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  • CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready MTB tyre - Black

CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT

Noir
€30,00
€49,00 €30,00
Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

L’essentiel

Idéal pour

  • Compétitions XC
  • Marathon
  • Rouler vite en hardtail
CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT - Noir

Technologies

Caractéristiques

Composé PureGrip Compound
Protection anti-crevaison ShieldWall System
TPI 180
Tubeless Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)
Tringle Pliable
E-bike Homologué jusqu'à 25 km/h (E25)
Poids 26x2.0 (annoncé) 555 g
Poids 27.5x2.0 (annoncé) 625 g
Poids 27.5x2.2 (annoncé) 685 g
Poids 29x2.2 (annoncé) 730 g

Composé PureGrip

Un composé dérivé de silice activée qui se situe aux côtés du BlackChili dans la gamme Continental. Continental affirme que ses caractéristiques distinctives sont une adhérence et une durabilité exceptionnellement bonnes ; il est utilisé dans ses pneus Performance pour route et VTT.

Système ShieldWall

Une couche supplémentaire de protection anti-crevaison composée d’un tissu croisé finement tissé. Continental affirme qu’elle combine une haute protection contre les crevaisons avec une faible résistance au roulement et un poids réduit, et que malgré cette couche supplémentaire, le pneu conserve une très bonne absorption des chocs et s’adapte bien au terrain. Son talon tubeless-ready est conçu pour un montage facile ; Continental recommande le Conti RevoSealant pour l’étanchéité.

Tubeless Ready (TR)

Continental affirme que sa carcasse TR est robuste face aux dommages et aux pénétrations d’objets étrangers, et que les pneus TR peuvent être utilisés sans chambre à air ou avec une chambre. Pour le premier montage tubeless, Continental recommande au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu : faites tourner la roue pour répartir le produit, gonflez à la pression maximale autorisée et vérifiez la pression avant la prochaine sortie.

Homologation pour e-bike

Continental s’appuie sur plus de 100 ans d’expérience dans les pneus pour cyclomoteurs et motos pour ses pneus e-bike. Les pneus marqués E25 sont homologués pour les e-bikes jusqu’à 25 km/h ; ceux marqués E50 sont également certifiés pour les S-Pedelecs jusqu’à 50 km/h. Continental affirme que leur structure offre une haute protection contre les crevaisons et une faible résistance au roulement, tout en protégeant contre l’usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.
CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT - Noir

Comparer avec

CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT - NoirLe Race King ShieldWall est le pneu classique de compétition cross-country de Continental, idéal pour la Coupe du Monde XC et les marathons : faible résistance au roulement, bonne absorption des vibrations et poids réduit en font le choix de Continental pour les vélos de course. CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready Pneu VTT - Noir and Brown Choisissez-le pour un profil polyvalent XC et trail avec le composé BlackChili (génération précédente). CONTINENTAL Mountain King Protection Tubeless Ready Pneu VTT- Noir Choisissez-le pour plus d’adhérence sur les vélos de trail : crampons extérieurs adhérents, composé BlackChili (génération précédente). CONTINENTAL Dubnital Race Rapid Pneu VTT - Noir Choisissez-le pour une vitesse XC maximale sur sol dur : carcasse Race avec composé Rapid.
Prix habituel €30,00€64,95€55,99€66,19
Note de sécurité ————
Composé PureGrip CompoundBlackChili CompoundBlackChiliRapid Compound (inclut BlackChili)
Protection anti-crevaison ShieldWall SystemProTectionProTection—
TPI 180180180330
Tubeless Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)
Tringle PliablePliablePliablepliable
E-bike Homologué jusqu'à 25 km/h (E25)———
Poids 26x2.0 (annoncé) 555 g———
Poids 27.5x2.0 (annoncé) 625 g———
Poids 27.5x2.2 (annoncé) 685 g———
Poids 29x2.2 (annoncé) 730 g———
Poids 29x2.2 (donné) —657 g——
Poids 27,5x2,3 (donné) ——624 g—
Poids 29x2,3 (donné) ——662 g—
Carcasse ———Race
Sans crochet ———compatible jusqu’à sa pression maximale limitée (selon Continental)
Terrain (selon Continental) ———rocheux, dur et sols moyennement meubles ; sec à humide
Vélo électrique ———homologué jusqu’à 25 km/h (E25)
CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT - Noir

Questions fréquentes

Nous répondons à partir des informations publiées de ce produit. Pour les commandes ou autres questions, écrivez à notre équipe.

