PIRELLI Pneu route Cinturato Evo TLR

Cinturato EVO ou Cinturato Sport ?

Les deux utilisent la carcasse TechWALL+ Road 60 TPI de Pirelli et pèsent 350 g en 700x28 selon les spécifications. Le Cinturato EVO est tubeless ready et compatible hookless, avec le composé SmartEVO AS pour l’adhérence, le confort et la longévité au fil des saisons. Le Cinturato Sport est un pneu à chambre avec le composé PRO, destiné à la protection et à la durabilité pour les sorties loisirs et les trajets quotidiens. Choisissez l’EVO pour la pratique tubeless en endurance, le Sport pour un pneu durable avec chambre à air.

De quoi est composé le composé du Cinturato EVO ?

Pirelli indique que le composé SmartEVO AS utilise plus de 50 % de matériaux biosourcés et recyclés : caoutchouc naturel, biochimiques et huile végétale pour la partie biosourcée, silice issue de la balle de riz et nylon recyclé pour la partie recyclée. Selon la taille, 22 % à 23 % du pneu est en caoutchouc naturel certifié FSC. Pirelli ajoute que, dans ses tests internes, il réduit l’usure et les vibrations comparé au Cinturato Velo.

Cinturato EVO ou P ZERO Race TLR 4S pour l’hiver ?

Les deux sont des pneus tubeless-ready, compatibles hookless, pour rouler toute l’année. Le P ZERO Race TLR 4S est un pneu de course : composé SmartNET Silica, que Pirelli considère comme son meilleur pour l’adhérence sur sol mouillé, sur une carcasse SpeedCORE 120 TPI, conservant la sensation du P ZERO Race. Le Cinturato EVO est un pneu d’endurance : composé SmartEVO AS sur une carcasse TechWALL+ Road 60 TPI avec plusieurs couches de protection anti-crevaison, conçu pour le confort et la longévité sur routes accidentées.

Les pneus de route tubeless-ready de Pirelli sont-ils compatibles avec des jantes sans crochet ?

Oui, pour les modèles actuels que nous avons en stock : le catalogue Pirelli affiche son badge compatible sans crochet sur les P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR et TLR 4S ainsi que sur le Cinturato EVO. Pour le SL-R, Pirelli ajoute « dans les limites de pression maximale indiquées », donc vérifiez la pression maximale donnée par Pirelli et par le fabricant de votre jante avant de gonfler.

Pneu à chambre ou TLR : quel pneu Pirelli route choisir ?

Les pneus TLR (tubeless ready) peuvent être montés sans chambre : parmi les pneus route Pirelli que nous avons en stock, il y a les P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR et TLR 4S ainsi que le Cinturato EVO, et Pirelli les indique tous comme compatibles sans crochet. Les pneus à chambre — le P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road et Cinturato Sport — s’utilisent avec une chambre à air, et le pneu lui-même peut être plus léger : le RS pèse 245 g en 700x30 contre 310 g pour le TLR RS, selon Pirelli. Pirelli recommande d’associer le RS à son TPU SmarTUBE pour un poids système record.