Scorpion XC H, XC M ou XC RC ?

Pirelli conçoit le XC H pour les parcours XC et marathon sur terrain dur où la vitesse est primordiale, avec des crampons bas et densément espacés ; le XC M comme son pneu XC le plus polyvalent, avec un profil de bande de roulement moyen pour des terrains variés ; et le XC RC pour les parcours de course les plus exigeants, du dur au meuble, avec des crampons centraux bas et des crampons latéraux plus hauts conçus avec des athlètes de la Coupe du Monde. Le XC R est un pneu spécifique à l'arrière pour le même terrain que le XC M.

Est-ce le Scorpion XC actuel ?

Non — c’est la génération SmartGRIP. La gamme actuelle (2025) Scorpion XC de Pirelli utilise ses composés Race Compound et Sport Compound sous de nouveaux codes produits, et les versions SmartGRIP n’apparaissent plus dans son catalogue. Pirelli affirme que le composé unique SmartGRIP maintient une adhérence constante sur sol sec et mouillé même lorsque les crampons s’usent ; nos exemplaires utilisent la carcasse ProWALL 120 TPI.

PIRELLI SCORPION XC H TLR TEAM EDITION FOLDABLE PROWALL, SMARTGRIP MTB Tyre

BLACK YELLOW LABEL

€74,90

~~€74,90~~ €74,90

Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

Construction

120 TPI · ProWALL 120 TPISmartGRIP + ProWALL

L’essentiel

Technologies

Composé

Carcasse · 120 TPI

Idéal pour

Courses XC
Marathon
Sentiers durs

PIRELLI SCORPION XC H TLR TEAM EDITION FOLDABLE PROWALL, SMARTGRIP MTB Tyre - BLACK YELLOW LABEL

Technologies

Caractéristiques

Composé	SmartGRIP
Carcasse	ProWALL
TPI	120
Catégorie Pirelli	MTB cross-country
Génération	précédente (plus au catalogue Pirelli)
Poids 29x2.2 (annoncé)	660 g
Poids 29x2.4 (annoncé)	785 g

Composé SmartGRIP

Le caoutchouc Scorpion MTB à composé unique de Pirelli, développé à partir de son expérience en motocross et rallye. Pirelli affirme qu’il combine résistance à la déchirure, pour une adhérence mécanique et une résistance à la crevaison, avec une adhérence chimique sur sol humide, et maintient des performances constantes à mesure que les crampons s’usent.

Casing ProWALL

Une carcasse avec une paroi latérale renforcée : une couche supplémentaire de nylon que Pirelli dit augmenter la résistance aux coupures et aux perforations et stabiliser le pneu à basse pression. Pirelli l’associe à des constructions 120 et 60 TPI pour XC, trail et enduro.

PIRELLI SCORPION XC H TLR TEAM EDITION FOLDABLE PROWALL, SMARTGRIP MTB Tyre - BLACK YELLOW LABEL

Comparer avec

	PIRELLI SCORPION XC H TLR TEAM EDITION FOLDABLE PROWALL, SMARTGRIP MTB Tyre - BLACK YELLOW LABELLe Scorpion XC H est le pneu cross-country de Pirelli pour les terrains durs et les marathons où la vitesse est primordiale : une bande de roulement basse et compacte avec des crampons densément espacés qui limitent la déformation dans les virages.	PIRELLI SCORPION XC M TLR FOLDABLE PROWALL SMARTGRIP Pneu VTT - Noir Choisissez-le pour les terrains variés : le dessin XC le plus polyvalent de Pirelli, avec la même construction SmartGRIP ProWALL.	Pirelli Pneu VTT Scorpion XC RC - Black Choisissez-le pour des parcours de course exigeants avec des sections meubles : des crampons latéraux plus hauts pour les virages.
Prix habituel	€74,90	€51,99	€49,82
Note de sécurité	—	—	—
Composé	SmartGRIP	SmartGRIP	SmartGRIP
Carcasse	ProWALL	ProWALL	ProWALL
TPI	120	120	120
Catégorie Pirelli	MTB cross-country	MTB cross-country	MTB cross-country
Génération	précédente (plus au catalogue Pirelli)	précédente (plus au catalogue Pirelli)	précédente (plus au catalogue Pirelli)
Poids 29x2.2 (annoncé)	660 g	720 g	660 g
Poids 29x2.4 (annoncé)	785 g	825 g	700 g

Noir Classique Édition Team

Size 29x2.2

Description

Le Scorpion XC H est le pneu cross-country de Pirelli pour les parcours XC et marathon sur sol dur où la vitesse est primordiale : une bande de roulement basse et compacte avec des crampons densément espacés qui limitent la déformation dans les virages. Il s'agit de la version SmartGRIP sur la carcasse ProWALL 120 TPI, de la génération précédente à la gamme Scorpion XC 2025 de Pirelli, qui utilise des composés Race et Sport. Choisissez-le pour des parcours rapides et secs ; pour des terrains plus lâches ou mixtes, le XC M offre une bande de roulement plus polyvalente.

Crampons bas et densément espacés pour la vitesse et la stabilité en virage sur sol dur (Pirelli)
Composé unique SmartGRIP : adhérence constante sur sol sec et mouillé, même avec l’usure de la bande de roulement (Pirelli)
Carcasse ProWALL 120 TPI avec flanc renforcé pour protection contre les coupures et stabilité à basse pression
Le choix de Pirelli pour les parcours XC et marathon où la vitesse est essentielle

Tailles disponibles