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DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route

Blanc
Prix habituel €229,95
Prix habituel €289,00 Prix promotionnel €229,95
Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

Stock bas : 1 restant(s)

L’essentiel

Idéal pour

  • Entraînement route
  • Course
  • Longues sorties
DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc

Technologies

Caractéristiques

Serrage2 × BOA L6 Dial Z
SemelleCarbone Air Tech
TigeHybride : tricot 3D + cou-de-pied et talon microfibre
Système de calesRoute, 3 trous (8 mm de réglage avant-arrière)
TaillesEU 39–45 (pointures entières)
Tige 3D Knit

Tige 3D Knit

L’Engineered 3D Knit de DMT utilise des fils techniques et des structures et épaisseurs de maille variables pour une tige si légère, selon DMT, qu’on la sent à peine : moins de volume, chaussant ajusté, forte respirabilité et séchage rapide.

BOA L6 Dial Z (double)

BOA L6 Dial Z (double)

Deux molettes BOA L6 Dial Z conçues pour les chaussures à double molette. DMT met en avant un diamètre réduit, un design aérodynamique et précis, un serrage rapide et un réglage par zones : le haut et le bas du pied se serrent indépendamment.

Bande de cou-de-pied et talon en microfibre

Bande de cou-de-pied et talon en microfibre

La construction hybride ajoute de la microfibre au tricot : une bande de cou-de-pied avec sangles intégrées et un talon en microfibre avec un nouveau contrefort injecté, qui selon DMT apportent plus de maintien et de réglage qu’une chaussure tout tricot.

DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc

Comparer avec

DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - BlancUne chaussure route hybride en tricot pour ceux qui aiment le confort du tricot mais veulent plus de maintien : avant-pied en tricot 3D avec bande de cou-de-pied et talon en microfibre, deux molettes BOA L6 Dial Z qui serrent séparément le haut et le bas du pied, et la semelle carbone Air Tech de DMT. DMT KR1 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc/Blanc Choisissez-la pour la DMT tout tricot d’origine, avec une molette BOA IP1 et une semelle carbone anatomique, 359 € prix conseillé. DMT KR0 EVO SUPERLIGHT SHOES - Blanc/SILVER Choisissez-la pour la même semelle carbone Superlight avec deux molettes BOA Li2 réglables en course, 215 g (DMT).
Prix habituel €229,95€215,40€303,99
Note de sécurité ———
Serrage2 × BOA L6 Dial ZBOA IP12 × BOA Li2
SemelleCarbone Air TechCarbone anatomiqueMonocoque carbone Superlight
TigeHybride : tricot 3D + cou-de-pied et talon microfibreTricot Full Engineered 3D KnitTricot Aeroflex + bande TPU
Système de calesRoute, 3 trous (8 mm de réglage avant-arrière)Route, 3 trous (8 mm de réglage avant-arrière)Route, 3 trous
TaillesEU 39–45 (pointures entières)EU 42–45 (pointures entières)EU 37–49 (avec demi-pointures)
Poids——215 g (pointure 42, DMT)
DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc

Questions fréquentes

Nous répondons à partir des informations publiées de ce produit. Pour les commandes ou autres questions, écrivez à notre équipe.

SH10 ou KR1 ?

Les deux ont une tige en tricot sur semelle carbone. La KR1 est tout tricot, avec une molette BOA IP1 et une semelle carbone anatomique (359 € prix conseillé) ; road.cc a aimé son confort mais a trouvé que la molette unique créait quelques points de pression. La SH10 est hybride : tricot à l’avant, bande de cou-de-pied et talon en microfibre, et deux molettes BOA L6 Dial Z qui serrent séparément le haut et le bas du pied, sur la semelle carbone Air Tech de DMT (289 € prix conseillé). Prenez la SH10 pour plus de maintien et de réglage à moindre prix ; la KR1 pour la sensation chaussette du tout tricot.

Comment chausse une tige en tricot ? Est-ce qu’elle se détend ?

DMT indique que son tricot s’adapte naturellement à la forme du pied et décrit celui de la KM30 comme légèrement extensible : il enveloppe comme une chaussette plutôt qu’une coque rigide. Les essais saluent le confort mais notent le revers : Cycling Weekly a senti le pied bouger un peu dans la KR1 lors des gros efforts, et cycletechreview a trouvé la SH10 ajustée, dans le style étroit italien. DMT ne conseille pas de prendre plus grand ou plus petit pour le tricot : utilisez le tableau de votre modèle. Les SH10 et MH10 hybrides ajoutent un cou-de-pied et un talon en microfibre pour plus de maintien.

