne Umwerfer oder Kettenführung bietet.

X-Range-Schaltung

Das Schaltungskonzept von SRAM für seine AXS-Rennradgruppen: mehr Übersetzungsbereich und ein sanfterer Übergang zwischen den Gängen, sodass Sie laut SRAM immer im richtigen Gang sind. Direktmontage-Kettenblätter ermöglichen es Ihnen, die genaue Größe auszuwählen und schnell zu wechseln.

Lasergravierte Oberfläche

SRAM gibt an, dass die lasergravierte Kettenblattoberfläche haltbarer ist als eine bedruckte.

SRAM RED E1 Kettenblatt XSync Direct Mount - Schwarz Silver

Vergleichen mit

	SRAM RED E1 Kettenblatt XSync Direct Mount - Schwarz SilverDas Standard-1x-Direct-Mount-Kettenblatt für SRAM RED und Force AXS E1 Kurbeln: X-SYNC-Zähne, Aluminium, schwarz/silber, in den kleineren Größen, die für Gravel- und hügelige 1x-Antriebe geeignet sind.	SRAM RED AXS E1 X-SYNC AERO Kettenblatt - Schwarz Wähle es, wenn du Zeitfahren oder Triathlon mit einem 1x-Antrieb fährst und den aerodynamischen SRAM-Ring ohne Leistung möchtest.	SRAM RED AXS E1 AERO POWER METER KIT - Schwarz/SILVER Wähle es, wenn du auch Leistungsdaten möchtest: derselbe aerodynamische 1x-Ring mit integriertem Leistungsmesser.
Normaler Preis	€109,99	€197,70	€672,99
Sicherheitsbewertung	—	—	—
Montage	Direct Mount 8-fach	Direktmontage 8-Schrauben	Direktmontage 8-Schrauben
Offset	6,5 mm	6,5 mm	6,5 mm
Antrieb	1x	1x	1x
Gänge	12 / 13	12 / 13	—
Kette	Eagle, Flattop D1/E1, T-Type	Eagle, Flattop D1/E1, T-Type	Eagle, Flattop D1/E1, T-Type
Material	Aluminium	Aluminium	—
Verfügbare Größen	38–46T	44–50T	44–54T, 58–60T
Schrauben	Inklusive	—	Inklusive
Genauigkeit	—	—	±1,5 %
Konnektivität	—	—	ANT+, Bluetooth, AXS
Tretlager	—	—	DUB

SIZEWähle deine Größe 38T 40T Verfügbar ab ~1 Feb 2027 42T 44T 46T

Beschreibung

Das Standard 1x Direktmontage-Kettenblatt für SRAM RED und Force AXS E1 Kurbeln: X-SYNC Zähne, Aluminium, schwarz/silber, in den kleineren Größen, die für Gravel- und hügelige 1x-Antriebe geeignet sind. Kaufen Sie es, um eine Single-Ring E1 Kurbel einzurichten oder umzurüsten; wenn Sie Zeitfahren fahren, ist das Aero-Kettenblatt das von SRAM dafür entworfene.