WTB NANO TCS LIGHT FAST ROLLING SG2 Reifen

Schnell! Der Nano 40c ist auf Geschwindigkeit ausgelegt, und sagen wir mal höflich, er liefert. Ein abgerundetes 40-mm-Profil und eine erhöhte Mittellinie bieten genug Volumen für niedrigeren Reifendruck und eine ruhigere Fahrt, während gleichzeitig Luftwiderstand und Rollwiderstand reduziert werden. Dies macht es zu einem absoluten Schotterzerstörer, der immer noch diejenigen besänftigen kann, die nach einem wirklich großen Cyclocross-Reifen verlangen. Gewinner? Wir denken schon. Alle anderen auch. Glauben Sie uns nicht? Einfach fragen. Jedermanns unwiderlegbarer Liebling, 'nough gesagt.

Merkmale
- Minimaler Rollwiderstand durch erhöhtes, durchgehendes Mittellinienprofil.
- Lange, versetzte Noppen sorgen für standfeste Traktion, ohne die Geschwindigkeit zu verringern.
- TCS Light/Fast RollinG -Versionen des Nano 40-Reifens bieten ultimative schlauchlose Zuverlässigkeit für Gravel- oder Cyclocross-Rennen.
- Race- und Comp-Level-Reifen sind so konzipiert, dass sie optimale Leistung bei einem wettbewerbsfähigen Gewicht bieten, müssen aber mit Schläuchen verwendet werden. Race- und Comp-Level-Reifen sind nicht schlauchlos kompatibel.
- Erhältlich mit schwarzen oder braunen Seitenwänden.

Verwendung: Gravel/Cyclocross
Bedingungen : Hardpack/Schmutz/Schotter
Laufradgröße : 700c
Breite : 40
Level : TCS Light/Schnelles Rollen
Verbindung : Duale DNA
Gewicht : +- 545 g
Karkasse : einlagig 120 tpi
Pannenschutz : SG2

Über TSC
Das proprietäre Tubeless-Dichtmittelsystem von WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolutionierte Felgen und Reifen im Jahr 2009, als es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Noch nie wog ein auf Standards basierendes Tubeless-System so wenig. TCS wurde 2012 von Mavic als erster dichtmittelbasierter Reifen für das UST-System zertifiziert und verschiebt weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell angefertigte Reifen und Felgen, die für jede Disziplin des Radsports maßgeschneidert sind. Erfahren Sie mehr darüber, was möglich ist unter wtb.com/tcs

TCS leicht rollend (LFR)
Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenstollen mit niedrigem Härtegrad abgestimmt ist, umhüllt eine geschmeidige, grammbewusste Karkasse, die so konzipiert ist, dass sie nachgiebig ist und dennoch Trail-würdig ist.

SG2 Pannenschutz
Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserem brandneuen SG2 Puncture Protection erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der Wulst-zu-Wulst-Abdeckung bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens vor Schnitten und Durchstichen geschützt ist. Wenn die Ereignisse immer rauer werden und die Radfahrer weiter in die Pedale treten, wird der Schotter härter. Es macht nur Sinn, dass auch Gravel-Reifen härter werden.

- Nylonfasern haben ein flaches Profil, wodurch die Menge an Gummi reduziert wird, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird, und das Gewicht minimiert wird.
- Geschützte SG2-Schotterreifen verfügen über eine 120-tpi-Karkasse, die die Geschmeidigkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
- SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Durchsickern an der Seitenwand.

DUAL DNA Gummimischung
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Die Mittellinie der Lauffläche verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Abrollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus weicherem, langsamer zurückprallendem Gummi bestehen, das Kontrolle und Grip verbessert.