Les Cross King et Mountain King ProTection sont-elles toujours d’actualité ?

Non. Les versions ProTection (composé BlackChili) ne figurent plus au catalogue Continental 2026/27 : Continental indique que le Trinotal remplace le Cross King, et présente le Magnotal comme l’évolution qui remplace le Mountain King et le Trail King. Le Cross King, Mountain King et Race King ShieldWall (composé PureGrip) restent au catalogue. Nos pneus ProTection sont un stock Continental authentique de la génération précédente.

Race King, Cross King ou Mountain King ?

Les trois pneus classiques VTT de Continental, du plus rapide au plus adhérent. Race King : un pneu de compétition adapté à la Coupe du Monde de Cross Country et aux marathons — faible résistance au roulement, bonne absorption des chocs et poids léger. Cross King : le polyvalent, un pneu de compétition et de trail qui assure une bonne tenue dans les virages et roule en douceur sur tous les terrains. Mountain King : le compagnon de trail pour les vélos tout suspendus, avec des crampons centraux réactifs et des crampons extérieurs adhérents pour une adhérence maximale.

ShieldWall ou ProTection — quelle est la différence ?

Ce sont toutes deux des couches antipunctures polyvalentes de Continental pour pneus Tubeless Ready, couvrant la bande de roulement et les flancs. ProTection est la couche supplémentaire que Continental décrit comme 25 % plus légère avec 30 % de protection contre les crevaisons en plus par rapport à ses prédécesseurs DuraSkin ; ShieldWall est une couche supplémentaire de tissu croisé finement tissé que Continental dit préserver l’amortissement et la flexibilité. Continental associe ProTection au composé BlackChili et ShieldWall au composé PureGrip, mais ne publie pas de classement entre ces deux couches.

CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready Pneu VTT

Q: Comment monter un pneu Continental TR tubeless et puis-je utiliser une chambre à air ?

Les deux fonctionnent : Continental conçoit ses pneus Tubeless Ready (TR) pour rouler sans chambre ou avec chambre. Pour le premier montage tubeless, il recommande au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu ; faites tourner la roue pour répartir le produit, gonflez à la pression maximale autorisée, puis vérifiez la pression avant votre prochaine sortie.

Noir and Brown

€69,00

~~€69,00~~ €69,00

Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

Construction

180 TPI · ShieldWallPureGrip Compound + Système ShieldWall 180 TPI · ProTection (génération précédente)BlackChili Compound + ProTection

L’essentiel

Technologies

Composé

Carcasse · 180 TPI

Tubeless

Idéal pour

XC
Trail
Marathon

CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready Pneu VTT - Noir and Brown

Technologies

Caractéristiques

Composé	BlackChili Compound
Protection anti-crevaison	ProTection
TPI	180
Tubeless	Tubeless Ready (sans chambre ou avec chambre)
Tringle	Pliable
Poids 29x2.2 (donné)	657 g

Composé BlackChili

Le composé de gomme emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement. Selon Continental, les derniers polymères, des particules de noir de carbone spécialement développées et des matériaux de remplissage lui confèrent ses performances sur pneus route, gravel et VTT, des contre-la-montre à la descente.

ProTection

Une couche supplémentaire de protection anti-crevaison polyvalente qui protège également la bande de roulement et les flancs. Continental affirme qu'elle est 25 % plus légère et offre 30 % de protection anti-crevaison en plus que les prédécesseurs protégés par DuraSkin, avec une meilleure résistance au roulement et un meilleur amorti, et l'associe à son talon Revolution Tubeless Ready pour un montage plus facile ; il recommande Conti RevoSealant pour l'étanchéité tubeless.

Tubeless Ready (TR)

Continental affirme que sa carcasse TR est robuste face aux dommages et aux pénétrations d’objets étrangers, et que les pneus TR peuvent être utilisés sans chambre à air ou avec une chambre. Pour le premier montage tubeless, Continental recommande au moins 30 ml de Conti RevoSealant par pneu : faites tourner la roue pour répartir le produit, gonflez à la pression maximale autorisée et vérifiez la pression avant la prochaine sortie.

Homologation pour e-bike

Continental s’appuie sur plus de 100 ans d’expérience dans les pneus pour cyclomoteurs et motos pour ses pneus e-bike. Les pneus marqués E25 sont homologués pour les e-bikes jusqu’à 25 km/h ; ceux marqués E50 sont également certifiés pour les S-Pedelecs jusqu’à 50 km/h. Continental affirme que leur structure offre une haute protection contre les crevaisons et une faible résistance au roulement, tout en protégeant contre l’usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Continental Cross King

Comparaison des constructions

Construction	180 TPIShieldWall	180 TPIProTection (génération précédente)Sélectionnée
Composé	PureGrip Compound Composé à base de silice activée associé au BlackChili ; Continental affirme que son adhérence exceptionnelle et sa durabilité sont ses caractéristiques distinctives.	BlackChili Compound Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse	Système ShieldWall Carcasse Tubeless Ready 3/180 TPI avec le système ShieldWall, une couche supplémentaire polyvalente en tissu finement tissé qui, selon Continental, maintient l’amortissement et la flexibilité.	ProTection Génération précédente : carcasse Tubeless Ready 3/180 TPI avec ProTection, la couche supplémentaire anti-crevaison polyvalente de Continental pour le profil et les flancs.
Idéal pour	Pratique tout-terrain XC et trail polyvalente	Pratique polyvalente XC et trail

180 TPIShieldWall

Composé: PureGrip Compound
Composé à base de silice activée associé au BlackChili ; Continental affirme que son adhérence exceptionnelle et sa durabilité sont ses caractéristiques distinctives.
Carcasse: Système ShieldWall
Carcasse Tubeless Ready 3/180 TPI avec le système ShieldWall, une couche supplémentaire polyvalente en tissu finement tissé qui, selon Continental, maintient l’amortissement et la flexibilité.
Idéal pour: Pratique tout-terrain XC et trail polyvalente

180 TPIProTection (génération précédente)

Sélectionnée

Composé: BlackChili Compound
Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse: ProTection
Génération précédente : carcasse Tubeless Ready 3/180 TPI avec ProTection, la couche supplémentaire anti-crevaison polyvalente de Continental pour le profil et les flancs.
Idéal pour: Pratique polyvalente XC et trail

Comparer avec

CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready Pneu VTT - NoirChoisissez-le pour les courses XC et les marathons : le profil rapide et léger de Continental.
CONTINENTAL Mountain King Protection Tubeless Ready Pneu VTT- NoirChoisissez-le pour plus d’adhérence sur les vélos de trail : crampons extérieurs adhérents, composé BlackChili (génération précédente).

Flanc ambré (Bernstein)

SIZEChoisissez votre taille 29x2.02 27.5x2.02

Description

Le Cross King ProTection est la version précédente du pneu polyvalent XC et trail de Continental — sûr dans les virages, confortable et roulant facilement sur tous les terrains, selon Continental — avec le composé BlackChili et la protection anti-crevaison ProTection sur une carcasse Tubeless Ready 180 TPI. Il n’est plus présent dans le catalogue 2026/27 de Continental ; Continental indique que le Trinotal remplace le Cross King, tandis que le Cross King ShieldWall reste d’actualité.