Une semelle carbone DMT est-elle assez rigide pour courir ?

Oui pour les modèles route que nous proposons, même si DMT ne publie aucun indice de rigidité : pas de chiffre à comparer aux échelles Fizik ou Shimano. DMT décrit la semelle Superlight des Pogi’s et KR0 Evo Superlight comme une monocoque carbone très rigide. Les essais jugent la semelle de la KR1 « phénoménalement rigide » (BikeRadar) et « super rigide » (road.cc), et cycletechreview a trouvé la semelle carbone de la SH10 « incroyablement rigide ». Pogačar et Viviani courent en DMT.

Comment taillent les DMT ? Est-ce pareil sur tous les modèles ?

Pas exactement. DMT publie un tableau par modèle, avec une longueur en centimètres par pointure EU, et les longueurs varient : le 42 fait 26,6 cm sur la Pogi’s Superlight, 26,8 cm sur la KR0 Evo Superlight, la KR1 et la KM0 Evo, 27,04 cm sur la SH10, la MH10 et la KM30, et 26,5 cm sur l’IAAN Gravel. Mesurez votre pied du talon à l’orteil le plus long et utilisez le guide des tailles de cette page, qui reprend le tableau de ce modèle. Certains modèles existent en demi-pointures ; le sélecteur indique exactement celles que nous proposons.

DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc

Guide des tailles

EUUSUKLongueur du pied (cm)Longueur du pied (in)
375 ¼4 ¼23.749.3
386524.409.6
396 ¾5 ¾25.069.9
407 ½6 ½25.7210.1
40.58726.0510.3
418 ¼7 ¼26.3810.4
41.58 ¾7 ¾26.7110.5
429827.0410.6
42.59 ½8 ½27.3710.8
439 ¾8 ¾27.7010.9
43.510 ¼9 ¼28.0311.0
4410 ¾9 ¾28.3611.2
44.5111028.6911.3
4511 ½10 ½29.0211.4
45.511 ¾10 ¾29.3511.6
4612 ¼11 ¼29.6811.7
47131230.3411.9
4813 ¾12 ¾31.0012.2

Comment mesurer

Debout sur une feuille, talon contre un mur, marquez le bout de l’orteil le plus long et mesurez la distance en centimètres. Mesurez les deux pieds et retenez le plus long.

Trouvez votre taille grâce à une chaussure que vous avez déjà

Indiquez une chaussure de vélo qui vous va bien et la taille que vous portez. Nous comparons les tableaux officiels de longueur de pied de chaque marque.

Une estimation à partir du tableau officiel de chaque marque. La largeur, le volume et la forme comptent aussi : en cas de doute, demandez-nous.

DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc

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Une estimation à partir du tableau officiel de chaque marque. La largeur, le volume et la forme comptent aussi : en cas de doute, demandez-nous.

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Description

Une chaussure route hybride en tricot pour ceux qui aiment le confort du tricot mais veulent plus de maintien : avant-pied en tricot 3D avec bande de cou-de-pied et talon en microfibre, deux molettes BOA L6 Dial Z qui serrent séparément le haut et le bas du pied, et la semelle carbone Air Tech de DMT. À 289 € prix conseillé, c’est la chaussure route carbone à double molette la plus abordable de DMT. Pieds larges : essayez-la — cycletechreview l’a trouvée ajustée, dans le style étroit italien.

  • Tige hybride 3D Engineered Knit + microfibre (DMT)
  • Deux molettes BOA L6 Dial Z : zones haute et basse indépendantes
  • Talon en microfibre avec nouveau contrefort injecté
  • Semelle carbone Air Tech, 8 mm de réglage de cale ; « incroyablement rigide » (cycletechreview)
  • 289 € prix conseillé (DMT)

Tailles disponibles

  • EU 39 — EAN 8059780048360
  • EU 40 — EAN 8059780048384
  • EU 41 — EAN 8059780048407
  • EU 42 — EAN 8059780048421
  • EU 43 — EAN 8059780048445
  • EU 44 — EAN 8059780048469
  • EU 45 — EAN 8059780048483

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DMT SH10 Road Cycling Shoes - White-Road Cycling Shoes-39412358DMT SH10 Chaussures de cyclisme sur route - Blanc