Race King, Cross King ou Mountain King ?

Les trois pneus classiques VTT de Continental, du plus rapide au plus adhérent. Race King : un pneu de compétition adapté à la Coupe du Monde de Cross Country et aux marathons — faible résistance au roulement, bonne absorption des chocs et poids léger. Cross King : le polyvalent, un pneu de compétition et de trail qui assure une bonne tenue dans les virages et roule en douceur sur tous les terrains. Mountain King : le compagnon de trail pour les vélos tout suspendus, avec des crampons centraux réactifs et des crampons extérieurs adhérents pour une adhérence maximale.

ShieldWall ou ProTection — quelle est la différence ?

Ce sont toutes deux des couches antipunctures polyvalentes de Continental pour pneus Tubeless Ready, couvrant la bande de roulement et les flancs. ProTection est la couche supplémentaire que Continental décrit comme 25 % plus légère avec 30 % de protection contre les crevaisons en plus par rapport à ses prédécesseurs DuraSkin ; ShieldWall est une couche supplémentaire de tissu croisé finement tissé que Continental dit préserver l’amortissement et la flexibilité. Continental associe ProTection au composé BlackChili et ShieldWall au composé PureGrip, mais ne publie pas de classement entre ces deux couches.

Comment monter un pneu Continental TR tubeless et puis-je utiliser une chambre à air ?

Les deux fonctionnent : Continental conçoit ses pneus Tubeless Ready (TR) pour rouler sans chambre ou avec chambre. Pour le premier montage tubeless, il recommande au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu ; faites tourner la roue pour répartir le produit, gonflez à la pression maximale autorisée, puis vérifiez la pression avant votre prochaine sortie.

Race King, Cross King ou Mountain King : fil ou ShieldWall ?

Même dessin, construction différente. Les versions à tringle fil sont les pneus basiques tubetype de Continental : une tringle fil sur une carcasse 3/180 TPI, sans composé nommé ni couche anti-crevaison, homologués pour les e-bikes jusqu’à 25 km/h (E25). Les versions ShieldWall sont pliables et Tubeless Ready, avec un composé PureGrip et le système ShieldWall de protection anti-crevaison complète. Continental présente maintenant les Dubnital, Trinotal et Magnotal comme successeurs des Race King, Cross King et Mountain King.
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Description

Le Race King ShieldWall est le pneu classique de cross-country de Continental, idéal pour la Coupe du Monde XC et les marathons : faible résistance au roulement, bonne absorption des vibrations et poids réduit font de lui le choix de Continental pour les vélos de course. Composé PureGrip et système ShieldWall sur une carcasse Tubeless Ready 180 TPI, approuvé pour les e-bikes jusqu’à 25 km/h. Besoin de plus d’adhérence sur les sentiers ? Cross King ou Mountain King.

  • Profil classique de compétition XC pour Coupe du Monde et marathons (Continental)
  • Faible résistance au roulement, bonne absorption des vibrations et poids léger
  • Composé PureGrip
  • Système ShieldWall pour une protection anti-crevaison complète
  • Tubeless Ready, tringle pliable, 3/180 TPI ; homologation e-bike E25

Tailles disponibles

  • 26x2.0 — EAN 4019238797510 · SKU 150311
  • 26x2.2 — EAN 4019238797541
  • 27.5x2.0 — EAN 4019238797527 · SKU 150309
  • 27.5x2.2 — EAN 4019238797565 · SKU 150292
  • 29x2.0 — EAN 4019238797534 · SKU 150307
  • 29x2.2 — EAN 4019238797558

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